讀《詹天佑》有感合集15篇
當細細品完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。到底應如何寫讀后感呢？以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
讀《詹天佑》有感1
是你，創造了“京張”鐵路這個偉大工程；是你，用血汗給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊；你，無愧為一名杰出的愛國工程師！當紅日薄發時，燦爛的陽光照耀著你留下的偉大功績；當晚霞收攏起最后一束陽光時，半紅的天空映亮了你慈詳的臉龐；當月亮出來時，皎潔的月光訴說著你那顆火熱的愛國心！人們永遠懷念你！——詹天佑！！！
今天，上了公開課，聽了徐老師生動地講述詹天佑，我更深一層地了解了他。
詹天佑是中國首位鐵路工程師，有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。當清政府剛提出修建鐵路時，一些心狠手辣的帝國主義者就出來阻撓，最后，任命詹天佑為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。我仿佛看到詹天佑在峭壁上定點，測繪。晚上，當萬家燈火全熄滅之后，他還在油燈下一絲不茍地繪畫著，計算著，豆大的汗珠從額頭上流了下來，也不顧擦一擦，汗水濕透了他的衣衫。詹天佑爺爺，我敬佩你！敬佩你那忍辱負重的精神，敬佩你一絲不茍、與工人同甘共苦的精神！你用你的聰明才智創造出了“中部鑿井法”和“人”字形線路。多少個日日夜夜
呀！你趴在油燈前冥思苦想著，歲月不留人，您的頭發中多了幾根銀絲，您的額頭多了幾道深深的皺紋。你不怕嘲笑，勇敢面對，永不言棄的精神值得我們每一個人學習！因為過度勞累您病倒了。臨終前，看著您親手創造的工程，您開心地笑了，笑得是那樣地甜蜜，那樣地舒心。雖然您只活了半個多世紀就與世長辭了，但您的事跡永載史冊，您的英名永垂不朽！
古往今來，有無數人為祖國付出自已的一切，他們無怨無悔，因為他們心中只有兩個字——“愛國”！一顆愛國心，能撐下一切苦難；一顆愛國心，能跨越無數侮罵；一顆愛國心，能讓我們展翅高飛！！！！！！
讀《詹天佑》有感2
今天，我們學了篇課文叫《詹天佑》，內容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經過一番努力，成功修筑了中國自主設計的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動。
讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天，狂風怒號，一不小心還有墜入深谷的危險，可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時，隧道里滿是泥漿，沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經青龍橋時，坡度大，火車上不去，經過無數個不眠之夜的思考，他設計了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的每個例子，哪個不是體現了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!
中國最近發射的“天宮一號”空間站，就是中國的科技人員在發達國家對中國的高科技技術封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發的，無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國人爭了一口氣!
以前，我總是希望在人生旅途中，沒有坎坷，沒有挫折和困難，希望總是能夠一帆風順，現在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好：“不經歷風雨，怎能見彩虹?”，人生不會一帆風順，總會有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機會奮起直追。
我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣，不畏艱難，努力學習!
讀《詹天佑》有感3
前幾天我學了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關，非常惡劣的環境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀《詹天佑》有感4
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，我被主人公的愛國精神打動了。
《詹天佑》這篇課文主要寫了在清朝末年，詹天佑頂著壓力接受修筑京張鐵路這個任務，詹天佑以身作則，敢于創新，想出了別人都想不到的辦法修筑鐵路，他不怕困難，在他的主持下，京張鐵路比原計劃提前兩年竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。贊揚了詹天佑的接觸和愛國精神。
在詹天佑的眾多優點中，我覺得最值得我學習的是他不怕困難的精神。詹天佑在修珠鐵路的過程中遇到了許多的困難，但他都說用自己的智慧——克服了。還經常勉勵自己。說到這兒，我想起一件發生在我身上的不光榮的事。
四年級時，我參加了書法班。開始，因為我沒有經驗，練的一塌糊涂，還是老師手把手地教我寫，在老師傳授了我一些方法后，我開始有進步了。于是，我天天刻苦練字，確定自己有了一些進步之后才停筆。但在堅持練了一個學期之后，我支撐不住了，覺得太難了，加上老師布置的作業多，我就沒有心思練字了，于是我便退出了書法班。
五年級上學期，學校展覽了一些書法作品，我好奇地也去湊熱鬧。我一幅幅地看著，突然，眼前一亮，這是一幅寫得多么漂亮的字呀！剛勁有力，鳳舞龍翔，細看署名，竟然是比我晚半個學期進書法班的學弟！我的臉不由自主地紅了起來，我慚愧地低下了頭……
學習了《詹天佑》這篇課文之后，我與詹天佑相比有多大的差距啊！我明白了：做沒有勇氣的逃兵，永遠只是一個膽小鬼。只有迎難而上，堅持不懈，我相信我沒有什么困難可以阻擋了我們。
讀《詹天佑》有感5
學了《詹天佑》這一課，我不禁對詹天佑豎起了大拇指！
冰心曾說過："一個人只要，愛自己的祖國，有一課愛國之心，就什么事都能解決，什么苦楚，什么冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上，再合適不過了！
當面對帝國主義的阻撓，要挾，嘲笑，還有塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，高山深澗，懸崖峭壁之類的危險時，詹天佑不怕困難，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在隨后的幾年里，詹天佑克服了氣候噩略，山高巖厚和坡度大等困難，讓那些藐視中國的帝國主義這一個驚！
在五千年歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛祖國，用畢生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能，使詹天佑提前兩年完成了任務，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，同時，也長了中國人的氣質。我們要學習詹天佑的愛國精神，從小學好本領，長大報效祖國！
讀《詹天佑》有感6
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。
對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊！在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！如今，祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪。《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。
讀《詹天佑》有感7
讀書積累知識，知識開啟智慧，智慧成就未來，是書讓你我走向成功的彼岸。于是，從我懂事起，我就愛好讀書，一天不讀書，心里就不踏實，不快樂，沒樂趣。認識我的人都贊揚我是個好讀書的人，正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎？你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎？就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑（1861—1919），我國近代工程技術史上的先驅，杰出的愛國工程師。1872年，年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學生留學美國。1881年，他以優異的成績畢業于耶魯大學，并于同年回國。19世紀80年代，他投身于我國鐵路建設事業，曾主持過修筑京張鐵路的建成，此事震驚中外，顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧，振奮了民族精神，推動了我國鐵路事業的發展。他提出“各出所學，各盡所知，使國家不受外國人嘲笑，以自立于地球之上”的口號，顯示了炎黃子孫百折不撓，永不屈服的高尚民族氣節。啊！詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，為國家為民族贏得了尊嚴。接受任務后，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡峭鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，都要進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員，說；“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶領工程師和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕，在他的帶領下，在他科學精神的指導下京張鐵路提前兩年竣工了，他用事實給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊，為國爭了光。讀一篇好文章，讓我懂得只有愛國，才能去建國。
“讀書好、好讀書、讀好書！”書像一顆顆雨露，滋潤我們的心靈；書像一縷縷陽光，照亮了我的心房；書像一盞盞明燈，指引我們前進的方向；12個春秋、12個春夏，是書伴我走過春夏秋冬。
讀《詹天佑》有感8
中國是個強國，中國人也是！過去的中國腐敗無能，所以不斷受到外國人的壓迫。然而清政府卻像個孩子一樣，束手無策，眼睜睜地看著農民被外地人燒、殺、搶、帶走！更糟糕的是，他們中的一些人是中國人的渣滓，他們不為自己感到羞恥和驕傲。他們故意幫外國人做，為中國驕傲，故意幫外國人做傷害中國的事，想從外國人身上得到一些好處，無視普通人的生活。幸運的是，涌現出了許多光榮獻身祖國的愛國英雄！
我們學了一篇課文，叫《詹天佑》。他是愛國英雄之一！他也是一個著名的工程師。學完這段文字，我感慨萬千，明白了很多道理，也了解了當時的黑暗社會。正文主要內容如下：詹天佑毅然接受修建京張鐵路的任務，不怕帝國主義的嘲諷和訛詐。他白天翻山越嶺勘察路線，晚上繪圖計算，創造性地開發隧道，設計人字線，成功建成京張鐵路。
詹天佑修建京張角鐵路的過程并不那么容易。不僅遭到帝國主義的蹂躪，而且一家外國報紙還輕蔑地說：“能在南出口以北修建京張角鐵路的中國工程師還沒出生呢！詹天佑害怕這個小挫折嗎？耶！不管他聽到了什么帝國主義的諷刺，他還是認真地制定出了如何修建京張鐵路的方案，因為他心里有一個信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，必須修；否則不僅會讓外國人發笑，還會讓中國工程師失去信心。這樣，無論遇到什么困難，他都無所畏懼，想盡一切辦法去解決。由于詹天佑和工人們的努力，京張鐵路在不到四年的時間里完工，比計劃提前了兩年。這一事件對蔑視中國帝國主義給予了有力的反擊！
啊！學習這篇課文讓我受益匪淺，深入到了這篇課文的真諦。中國之所以腐敗，是因為中國弱！周恩來總理曾經說過：為中化的崛起而學習！所以要好好學習。詹天佑很認真，遇到了困難也毫不退縮，這是我們應該學習的。以后做作業要一絲不茍，遇到困難不要輕易放棄。我們必須開動腦筋完成它。雖然我們沒有詹天佑的輝煌成就，但是只要我們學習他的品質，我們以后也會像他一樣，也會像他一樣創造成就。讓我們一起努力，成為新時代的主人，成為詹天佑那樣的人！
讀《詹天佑》有感9
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六!寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發下來了，我發現我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!
讀《詹天佑》有感10
今天，我學了一篇課文，題目是《詹天佑》，看了這篇課文，我的心久久不能平息。
當我讀到“清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。”我的心也隨著大家開始激動起來。 當我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。 ”從中，我感覺到詹天佑要把鐵路修好的決心，和要為祖國爭一口氣的信念。 當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天。”我體會到天氣條件的惡劣。從中我仿佛聽到了他們之間的談話。工程人員說：“頭，您還是回去吧，這些是還是我們做吧！”詹天佑卻說：“這怎么行呢，我怎么能比你們先走呢？” 讀完這篇作文，我聯想到我自己，我有么有愛國呢？雖然我們不能上戰場，但我們能用知識去武裝自己；我們又有沒有愛護國旗的一角呢？雖然我們不能使它一塵不染，但我們卻能盡量不和他變臟……
讀《詹天佑》有感11
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的.詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。回國后，詹天佑投身于中國鐵路建設事業，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設，為發展我國早期鐵路建設事業嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員施工、設計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰勝了一切艱難險阻，創造性的開鑿了隧道，設計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創造才能的體現；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當地村民。
是他，用智慧和汗水創造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
讀《詹天佑》有感12
《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是：詹天佑不怕困難，接受任務后，以身作則，一絲不茍，把任何東西置之度外，最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他所承擔的工程，是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路，這是一條爭氣路。如果修不好，不但那些人那些外國人譏笑，我們的工程師也會失掉信心；修好了，既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑，也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，還設計了“人”字形鐵路，詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工，他用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長中國人志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看！現在的工程師紙上談兵，分不清東南西北，就亂開鑿，到頭來白忙一場。
詹天佑不怕困難，創造性修建鐵路，名垂百世。《詹天佑》一文體現了中國人無所不能，勇于克服困難的精神，還體現中國工程師的杰出才能。
讀《詹天佑》有感13
前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之后，我深有感悟。
那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發展，所有鐵路都由外國人建筑。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修筑成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鉆進去。
詹天佑在那樣惡劣的情況下修筑了京張鐵路，是什么力量讓他接下了如此困難的任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成為成功之母，未來可以報答祖國。
讀《詹天佑》有感14
我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國的北部落入帝國主義者手中，不怕困難不怕嘲笑，毅然地接受了修筑鐵路的任務。為了完成任務，取得第一手數據和資料，你不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天，你攀山越嶺，勘測線路；晚上，你就常常在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，你經常請教當地農民。到困難時，你總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，不能放棄；否則不但讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師們失去信心。
你雖是總工程師，可一點也不心高氣傲，你總是和工人一起同吃同住，仿佛自己也是一名工人。
在開鑿隧道時，居庸關山勢高，巖層厚，你決定采用兩端同時向中間鑿的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里全是泥漿時，工地上沒有抽水機，是你挑著水桶去排水。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道三倍長。于是你和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。鐵路經過青龍橋附近時，坡度特別大，火車怎樣爬上這樣的陡坡呢？于是你順著山勢，設計出“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
從此以后，我以詹天佑為榜樣，向他好好學習這種愛國精神。
讀《詹天佑》有感15
從前我有一個小小的缺點，，就是遇到困難就悲觀退縮，不會勇敢去面對，但我讀了《詹天佑》這篇文章，讓我從中得到很大的啟發，我已經被他那愛國和面對困難不畏懼的精神所感染。
我一口氣就讀完了這篇文章。文中的詹天佑是一個工程師，是我國鐵路的工程專家。當時清政府腐敗無能，受各國要挾，有許多國家都想吃我國北部的這塊肥肉。在困難的情況下，詹天佑毫不懼怕，毅然接受了修筑京張鐵路的重大任務。
當我想到詹天佑在艱辛的地方干活時，仿佛都能看到他在嚴寒酷暑，風吹或雨淋的情況下，與同胞同甘共苦，他一生對待工作都是那么一絲不茍，以身作則。他面對了種種困難，在危險的地方辛勤勞作，他克服了在修筑鐵路的痛苦等種種考驗，他使他具有堅強的意志和驚人的毅力，戰勝了艱難險阻，真不愧是我國杰出的愛國工程師！因此我很慚愧，便想到那次我用我辛辛苦苦攢錢買了一本英語資料，因為我和別人相處時不小心一點矛盾，別人說我只會抄資料不會動腦筋思考，所以我一氣之下就將一本嶄新的英語資料給撕了，然后漸漸對英語失去了興趣。媽媽發現我的英語成績下降了許多，并問我是怎么回事。我一五一十地告訴了媽媽，媽媽讓我把英語資料重新把它弄好。我也想，詹天佑在那么艱難的情況下都把京張鐵路修好了，我這么一點小事又怎么不能呢？
所以，我要感謝詹天佑，他使我懂得了要勇于面對困難的道理，說到這，我真想再大聲贊嘆一句：“詹天佑真不愧是我國愛國的工程師！”
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