校車安全整治行動實施方案（精選5篇）
為保障事情或工作順利開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是在案前得出的方法計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編幫大家整理的校車安全整治行動實施方案（精選5篇），歡迎大家分享。
校車安全整治行動實施方案1
為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規(guī)范校車行為，杜絕交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生和國家財產(chǎn)安全，維護(hù)正常的教學(xué)秩序，特制訂本方案：
一、工作原則和目標(biāo)
堅持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導(dǎo)各小學(xué)，幼兒園扎實開展校車管理工作。 落實校車管理的有關(guān)文件精神和各種規(guī)章制度，建立健全校車管理的長效機(jī)制，杜絕非法車輛的運營，增強(qiáng)相關(guān)責(zé)任人的安全責(zé)任意識，嚴(yán)防違規(guī)違法行為的出現(xiàn)，有效遏制交通安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保師生的乘車安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉(xiāng)中心校成立了校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
三、時間安排
20xx年2月15日至本學(xué)期結(jié)束。
四、采取措施
1、建立校車檔案。凡是有校車的學(xué)校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學(xué)生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學(xué)校一份。
2、明確責(zé)任，責(zé)任到人。學(xué)校校長或幼兒園園長是第一責(zé)任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責(zé)任人。校長或園長負(fù)責(zé)督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負(fù)責(zé)校車的日常維護(hù)、檢查，做好記錄，按規(guī)定路線和相關(guān)法律法規(guī)的要求安全駕駛校車；隨車教師負(fù)責(zé)學(xué)生上下車安全，清點人數(shù)，做好記錄，并協(xié)同駕駛員做好路上行車安全，把學(xué)生安全送達(dá)。
3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，并存有檔案。
4、加強(qiáng)對學(xué)生的乘車安全教育。學(xué)校定期對學(xué)生進(jìn)行教育，向?qū)W生講解乘車的安全常識，讓學(xué)生牢記于心，養(yǎng)成良好習(xí)慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學(xué)生都能掌握事故逃生的技能。
5、開展自查自糾。召開有接送學(xué)生車輛的學(xué)校負(fù)責(zé)人動員會議，開展自查自糾，在規(guī)定的時間內(nèi)，查找本學(xué)校接送學(xué)生車輛存在的問題，自行整改。
6、依法嚴(yán)厲打擊非法車輛。校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員采取不定時、
不定點的方式，到有車輛接送學(xué)生的學(xué)校、校門口或接送學(xué)生車輛的必經(jīng)之路上蹲點、攔截，嚴(yán)查接送學(xué)生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學(xué)生。
7、規(guī)范校車行為。校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛(wèi)生箱缺一不準(zhǔn)上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準(zhǔn)上路；嚴(yán)查各種登記記錄（校車檢查記錄、學(xué)生上下車記錄、學(xué)生下車后的終查記錄），記錄不齊全不準(zhǔn)接送學(xué)生；在校車的必經(jīng)之路上，檢查校車是否按規(guī)定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規(guī)駕駛。
8、加強(qiáng)校車駕駛員、隨車教師的安全培訓(xùn)。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進(jìn)行有關(guān)法律法規(guī)和安全常識的培訓(xùn)，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術(shù)，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學(xué)生的乘車安全。另外，授權(quán)學(xué)校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調(diào)整作息時間。
9、落實責(zé)任追究制。檢查中如發(fā)現(xiàn)有非法車輛接送學(xué)生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，并對該校負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅處理；校車運營如有違規(guī)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，交與交警部門處理，對校車所屬學(xué)校負(fù)責(zé)人給予相應(yīng)的處理。
校車安全整治行動實施方案2
為減少農(nóng)村中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患，解決“上學(xué)難、交通難”的問題，穩(wěn)步推進(jìn)全市校車規(guī)范管理工作，市政府決定自20xx年8月至2012年1月，在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開展校車試點運行。現(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持校車運行公益化，按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動、公司運行、財政補(bǔ)貼”的原則，規(guī)范校車運行和管理，切實改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件，保證學(xué)生乘車安全。通過試點運行進(jìn)一步完善校車運行模式，提高校車運行質(zhì)量，建立健全校車運行管理長效機(jī)制，確保全市校車工程穩(wěn)步實施、持續(xù)健康發(fā)展。
二、試點范圍
張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)。
目前，由校車接送學(xué)生主要是解決路途遠(yuǎn)的學(xué)生的實際困難，因此，離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。非試點鎮(zhèn)施教區(qū)（招生區(qū)域）內(nèi)的學(xué)生不安排接送。暫定乘坐校車的學(xué)生范圍：距離學(xué)校3公里以上的小學(xué)生和距離學(xué)校3.5公里（齊山鎮(zhèn)為4公里）以上的初中生。
根據(jù)以上范圍，在本學(xué)期，張星鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生2279名，齊山鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生1394名（在辦理學(xué)生乘車證后，將確定實際乘車學(xué)生數(shù)）。
根據(jù)學(xué)生分布情況，共設(shè)學(xué)生接送線路26 條，其中張星鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路8條（44個站點），齊山鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路18條（60個站點），運行后根據(jù)實際情況將對線路、站點做進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。
三、校車配備及場地設(shè)施
1.校車配備
根據(jù)乘車人數(shù)和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮(zhèn)需19輛，齊山鎮(zhèn)需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團(tuán)及運營公司共同確定。由招金集團(tuán)出資購買校車，各相關(guān)部門和單位配合，確保在 月 日前辦好相關(guān)手續(xù)，并能夠投入使用。
2.停車場所
由教體局及學(xué)校安排停車場所，并安排人員看護(hù)車輛，確保車輛正常、安全停放。
3.候車亭
根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則，適時在安全和學(xué)生相對集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭。建設(shè)費用由市、鎮(zhèn)財政各承擔(dān)50％。
4.交通安全設(shè)施
根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施，費用由市、鎮(zhèn)財政承擔(dān)。
四、運行體制
招金集團(tuán)負(fù)責(zé)購置標(biāo)準(zhǔn)校車33輛（型號為： ），校車所有權(quán)為招金集團(tuán)，租賃給 公司， 公司注冊成立專門的校車公司負(fù)責(zé)運行。校車專門用于接送學(xué)生，不準(zhǔn)用于其他用途。運營公司要正確維護(hù)保養(yǎng)校車，確保正常接送學(xué)生（各項安全性能符合要求），年限為12年，不足12年由運營公司負(fù)責(zé)購買同等
價值的校車。經(jīng)公安、交通部門檢測校車符合安全標(biāo)準(zhǔn)，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵2000元人民幣。校車經(jīng)檢測達(dá)不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團(tuán)處理或作價用于更換新的校車。
校車公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴(yán)格把好人員準(zhǔn)入關(guān)。同時做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的安全護(hù)導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。
五、乘車手續(xù)與乘車費用
（一）乘車手續(xù)
對符合條件且需要乘車的學(xué)生，必須辦理以下手續(xù)：學(xué)生家長提出申請；學(xué)校根據(jù)乘車條件進(jìn)行審核；鎮(zhèn)中心初中審批；家長繳費并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。
乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次，在新學(xué)期開學(xué)前兩周報乘車學(xué)生預(yù)測數(shù)，在學(xué)生報名注冊當(dāng)天報實際乘車人數(shù)，試點鎮(zhèn)中心初中匯總后報教體局安全管理科。
（二）乘車費用
1.成本核算辦法
為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認(rèn)，校車公司應(yīng)將校車運行的財務(wù)狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學(xué)期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯(lián)合對校車運行財務(wù)情況進(jìn)行審計。按照“正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補(bǔ)貼數(shù)額。
校車運行期間的相關(guān)稅費，實行先征后補(bǔ)。
2.費用承擔(dān)
（1）乘車學(xué)生按單程乘坐距離5公里以內(nèi)的每學(xué)期承擔(dān)200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學(xué)期承擔(dān)300元/人。
（2）不足部分由市財政補(bǔ)貼解決。
城鄉(xiāng)低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔(dān)。
3.費用結(jié)算方式和時間
學(xué)生承擔(dān)部分由學(xué)校與校車公司開票結(jié)算，全額上繳校車公司。結(jié)算時間為每學(xué)期開學(xué)后的第二周。
為確保校車的正常運行，財政在每學(xué)期開學(xué)第一周按 6000元/車的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)付給校車公司。學(xué)期結(jié)束后，根據(jù)各部門對每輛校車的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況，再按核定補(bǔ)貼數(shù)額結(jié)算。
六、相關(guān)部門職責(zé)
市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監(jiān)等部門主要負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的招遠(yuǎn)市校車試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單附后），對校車試點運行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進(jìn)。
市安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強(qiáng)安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實安全職責(zé)情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。
市教體局負(fù)責(zé)試點鎮(zhèn)學(xué)校學(xué)生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學(xué)生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學(xué)生乘車人數(shù)、站點、上下學(xué)時間等信息匯總后報交通運輸局和校車
公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負(fù)責(zé)對校車使用服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督考核。學(xué)校具體負(fù)責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育。嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織，確保學(xué)生準(zhǔn)時上車，準(zhǔn)點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的安全護(hù)導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長與校車公司的溝通工作。協(xié)助校車公司和學(xué)生家長簽訂好乘車協(xié)議。
市交通運輸局負(fù)責(zé)對校車公司的行業(yè)監(jiān)管。會同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預(yù)騷擾校車運行現(xiàn)象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環(huán)境。會同公安負(fù)責(zé)校車交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。
市公安局負(fù)責(zé)交通秩序的維護(hù)和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時在校門口安排警力，維護(hù)交通安全秩序。加強(qiáng)對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學(xué)前免費對車輛進(jìn)行安全檢測。
市財政局負(fù)責(zé)相關(guān)費用的核算及撥付。并會同有關(guān)部門做好相關(guān)工程的審計及校車財務(wù)的監(jiān)管工作。
試點鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校安全管理和學(xué)生安全教育的檢查、督促和指導(dǎo)，嚴(yán)格控制乘車人數(shù)，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負(fù)責(zé)候車亭的日常維護(hù)、保潔工作。協(xié)同校車公司做好乘車協(xié)議的簽訂工作。
校車公司負(fù)責(zé)學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負(fù)責(zé)車輛運行管理工作。
校車安全整治行動實施方案3
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規(guī)取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮(zhèn)小學(xué)生、幼兒的人身安全，根據(jù)寧都縣人民政府印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)寧都縣中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經(jīng)研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作。現(xiàn)制定如下工作方案：
一、組織機(jī)構(gòu)
為確保整治工作順利開展，成立xx鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”）。其組成人員如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于xx中心小學(xué)，由xx任辦公室主任。
二、工作目標(biāo)和范圍
工作目標(biāo)：通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實國務(wù)院《校車安全管理條例》，嚴(yán)格規(guī)范校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強(qiáng)師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)，確保校車運行安全有序，確保學(xué)生上下學(xué)安全。
三、整治重點
（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學(xué)校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規(guī)加座改裝車、各類貨運汽車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)等非法校車；建立健全校車及駕駛?cè)藱n案，嚴(yán)把校車及駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，查處不符合安全條件的校車和駕駛?cè)耍粐?yán)肅查處校車未按規(guī)定粘貼校車統(tǒng)一標(biāo)識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強(qiáng)險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險等違法違規(guī)行為；加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路、校車接送停靠點、縣鄉(xiāng)道、“村村通”公路和山區(qū)公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機(jī)和非法營運車輛搭載學(xué)生現(xiàn)象突出路段的整治；完善學(xué)校周邊及校車行駛路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、減速帶、隔離設(shè)施、停車泊位等交通安全設(shè)施。
（二）督查校車日常監(jiān)管情況。督查各校簽訂校車安全責(zé)任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關(guān)校車安全文件的落實情況。
四、方法和步驟
（一）整治方法
以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學(xué)生車輛的學(xué)校進(jìn)行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續(xù)保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當(dāng)即發(fā)整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當(dāng)即下發(fā)取締告知書。對需要采取聯(lián)合執(zhí)法的，由鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。
（二）工作步驟
此次整治分為宣傳發(fā)動、調(diào)查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進(jìn)行。
1、宣傳發(fā)動階段（10月8日—10月10日）
制定《xx鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的目標(biāo)、范圍、方法和步驟，召開當(dāng)?shù)匦＼囌喂ぷ鲃訂T會，明確整治對象、目標(biāo)及要求。
2、調(diào)查摸底階段（10月10日—10月14日）
鎮(zhèn)人民政府根據(jù)整治工作方案，組織人員進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底，做到不漏一校、不漏一車、見車見人，開展核實登記，提出初步意見，分繼續(xù)保留、限期整改、依法取締三類，并將排查情況報縣整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、集中整治階段（10月15日—10月25日）
在梳理排查摸底情況的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度，集中安排時間和人力進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，有計劃、有步驟、有重點地進(jìn)行取締，不留后患。
4、整改“回頭看”階段（10月26日---10月31日）
集中整治工作結(jié)束后，鎮(zhèn)人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締，是否還在接送學(xué)生上下學(xué)進(jìn)行“回頭看”，對限期整改校車是否整改到位進(jìn)行路查，鞏固整治工作成果。
五、工作要求
（一）明確工作職責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)校車管理總負(fù)責(zé)，并將校車日常管理工作納入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的.安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核。各校在進(jìn)一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合本單位實際，就校車整治問題向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府專題匯報。相關(guān)責(zé)任部門要認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮職能作用，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，齊心協(xié)力抓好校車安全集中整治工作，為廣大學(xué)生提供安全方便的上下學(xué)交通工具，從源頭上消除安全隱患，切實解決學(xué)生家長的后顧之憂。
（二）加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式，加大對校車整治工作的宣傳力度，重點宣傳《校車安全管理條例》，宣傳打擊取締黑校車、不安全校車，保障廣大中小學(xué)生、幼兒人身安全的決心，宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳，激發(fā)廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督管理。此次集中整治工作結(jié)束后，各有關(guān)部門和單位要切實加強(qiáng)對校車運行的監(jiān)督管理。各校車的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人要強(qiáng)化責(zé)任意識，定期不定期加強(qiáng)對所監(jiān)管校車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止并報告有關(guān)職能部門，確保我鎮(zhèn)接送學(xué)生校車安全運行。
校車安全整治行動實施方案4
為貫徹落實國務(wù)院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學(xué)、幼兒園交通安全工作，推進(jìn)接送學(xué)生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案，
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做好中小學(xué)幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標(biāo)，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負(fù)其責(zé)”，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實各有關(guān)部門責(zé)任，采取切實有效措施，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防和避免涉及中小學(xué)、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強(qiáng)“路隊制”等學(xué)生上、放學(xué)的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學(xué)生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強(qiáng)對駕駛員、跟車教師和乘車學(xué)生及家長的安全教育。加強(qiáng)校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學(xué)生校車安全、規(guī)范。
三、活動開展
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認(rèn)真開展中小學(xué)幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學(xué)及幼兒園接送學(xué)生的各種校車進(jìn)行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機(jī)動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴(yán)查校車嚴(yán)重超載、超速、超齡，嚴(yán)禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學(xué)生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標(biāo)識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進(jìn)行更換。
（三）方法措施：做好中小學(xué)幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關(guān)部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責(zé)
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園接送車輛安全管理作為強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，明確專人負(fù)責(zé)，提出專門要求，作出專門部署，組織相關(guān)人員落實相關(guān)清理整治的措施，確保組織健全，責(zé)任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責(zé)
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負(fù)責(zé)集中接送學(xué)生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強(qiáng)集中接著學(xué)生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。在接送學(xué)生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強(qiáng)監(jiān)控管理，確保學(xué)生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全運營責(zé)任書。
3、中心校職責(zé)
（1）加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認(rèn)真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負(fù)責(zé)對中小學(xué)、幼兒園學(xué)生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理，加強(qiáng)對學(xué)生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認(rèn)真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制度。
4、綜治部門職責(zé)
指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促相關(guān)職能部門加大對學(xué)校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責(zé)
取締無證攤點，拆除學(xué)校周邊占道違章建筑，制止和糾正學(xué)校周邊亂設(shè)攤、亂占道現(xiàn)象。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx街道辦事處中小學(xué)幼兒園校車清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關(guān)部門目標(biāo)任務(wù)的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
校車安全整治行動實施方案5
為進(jìn)一步加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳎袑嵄Ｕ现行W(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內(nèi)開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)集中整治行動。現(xiàn)制定方案如下：
通過排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范，校車管理制度得到進(jìn)一步落實，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
（一）深入中小學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育。
秋季開學(xué)前后，交警部門要結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過上交通安全課、致學(xué)生及家長公開信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)以及不符合安全運行技術(shù)條件的機(jī)動車接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長堅決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童；教育部門要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。同時，深入開展中小學(xué)校長和教職工交通安全培訓(xùn)，切實提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學(xué)校、幼兒園，對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責(zé)任狀，切實增強(qiáng)其安全意識、責(zé)任意識、守法意識，嚴(yán)防校車事故的發(fā)生。
（二）認(rèn)真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊住⑶謇碚D工作。
交警部門要會同教育行政部門，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。車管部門要根據(jù)當(dāng)?shù)亟逃姓块T和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機(jī)信息管理，在機(jī)動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機(jī)動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。交警部門要會同教育行政部門組織學(xué)校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進(jìn)行一次檢驗，檢驗的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運行。同時加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说馁Y格審查，對在記分周期內(nèi)記滿12分，或發(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)耍瑘詻Q取消其駕駛校車資格。
（三）嚴(yán)厲打擊車輛非法營運接送學(xué)生和超員、超速等嚴(yán)重違法行為。
非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴(yán)重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴(yán)格嚴(yán)處。同時，對接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。
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