讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文

　　當細細品完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，這時候，最關鍵的讀后感怎么能落下！怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？下面是小編收集整理的讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文，僅供參考，大家一起來看看吧。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文1

　　今天，我有幸拜讀了《詹天佑》這篇課文，讓我的心情久久不能平靜，我被詹天佑的那種愛國情懷，對工程的一絲不茍，高度負責的精神，嚴謹的科學態度，聰明機智，活學活用的精神所深深打動了。

　　這篇文章主要寫了我國杰出的愛國工程師詹天佑接受了修筑京張鐵路的重要任務，他不畏困難和嘲笑，在惡劣的自然環境下勘測，并進行周密計算，在開鑿居庸關與八達嶺隧道時，他根據山勢，想方設法讓工期縮短，并設計了一條易上山的“人”字形線路。京張鐵路的修筑在詹天佑的帶領下提前兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀了這篇文章，我又認識了一位杰出的愛國人士。我深深地感受到了詹天佑強烈的愛國情懷，他時刻為人們，為祖國著想。在遇到困難時，他總是想：我不能丟祖國的臉，不能讓中國工程師失去信心，為了祖國，為了人民，我一定要把它修好。這成為了詹天佑修筑京張鐵路強大的動力。于此同時，我還被詹天佑那種高度負責任的精神和嚴謹的科學態度所感動。詹天佑在進行勘測與計算時，常常要做到精密，不能有一點兒馬虎，詹天佑不僅以身作則，還經常勉勵工作人員， 這種一絲不茍的精神正是成功修筑京張鐵路至關重要的一點。另外，詹天佑杰出的才能，超人的智慧，堅強的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸關隧道時，詹天佑發現居庸關的山勢高，巖層厚，所以決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，他也以同樣的方法觀察八達嶺，發現八達嶺是居庸關的三倍長，所以決定采用中部鑿進法。不過，最為巧妙的還是詹天佑自己設計的“人”字形線路，他順著山勢，利用這條線路減緩坡度，使火車更容易上山。詹天佑憑借自己的觀察能力與學到的知識，根據不同的情況靈活運用，克服了修筑過程中的種種困難，使工期縮短了一大半。

　　我們應該把詹天佑樹立為自己學習的榜樣，學習他身上各種寶貴的品質。在學習與生活中，我們最該學習的是詹天佑做事一絲不茍，高度負責的精神。在做題遇到不懂的，應該盡力去嘗試，不能逃避，這是對自己學習的負責。以前自己做事為了趕時間，總是馬馬虎虎地應付，覺得做了就好，不管質量，這是不對的，做任何一件事，都要腳踏實地，認真嚴謹，如果在一些大型工程的計算方面隨隨便便的話，那么后果將不堪設想，所謂差之毫厘，失之千里。

　　這篇文章讓我受益匪淺啊！

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文2

　　今天，我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文，字里行間透露著詹天佑滿腔愛國的情懷，引人入勝的字句鏗鏘有力，但詹天佑強烈的愛國情懷又怎能用言語表達呢？

　　1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。

　　詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時，山頂的泉水留了下來泥土成了泥漿工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算，遇到困難時他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會使中國工程師失掉輕心。”詹天佑前輩這種精神怎能不使我們敬佩呢？

　　詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神值得我們學習。

　　再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細致周密的話，那么還會出現少寫一個小數點，粗心做錯題目的事情出現嗎？

　　“生命有長短，命運有沉升，初建路網的夢想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”這是詹天佑抱病時說的一句話，我們偉大的愛國工程師詹天佑臨死前都對祖國有著不變的情懷，我要以他為榜樣，學習他那種堅持不懈勇于實踐，做事一絲不茍的精神。

　　我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

　　1908年，宋慶齡15歲時就被父母送去美國威斯里安大學留學。她雖然身在美國，但時時刻刻關心著祖國的情況。在課堂上反駁了美國同學的話，得到了大家的掌聲。

　　讀了這個故事，我覺得愛國并不是在嘴上隨便說說，而是要落實到行動中。有一次，我到新華書店去買書，看見一個老外便想用英文跟他交談一下，順便鍛煉自己的英語口語。我便走上前去，說道：“hello，what’syourname？”只見那個外國人先是愣了一下，然后流利的說道：“小朋友，你好啊！”我聽了，心里十分驚訝，心想：外國人的中文都講得如此流利，可見他們是很喜歡中國的。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文3

　　詹天佑——這個響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國人民的驕傲！曾記得，我看過和聽過許多歷代愛國人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數詹天佑了。只要說起這一位愛國鐵路之父，我的腦海里便會涌現出一件件飽含愛國主義者情懷的事例。

　　或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟；或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而，當你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅固而漫長的鐵路時，我們一定會為祖國擁有這樣一位愛國工程師而感到無比自豪！

　　一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅定的信念，證明了中國人不比別的國家落后；正是他，用自己的雙手及簡單的設施在外國人的譏諷中建造了一條長達200公里的長城之道。是他，是他，全是他！這個響亮的名字——詹天佑！

　　詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險峻，環境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標桿背著經緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進行周密計算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計其數。如此惡劣的環境，如此簡單的物質條件，詹天佑憑著滿腔的愛國情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學，頑強拼搏，克服了無數次的失敗，研制出了一項獨特的發明——“人”字形線路。就是這簡簡單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水啊！在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實，有力的回擊了帝國主義者，為所有的中國人都爭了光！

　　穿越一個世紀，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個生命竟如此堅強。詹天佑用頑強的毅力和堅持不懈的精神，給祖國一份永久的光輝。

　　比起詹天佑，我們是渺小的。在學習上遇到一點兒困難就打鼓退堂了，沒有像詹天佑一樣堅持不懈，頑強拼搏。要是我們擔負修筑京張鐵路，老早就給祖國抹黑，受到帝國主義者的嘲笑和鄙視。

　　我們要像詹天佑一樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳下去。用實際行動讓我們的祖國繁榮富強，讓我們的民族屹立于世界！

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文4

　　今天，我懷揣著一顆敬仰的心，深切地讀了《詹天佑》這一篇富有教育意義的課文。讀完后，我的內心仿佛激起了千層巨浪，久久不能平靜。

　　課文開頭便點明了全文的中心。接著又對中國提出修筑鐵路時的社會環境進行描寫，以此來突出在強大壓力下，詹天佑不怕嘲笑，毅然接受任務的崇高品質。之后，全文又從詹天佑帶著工作人員在天氣惡劣、環境險要的地方堪測中，寫出了他工作兢兢業業、一絲不茍，以及他不怕困難，對自己要求嚴格、不擺總工程師大架子的精神。接著，文章又舉了居庸關、八達嶺和“人”字形鐵路三個例子，生動形象地將一個遇到困難，敢于創新的詹天佑展現在讀者的面前。最后，課文在人們紀念詹天佑的聲音中，結束了……全文的字里行間，無一不在贊頌詹天佑是我國杰出的愛國主義工程師。

　　那究竟是什么力量可以使得詹天佑能如此無怨無悔地為祖國效力呢？不錯，是他心中不變的愛國情感，而這種愛國之情是旁人無所能及的。假如受詹天佑不愛國，那么他也不會在強大的社會壓力下，毫不猶豫地去接受修筑一條連外國工程師都不敢輕易嘗試的鐵路；假如詹天佑不愛國，那么他也不會在遇到困難時樂于思考，敢于創新，迎難而上，更不會有“人”形鐵路……的發明；假如詹天佑不愛國，那么他也不會將“京張鐵路”提前兩年、又快又好地竣工……這一切的一切，都表達了詹天佑對祖國的熱愛。

　　說到這兒，我又想到了了我們自己身邊的愛國事。就那每周一早上的升國旗來說吧！一件平凡而有意義的事。可就是這么一件小事，卻能表達我們對祖國的熱愛，因為尊敬國旗就是熱愛祖國。因此，每次升旗的時候，同學們都莊嚴地敬著隊禮，端端正正地站著，然后望著國旗冉冉升起，仿佛在用眼神跟國旗訴說著一種獨特的愛國情感。雖然我們現在不能像詹天佑那樣愛國，但我們可以做一些我們力所能及的愛國事去表達我們對祖國的愛慕。你說，這樣不對嗎？

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　　詹天佑的身上不管是崇高的愛國精神，還是不怕困難的良好品質，都非常值得我們學習。最后，讓我們永遠記住和緬懷這位偉大的“中國鐵路之父”——詹天佑吧！

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文5

　　幾天前，我讀了《詹天佑》這篇文章，頗有感受。

　　《詹天佑》這篇文章先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師，接著從三方面具體描寫：修筑京張鐵路的歷史背景，修筑的全過程——勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，以及修筑京張鐵路的歷史意義和人們對詹天佑的懷念，表達了詹天佑的愛國主義精神和杰出的創造才能。

　　在那些帝國主義者輕蔑地笑我們中國人時，“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。”詹天佑真偉大！他不怕帝國主義者的譏諷，敢站出來接受任務，維護了國家的尊嚴。單是這一份勇敢與愛國的精神，足以讓我折服，若換成我，早不知道躲到哪里當縮頭烏龜了。

　　“詹天佑勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“讀到這句話，我深深地震撼了。詹天佑沒有因就我站出來了而驕傲，也沒有借中國人鐵路修不好的理由而做作。而是一絲不茍地嚴格要求自己與工作人員，讓我體會到了他嚴謹的科學態度。

　　”他親自帶著學生與工人，打著標欄，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。“”白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。“詹天佑身為領導，沒有因職位高而懶惰，而是身先士卒，任勞任怨，以身作則，我為他的這種精神而感到驕傲。

　　遇到困難，他常常請教當地的農民，為了使中國的工程師有信心，他下定決心要把鐵路修好。從這里，我看出了詹天佑虛心請教，以及熱愛祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心。

　　在開鑿隧道時，詹天佑決定選擇從兩端同時向中間鑿進與中部鑿進法的方法，體現了詹天佑的智慧。

　　因為火車爬不上青龍橋的陡坡，設計了一種”人“字形線路，我體會到了詹天佑杰出的創造才能。

　　在生活中，我們也該有詹天佑身上那種一絲不茍，任勞任怨，身先士卒的精神以及熱愛祖國，熱愛集體的感情，和為祖國、為集體爭光的堅強決心。

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我已經被詹天佑身上那種優秀品質所折服。在以后的生活中，我要汲取他的優點，是自己更加完美。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文6

　　每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情就在我胸懷激蕩。我們的祖國有這樣一批杰出的愛國人士，他們不畏艱險，不怕困難，日日夜夜為我們祖國母親效勞。愛國工程師詹天佑就是其中一位。第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線京張鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。讀了《詹天佑》的故事，我對他有了進一步的了解。

　　從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯結華北西北的交通要道。當時，清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。他們提出條件，如果清政府用本國的工程來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為一要挾，清政府還得求助于他們。但他們想錯了，清政府已任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路。

　　消息一傳出來，全國轟動，大家說這回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。因為從北京到張家口，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為，這么艱巨的工程，中國人無論如何也完成不了的。

　　詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘探線路。各種各樣的計劃都要經過勘測。白天，他親自帶領學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀勘測；晚上，他就在油燈下計算。勘測時隨時有墜入深谷的危險。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好！

　　最終，詹天佑憑借著自己的智慧，不但修好了鐵路，還將工期縮短了兩年。從此，帝國主義不敢藐視中國人了。

　　讀了詹天佑的故事，我體會到了這位愛國工程師忍受的嘲諷和要挾；體會到了詹天佑接受艱巨任務時的毅然；體會到了他離家四年的思念；更體會到了他的愛國豪情！是這種力量，使他堅強不屈；是這種力量，讓他勇往直前；是這種力量，讓他修好鐵路，給帝國主義一個有力的回擊。

　　有那么多人，因為為祖國效勞為壯烈犧牲。有更多的人，為祖國做出偉大貢獻。但所有中華兒女，都一樣熱愛祖國！學完《詹天佑》這篇課文，我的心中油然升起了對祖國的一種崇高的敬意。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文7

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我掩卷深思，不不覺心潮騰涌。

　　課文講了清朝末年，中國科技落后，缺少科技人員。我國要修筑京張鐵路，帝國主義國家不斷阻撓、威脅。最后中國任命詹天佑為總工程師。中國人聽后激動無比，都希望詹天佑能為大家爭口氣。詹天佑頂著重重困難，憑著自己的才干，不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。這事給了帝國主義一個有力的回擊。

　　在這篇課文里，字里行間都充分表達了詹天佑的愛國、杰出。

　　詹天佑的愛國精神如滾滾江水，在我心中翻騰。這主要表現在詹天佑不怕困難，毅然接受任務。詹天佑的愛國精神使我想到了錢學森博士，他為我國的航天事業作出了巨大的貢獻。錢學森博士本來在美國，當他得知新中國成立后，心中激動萬分，不顧自己在美國的汽車、洋房，迫不及待的要回到祖國。但是美國拘留了錢博士，硬說他帶走的書中夾著機密文件。但是錢博士沒有放棄，他下定決心，一定要回到祖國。后來，在周總理的幫助下，錢學森博士終于回到了祖國的懷抱。

　　詹天佑還用自己的創新精神書寫了輝煌的一頁。在開鑿八達嶺、居庸關隧道時，詹天佑巧妙的創造了中部鑿井法和兩端鑿進法。在青龍橋附近，他設計了”人“字形鐵路，減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國是一個擁有聰明才智的國家。這使我聯想到了航天科技人員，在新中國成立后，我國想加入國際空間站，但是以美國為首的發達國家拒絕了我們。我國科技人員決定自力更生，用自己的力量創造空間站。最終，科技人員的努力沒有白費，我們終于有了空間站。

　　京張鐵路之所以能提前竣工，與詹天佑的負責任是有很大關系的。沒錯，詹天佑經常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。“他還親自在峭壁上定點、測繪，晚上，在別人休息時，他就在油燈下繪圖，計算。這些都充分表現了詹天佑負責任的精神。他讓我想到了自己，我的負責任勁可比詹天佑差遠了。我平時寫完作業就往旁邊一扔，看也不看，老師交給我給別人講題的任務，我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為，不覺羞愧難當。

　　我是五年級的一名小學生，我永遠記住詹天佑這輝煌的一頁。我決定好好學習，長大以后把祖國建設的更加繁榮富強。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文8

　　詹天佑，作為我國最早的留美歸國學生，一名畢業于曾經日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學土木工程系的研究生，畢生為國家新式鐵路、教育、海軍事業都做出了杰出貢獻。

　　作為一名設計師，他設計并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線路，作為一名在海軍中服過役的退伍軍官，他時時不忘國家，馬尾海戰時他殺敵報國，中華民國成立后周旋列強和保皇黨。做為一名美國歸來的學生，他重視教育，培養鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發著光彩，與外國承包商、設計師打交道時他寸步不讓，就像他在與其他一戰后的戰勝國協約國家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時，他不斷維護中國的主權。中國北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經理兼總工程師時，他毅然接受。因為他知道中國必須要在關外、關內，海岸線上鋪設全面的鐵路。不然中國就無法與列強周旋。他在建設時也要不斷與老上司金達斗爭，還要也英、法、美、日、德等各國工程師及鐵道承包商之間進行奔波。為了國家的利益，也為了中國工程師，他一邊與國內北京政府內要員與各軍閥進行必須要爭斗，一邊又要與外國工程界聯系，確保中國的地位，還要監督員工建造、勘測。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口，只要是有鐵路與工程師的地方，就能看到他的身影。

　　疲勞加上自身本來就患有惡病，加上先前生過一場大病，醫院用最先進的手段才使他起死回生。首都的風沙、哈爾濱、海參崴的寒冰，讓這位南方人舊病復發了。彌留之際，他讓二兒子文琮記下了他的遺囑，這份遺囑是交給世交北洋政府總統徐世昌的。在信中，他將自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就這樣在仁濟醫院里也世長辭了。

　　詹天佑畢身勤勤懇懇，國事事事關心，家事私事無從管理。上至政府總統、總理，下至員工手下，他都關心地一清二楚，但唯獨忘記了自己。他用生命筑造了中國鐵路之魂，是中國鐵路的奠基人。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文9

　　今天，我又把這單元我最喜歡的文章《詹天佑》讀了一遍，偉大的愛國工程師詹天佑給我留下了深刻的印象。

　　這篇文章主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端鄙視，為了維護祖國的尊嚴而依然接受任務。他創造了“人”字形線路，并使京張鐵路提前兩年全線竣工，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，長了中國的志氣，滅了帝國主義者的威風。也為中華民族爭了一口氣。

　　讀完文章，詹天佑的愛國主義精神深深的感染了我，一時間，我的心中洶涌澎湃，激動不已。老師父母經常教育我們要做一個愛國主義者，我經常思考：作為一個學生，我應該怎樣做才是一個愛國的人呢？作為一名少先隊員，我非常愛護那用烈士鮮血染成的紅領巾。每天晚上，我就把鮮艷的紅領巾用清水洗干凈，把它晾起來，第二天早上，我穿好衣服后會照著鏡子把紅領巾整齊的佩帶在脖子上，這讓我心中多了幾分自豪。走到校門口，所有的學生都戴著紅領巾，這也是我們愛國的表現。

　　文章還有一點給我留下深刻的印象，那就是：詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先由精密，不能有一點馬虎。‘大概·差不多’這類話不應該出自工程人員之口。”這番話表現了詹天佑對工作一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態度。

　　在生活中，學習中我們也應該持有嚴謹的科學態度。記得有一次，我在做一道數學應用題時，把未修公路的三分之二看成了全部的三分之二，我就草草的寫了，然后就去看電視了。等媽媽來檢查時，一讀一看就知道我粗心了，沒有看完題就寫，把我很批了一頓。當時我心里很不服氣：不就是一道題嗎，至于發那么大的火嗎？今天，我讀了這一課，我明白了，媽媽發火不是因為一道題錯了，而是因為我態度不端正，不認真。今后，我一定端正態度，認真做題！

　　在中華上下五千年的歷史長河中，有多少中華兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國相信在紅旗下茁壯成長的我們，一定會奮發圖強，為中華之騰飛而學習的！

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文10

　　最近，我們學習了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。

　　讀完了這篇課文，我不禁感慨萬分。詹天佑忍受著外國人的譏笑，接下了這個這么艱巨的任務。因為他有強烈的愛國主義精神。每天，他要早起，來到懸崖峭壁上勘測，而且一不小心就會跌下懸崖。晚上，他還要辛辛苦苦的畫圖，設計。并且，清政府還不給他經費，皇親國舅也刁難他。他的女兒跌下懸崖死了，他的女婿也被人綁架了。而和他一起的朋友，有的跌下懸崖死了，有的忍不住逃跑了。而且，外國人都等著看他的笑話。可他對工作仍然一絲不茍，不怕艱苦任勞任怨。

　　我不得不佩服詹老先生的毅力。他在那么艱苦的條件下，居然堅持了4年，成功的修成了京張鐵路。我也佩服他的卓越才能和智慧。他居然那么聰明，在修居庸關鐵路的時想到了從兩頭一起修。在八達嶺的時候，居然能想出在中間打一口豎井，從四頭一起修。他有認真高度負責的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概、差不多，這類說法不應該出自工程人員之口。”

　　我要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。我要變得更加有毅力，不會因為一點小困難就退縮，那樣是成不了大事的！我要努力學習，遇到事情要勤動腦，想出更好辦法解決一件事情。在干任何一件事時，我都要認真，不能馬虎，不能心不在焉的干事情！

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 ！

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文11

　　在暗淡的`燈光下，我有一次翻開了這本帶著油墨香的語文書，滿懷深情地拜讀了《詹天佑》這篇文章，心里充滿了對詹天佑的敬意和佩服。

　　《詹天佑》主要講了他不顧帝國主義的嘲笑，也不顧清政府的腐敗、無能，毅然接受了任務，在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想法設法去克服，他用自己杰出的才能和超人的智慧，歷經四年，終于主持修筑成功了第一條完全由我國的工程人員設計、施工的鐵路干線——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　文章中最讓我感動的是：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪，雖然塞外條件惡劣，狂風怒號，黃沙漫天，但詹天佑始終堅持在野外工作，在開鑿居庸關隧道時，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。

　　課文的字里行間都充分表達了詹天佑勇于攻克難關的精神，他的強烈愛國精神也由此可見一斑。尤其是他那不怕困難的精神令我十分佩服，但是在生活中我們往往缺少這種克服困難的勇氣和毅力，記得有一次，我正在做《方法叢書》做著做著，我就被一道難題給纏住了，我打了三張草稿子，經過二十多分鐘的苦思冥想，還是沒有一絲頭緒，那時夜已經很深了，我便懶得去想，反正明天照老師說的抄抄進來不就得了，正當我為自己的小聰明沾沾自喜時，卻沒想到已經把自己推入了一個深不可測的黑洞，不知不覺，我就養成了畏難情緒和不愛動腦筋的壞習慣，到了期末考試的時候，我這個小隊長各門平均成績才83分，我的心里真是又悔恨，又痛苦，想想詹天佑，再看看自己，如果我學習、生活上遇到那些困難也像詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？

　　是的，雖然我們不能像詹天佑那樣，有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉大事跡和他那不屈不撓、迎難而上的精神，一代一代傳承下去，勤奮學習，勇克難關，長大為國爭光，讓亞洲版圖上這只“雄雞”永遠昂首挺立于世界的東方。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文12

　　每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌愛國之情在我們胸懷激蕩。今天，我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠的愛國主義精神所感動了，同時也讓我受益匪淺。

　　這篇課文主要講了:清潮末年在帝國主義欺侮、壓迫、要挾的條件下，詹天佑克服重重困難，大膽創新，主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路，有力的回擊了帝國主義對中國的藐視，同時也贊揚了詹天佑的愛國主義精神。

　　有一家外國報紙輕蔑的說:“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢。”這句話充分的說明了在鐵路還沒修筑以前帝國主義的氣焰囂張、目中無人。可是詹天估卻常常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類說法不應該出自于工程人員之口。”這句話說明了詹天佑是一位對工作認真負責，一絲不茍極端細心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。”他深知，這條完全由我國工程師修筑的鐵路如果修不好，不但會使那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。如果修好了，我們不但可以有力的回擊外國人對中國人的藐視，還可以提高中國工程師的信心。詹天佑是這么說的也是這么做的，他就是在塞外常常狂風怒號，黃沙滿，一不小心還有墜入深谷的危險，他白天攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖計算，他能在外國人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑，詹天佑，你真了不起。

　　在現實生活中，我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑為榜樣。例如:在學習上，我們不能像以前一樣只顧玩不顧學習，要像詹天佑一樣堅持不懈、一絲不茍;我還要學習詹天佑熱愛祖國、為祖國奉獻的精神。

　　詹天佑，我為你是中國的工程師而驕傲;詹天佑，你那種堅持信念和勇于克服困難的精神是我學習的好榜樣，我要像你一樣做一個勇于克服困難的人。天下興亡，匹夫有責。讓我們一起來建設我們的家園吧!

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文13

　　今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。

　　這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡。

　　讀完了這篇文章，詹天佑的愛國精神、聰明才智和他一絲不茍的工作作風都給我留下了深刻的印象。他的愛國精神最令我感動。“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他是這樣想的，也是這樣做的。這讓我想起了董存瑞。1948年5月25日，我軍攻打隆化城的戰斗打響。董存瑞所在連隊擔負攻擊國守軍防御重點隆化中學的任務。他任爆破組組長，帶領戰友接連炸毀4座炮樓、5座碉堡，勝利完成了規定的任務。連隊隨即發起沖鋒，突然遭敵一隱蔽的橋型暗堡猛烈火力的封鎖。部隊受阻于開闊地帶，二班、四班接連兩次對暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向連長請戰：“我是共產黨員，請準許我去!”毅然抱起炸藥包，沖向暗堡，前進中左腿負傷，頑強堅持沖至橋下。由于橋型暗堡距地面超過身高，兩頭橋臺又無法放置炸藥包。危急關頭，他毫不猶豫地用左手托起炸藥包，右手拉燃導火索，高喊：“為了新中國，沖啊!”碉堡被炸毀，董存瑞以自己的生命為部隊開辟了前進的道路，年僅19歲。詹天佑和董存瑞都是為了國家，為了人民，他們都是偉大的愛國人士。他們的精神讓我十分欽佩。我為他們感到自豪!

　　居庸關與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口中。”這句話足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風。讀著讀著我不禁想起了自己，我的粗心真是沒完沒了，從上學到現在一直“跟隨”我。記得有一回，我們全年級統一進行一次數學考試，當時我有一個好朋友，又是我的競爭者，我暗暗地下決心一定要超過她。結果，好朋友滿分120，我只有118，那2分就是因為我的粗心，把題目看錯了，后悔也不行!讀了這篇文章，更讓我意識到：粗心和一絲不茍的天壤之別。以后我一定要細心細心再細心，不讓馬虎有機可乘!

　　《詹天佑》這篇文章讓我體會到了中國人民的智慧，更感受到了詹天佑的精神。正因為有許許多多這樣的人，我們的家園才更加美好

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文14

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

　　這篇文章主要寫的是清政府任命詹天佑為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種的困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他完全不理會外國人的譏笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么一項多么偉大的工程啊！

　　一說起這個，我就想起我小時候的一件事。那是我四、五歲的時候，我看見許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學的時候可遇到了困難，我總是掌握不了重心或老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。

　　在這篇文章中最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上與工人們一起干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮，他甚至比工人干的活還要多。而我們現在的工頭或當官的從來不管工人的死活與感受，他讓工人怎么樣工人就得怎么樣，我猜這些人一定覺得：工人就是我的“奴隸”，我讓他們干什么，他們就得干什么，他們全都得聽我的。

　　而我最佩服詹天佑的就是他那大膽嘗試，不懼困難的精神。居庸關山勢高，巖層厚。詹天佑就決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面也同時施工，把工期縮短了一半。這體現了他的聰明與創新思想。

　　同學們，讓我們一起好好學習吧！雖然我們不能像詹天佑那樣有著偉大的業績，但我們可以學習他的品質。讓我們以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻。他身先士卒、不懼困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。

讀《詹天佑》有感作文750字_讀后感作文15

　　那天，我懷著崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。

　　在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態度。他經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。

　　因為我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經常會出現類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數學中也會把３６個桃子數成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在數學方面使用頻率最高的兩個詞語了。

　　記得以前，我經常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發現我出的錯，我從來不認為“分數能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發下來講評時，我經常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。

　　通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態度它能決定這件事情能否完美。

　　現在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！