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活著讀后感1000字
當賞讀完一本名著后，大家心中一定是萌生了不少心得，這時就有必須要寫一篇讀后感了！那么如何寫讀后感才能更有感染力呢？以下是小編整理的活著讀后感1000字，歡迎大家分享。
活著讀后感1000字1
根據教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的`要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
活著讀后感1000字2
一、活動目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知
識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩定，按照上級的.要求計劃組織一次校車突發事故應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
三、活動地點：
學校操場
四、參加人員：
學校安全保衛人員、校車車主、司機、照管人員、
五、演練活動領導小組
組長：趙凌波
副組長：由會權、吳華忠
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青
六、參演人員職責
1、總指揮：趙凌波
2、現場指揮：由會權
3、疏散組：吳華忠
職責：負責“起火校車”內學生的疏
散，指揮學生向安全區域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內；安置好疏散下來的人員，并安撫穩定其情緒并負責拍照。
4、后勤保障組：夏青
職責：負責演練維持集合前后學生
紀律。
七、活動內容：
校車突發事故逃生演練。
八、活動安排
（一）準備工作
1、制定演練活動方案
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
（二）演練程序
1、由王殿芝主任主持
各位領導、老師、同學們：
大家好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預防汽車油箱發生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是雙興鄉中心校校車司機，現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！
（2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉中心校校車照管老師，校車在學校門口發生自燃，請立即救援！（120急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學生）
（3）照管人員向學校校長報告：我是學校3號校車的照管人員，校車在校門口發生自燃，41名學生已安全疏散，但是有X名學生受傷，請趕往事故現場。
8、學生集隊總結。副指揮吳華忠
9、主持人王殿芝：各位同學，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的校園。
今天的演練到此結束。
活著讀后感1000字3
為確保乘車學生的安全，加強惡劣天氣條件下校（園）（下同）車運營的安全管理，增強校車運營安全工作的主動性、預見性，防患于未然，特制訂本預案。
一、成立領導組織機構，加強對惡劣天氣條件下校車運營安全工作的協調領導。
1．教育局成立校車運營惡劣天氣應急處置領導小組
組長：田元訓
副組長：
成員：
2．各校成立相應領導小組，校長任組長，是第一責任人；分管校長要靠上抓，是直接責任人；安全科長和班主任是直接參與者和執行者，是具體責任人。
二、惡劣天氣校車運營應急預案啟動程序
1．校長在認為有必要啟動應急預案的情況下至少提前3小時向教育局應急預案領導小組匯報啟動預案原因并請示是否啟動應急預案。
2．領導小組研究后同意啟動應急預案的應在預案啟動前2小時通知到各學校。
3．各學校在接到啟動應急預案通知后第一時間內啟動本校應急安全預案，并把學校的`安排通過飛信等形式及時通知到家長和校車駕駛員，妥善處置相關事宜。
4．教育局應急預案領導小組聯系電話：
三、需要啟動應急處置的情況及措施
1．道路積雪嚴重影響行車安全，校車運營存在巨大安全隱患的情況下，學校在申請停課批準后可以停課，并及時通知學生、家長以及其他相關人員。
2．突遇大風、大霧、冰雹、雷雨等惡劣天氣時，可以延時上放學時間，并及時通知學生、家長及其他相關人員。
3．校車運行途中突遇冰雹、雷電等極端天氣時，要進行臨時停靠避險，避險時要遠離高壓線、高大樹木等易發生雷擊危險的地方，隨車安全員和駕駛員要做好學生的安撫教育，并盡最大努力保護乘車學生的安全。
4．道路結冰時，校車上路運行前必須安裝防滑鏈等防滑設施，并教育駕駛員低速安全運行，確保乘車學生安全。
5．由于道路積雪、結冰等路況不具備安全運行條件而不能靠近原來停車點時，學校可以臨時改變停車點，并及時通知校車駕駛員和家長。
6．當車輛突發故障不能安全運營時，駕駛員要及時報告學校，由學校協調其他車輛接送學生到校或回家，并及時和家長做好溝通。
四、安全事故應急處置程序
1．駕駛員和隨車安全員保護好現場立即報警并與保險公司聯系勘驗現場，有傷亡情況下同時報120急救中心。
2．學校接到校車司機或跟車人員報告后，在第一時間內將事故原因、傷亡情況等上報高新區教育局校車運營應急處置領導小組。
3．將學生從車中安全疏散撤離，并做好學生的情緒安撫工作，安排其他車輛將學生接走。
4．駕駛員或安排其他人員等候交警處理。
5．通過飛信等方式向家長說明情況，并做好善后事宜。
6．積極做好事故的協調處理和車輛維修工作，盡快恢復校車運行。
五、其他
1．各校校長、副校長、安全科長及相關人員要熟知本應急預案。
2．各學校根據此預案制定更加有針對性更加符合本校實際的《惡劣天氣校車運營應急預案》，并讓相關人員熟知。
3．由于《惡劣天氣校車運營應急預案》啟動不及時或措施執行不到位造成嚴重后果的，將追究相關人員的責任。
活著讀后感1000字4
為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。
（一）校車安全事故應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：
1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：
總指揮長：朱延軍
副總指揮長：徐京峰
領導小組職責：主要是對各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報
應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
事故發生后，在場人員必須立即將所發生的事故的情況報告校
長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
（四）現場應急搶救、現場保護：
組長：朱延軍
1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生
進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打１１０、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進
校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。
2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。
（五）聯絡、教育：
組長：徐京峰
1、接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2政教處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引
起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（六）家長接待和后勤支援：
組長：朱延軍
1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的'補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學
校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
（七）事故調查：
組長：朱延軍
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（八）、本預案在發布之日生效。
活著讀后感1000字5
幼兒園校車交通安全事故應急預案根據縣教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：
副組長：
組員：
2、明確各成員職責
組長：對本鎮校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的'組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作；
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。
隨車教師：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長;根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。
活著讀后感1000字6
為做好校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常。根據市政府、蘭山教體局關于加強校車管理工作要求，結合公司校車運營實際情況，制定本應急預案。
一、校車安全事故應急處理的工作原則：
1．統一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協調一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
二、校車安全事故應急處理指揮體系：
1．公司成立校車安全事故應急處理領導小組：
組長：
副組長：
成員：全體后勤管理人員相關駕駛員
應急處置領導小組職責：主要是對公司相關科室和人員實行統一組織，統一指揮，可分現場救援組、后勤組、現場疏散組等，在統一指揮下分工協助，應急處置。
2．分工建立各工作小組：
（1）救援疏散組:
組長：
副組長：
成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關人員
事故發生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告公司，公司根據情況及時上報集團公司，報告內容：事故發生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關報案，并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
（2）聯絡組：
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、綜合科相關人員
接到現場組通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的.時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經安全事故應急處理領導小組審查同意后送交集團公司。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級集團公司。
（3）后勤保障組:
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、運營機務科、綜合科工作人員
組長根據安全事故應急處理領導小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務科和綜合科分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作。
（4）事故調查組:
組長：
副組長：
成員：集團指派的安全督導人員，安全稽查科和運營機務科人員配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
三、應急響應過程和應急處理程序：
(一)惡劣天氣：
1.如果雨、雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上下車不要擁擠，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位不要刮傷學生；
2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學校，學校接到停運通知后，應立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯系學生家長，通知校車停運等相關事宜。
（二）有人生病
1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應第一時間報告學校和公司領導，學校領導要及時安排預備人員隨車管理。
2．如學生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學校，視病情或送鎮醫院或打120等。
3．學生因病（或事）請假或家長提前接走，學生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發車時間。
（三）如遇車輛刮蹭等輕微交通事故
1．隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學校校長；駕駛員要及時和公司安全負責人聯系，上報事故情況；
2．隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生私自下車或開窗；
3．由駕駛員與事故對方進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調度，臨時調車接送學生上課。
4．如果無法協調，馬上打110報警。
（四）如出現較為嚴重的意外交通事故
1．一旦發生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行科學施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領導和公司安全主管人員。
2．迅速啟動應急方案，統籌安排，并報告屬地政府和相關部門。
3．后勤保障組按統一部署做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態進一步擴大。
4.要依法調解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調解時要及時報請集團公司介入調解解決。
（五）其他
1．如遇特殊情況需要調整接送時間的，應及時通知家長。
2．因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。
3．發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與學校領導聯系外，同時隨車員家要確保與學生家長保持聯系。駕駛員還應立即報告公司安全負責人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應急措施。
4．如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5．車上應備有常用電話號碼（包括服務熱線、學校領導、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。
活著讀后感1000字7
為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都是可能引發校車交通事故的`原因。
二．預防方法和措施
1．加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
三．應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業務科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區級以上醫院救治）4.通知家長。
活著讀后感1000字8
為做好我鎮校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的決定》和上級部門有關規定，現結合我中心校實際制定本預案。
（一）校車安全事故應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
（二）成立學校校車安全事故應急處理領導小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
事故發生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的`情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
(四)現場應急搶救、現場保護：
1、在場人員(包括行政、教師、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知本鎮教師動用其私家車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。
2、學校及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。
(五)聯絡、教育：
1、接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
(六)家長接待和后勤支援：
1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，要做好家長的思想工作和接待工作；工會協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
(七)事故調查：
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（八）本預案在發布之日生效。
活著讀后感1000字9
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx、xxx、xx、各班班主任
2、領導小組職責。主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨身攜帶，便于及時聯系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件，組長通過家校通發送信息，向琴老師負責聯系校司及駕駛員，班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的'安全教育。
活著讀后感1000字10
一、活動目的
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優化我園校車接送工作的`各個環節以及應對突發事件時的各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
二、活動時間
20xx年5月18日
三、參與人員
1、校車司機（武小貴、王勇）
2、接送老師（楊蘭、張爽）
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）
4、乘車幼兒
四、活動內容
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉危為安，則校車重新上路。
6、演練結束，清點幼兒人數，帶回各班教室。
五、演練總結
演練結束后，認真總結本次演練的效果，發現問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環節。形成材料型文件，以備查驗。
活著讀后感1000字11
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、假如雨雪較小，正常接送，但應強調學生留意安全，上車不要擁堵，尤其留意傘尖、傘把等鋒利部位；
2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務完畢。
3、雨雪較大，無法通車時，學校馬上通知隨車治理員校車停運，班主任馬上通知各村學生家長，通知校車停運，學生假如在家中由家長負責看護學生；假如學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等稍微交通事故：
1、隨車治理員要馬上將時間、地點及簡要狀況上報校長；
2、隨車治理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進展交涉協調。假如可能影響到正常的上課時間，隨車治理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、假如無法協調，立刻打110報警。
三、如消失學生傷亡等交通事故
1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生心情，并馬上對傷者進展施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，快速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應留意觀看事發地四周環境，具體詢問調查肇事緣由以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場愛護。
3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋找目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消退事故帶來的.影響，避開事態進一步擴大。
四、交通事故應急留意事項
1、在接送學生途中，無論何種緣由造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避開家長心情緊急，對緣由應區分對待告知家長。
（1）因本車之外的緣由造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應照實告知家長緣由，避開家長對司機的業務嫻熟程度等產生疑心。
（2）因本車發生交通意外以及火災等狀況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應馬上報告主管領導，懇求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災難等緣由，應把車停在安全的地點并妥當安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班教師以及跟車接送教師和司機的電話），便于工作連接和與家長聯系。
司機和接送人員應時刻提高警覺，把學生生命安全作為重中之重，盡量避開交通事故的發生。
活著讀后感1000字12
一、總則
根據《安全生產法》的有關規定，為了確保校車客運運輸安全，保障人民生命財產的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現根據實際情況特制定應急救援預案。
二、工作原則
統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，將按照有關法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。
三、應急防范措施
1、健全完善安全生產各項規章制度。
2、對各項安全生產工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產大檢查。
3、制定科學的安全生產發展規劃。
4、落實安全生產責任制。
四、應急響應
1、應急報告：事故發生后，及時將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現場應急救助，司機立即報告給校車公司，照管員報告給學校；對于發生的重大人員死亡、財產損失事故應在最短的時間內上報教育局、校車辦，以便協調各項救助工作。
2、應急準備：做好應急救援物資準備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協調工作、防火器材的準備工作。
3、應急響應：
基本要求：制定方案；協調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。
A、防火事故應急相應工作：
發生事故后，迅速組織現場應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車的進入；同時，迅速上報單位法人、主管部門，并及時轉報上級主管部門，及時根據情況，做好事故區域內人員的疏散工作；
B、作業場所人員傷亡及財產損失的應急相應工作：
發生事故后，單位應及時進行現場應急救助，以減少人員傷亡和財產損失。及時報告并通知單位領導和主管部門，同時保護好現場，進行現場的'調查處理工作。
C、道路事故：
在事故報警后，社會救助，單位人員趕到后應積極配合，協助處理。
六、預案的啟動和終止
1、預案的啟動。
有下列情形之一的，啟動本預案：發生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發生重大、特大且影響特別惡劣的生產安全事故；
預案啟動后，通知相關人員趕赴現場救援；
預案啟動，由應急救援總指揮宣布。
2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。
活著讀后感1000字13
為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由校車接送的學生在上學、放學乘車途中所發生的意外安全突發事件；學生接送突發事件是指接送學生上、下學途中發生的以其為侵害對象的涉及破壞社會和教育秩序并造成人數財產嚴重損害的突發公共事件，包括人為或自然因素引起的，具有突發性，對學生等司乘人員人身安全、學校和社會穩定等造成或可能造成嚴重影響或嚴重危害的各類緊急情況。如歹徒劫車、交通事故、學生斗毆、學生突發病等。
二、組織領導
學校建立學生校車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。教導處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
組長：張正亮
副組長：董如春李劍亮
成員：胡宏忠劉建康駱典夏茂河詹步杰各班主任
三、處理事故的職責
接到發生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的'原則開展事故調查處理。
1．確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報市教育局、公安局。
五、應急處理預案措施
（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
（1）立即報告學校主要領導，并迅速上報市教育局。
（2）領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、運管、車隊等部門到位。
（二）應急處理措施：
（1）搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
（3）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
（三）、報警等有關聯系電話；
交通事故報警122急救電話120
活著讀后感1000字14
冬季降臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻消失，導致路面能見度降低，局部路段存在積水和結冰現象，嚴峻影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全治理，避開重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受損害，特制訂本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務處、政教處、醫務室及照管人員組成。領導小組負責本預案的制訂、公布和實施，參加處理安全事故，對事故發生經過作好具體調查和記錄，并在第一時間內設法報告相關部門，并通知相關人員趕赴現場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協作，快速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預防方法和措施
1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生常常進展安全方面的教育和交通法規教育，特殊是對于簡單造成安全事故的因素，重點反復向學生進展講解、分析，增加學生自我愛護力量和意識。
2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應留意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和照管教師的`責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規慎重駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識，削減事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強治理，發覺安全隱患準時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛特殊要留意安全。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統）進展檢查。
6、一旦發生大雪天氣及路面結冰狀況，校車不能正常運行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消退。
三、處理事故的原責
接到發生事故報告后，有關職能部門要馬上趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯系，妥當處理。
四、應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按以下程序處理。
1、照管教師第一時間報警。
2、領導小組準時報教育局及相關部門。
3、處置乘車人員。由校醫及各位班主任負責。
（1）發生受傷者，要盡快準時送縣級或以上醫院救治。
（2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發生新的交通事故。
4、準時通知家長。
5、協作交通事故處理部門調查，并參加調解。
6、準時做好學生及家長安撫工作，掌握事態，維持學校教育教學秩序正常進展。
活著讀后感1000字15
根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》、《市安全生產事故應急救援預案》等法律法規及相關文件的有關規定，為進一步加強對各類重特大事故處理的綜合指揮，提高緊急救援的快速反應水平，保證迅速準確有效地處理好突發性事故，把損失降到最低限度，按照“及時施救，統一指揮，分工負責，妥善處置”的原則，結合我轄區實際，特制定本預案。
一、重特大事故的確定
（一）重大事故：是指一次死亡3-9人或經濟損失50萬元以上，100萬元（不含100萬元）以下的事故；
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現場保護
辦事處轄區內發生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當地社區居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少工作人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的.殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施
發生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現場，組織指揮搶險救護工作，協調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作工作人員按通知要求迅速到達現場及時開展施救工作。
（一）工作步驟
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容
1、指揮機構
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的指揮和協調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作工作人員負責。其主要職責：
一是發布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作
成立現場指揮機構后，根據實際情況下設：
（1）綜合協調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區域，維護現場秩序，疏通道路，組織危險工作人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現場。
（3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關工作人員的現場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發生其它意外事故。
3、做好情況通報工作
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作
在重特大安全事故的調查中，發生事故所在地社區和辦事處相關部門抽調辦量，協助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關工作人員和有關部門的職責
（1）辦事處主要領導親臨現場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協調工作。
（4）安全監管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現場警戒，工作人員疏散，治安保衛工作。
（6）林業站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷工作人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘工作人員工傷待遇的協調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協助調查取證后提出處理意見。
四、各社區居委會和辦事處所轄各單位
要根據各自的職責和特點，制定適合于本轄區、本行業、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
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活著活著就老了經典語錄介紹150句05-17