電氣工程工作實(shí)習(xí)心得體會

電氣工程工作實(shí)習(xí)心得體會

　　電氣工程實(shí)習(xí)心得體會篇1

　　在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

　　一、實(shí)習(xí)目的和要求

　　了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn);初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

　　1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。

　　2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備;包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

　　3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換操作順序。

　　4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

　　5、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解安全凈距的意義。

　　6、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

　　7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。

　　8、了解發(fā)電廠動力部分主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整的概念。

　　9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

　　三、變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程(電氣一次部分)運(yùn)行的一般規(guī)定

　　1、系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督

　　⑴正常運(yùn)行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時間的誤差，在任何時候不應(yīng)大于30秒。

　　⑵在值班的24小時內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運(yùn)行異常和監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)。

　　⑶正常運(yùn)行時各饋線的負(fù)荷不得超過其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示儀表面板上標(biāo)有紅線。

　　⑷運(yùn)行日志每小時正點(diǎn)抄錄一次。

　　2、巡視檢查規(guī)定

　　⑴正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負(fù)荷時(一般為9：00—10：00和19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠(yuǎn)鏡，晚間巡視還必須用望遠(yuǎn)鏡觀察刀閘、引線接點(diǎn)、TA等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱等。

　　⑵監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。

　　⑶運(yùn)行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進(jìn)行。每次巡視完畢，應(yīng)在運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點(diǎn)、檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和巡視人員的姓名。

　　⑷巡視檢查應(yīng)按分工進(jìn)行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進(jìn)行，對相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細(xì)，認(rèn)真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應(yīng)及時處理或報告。

　　⑸單人巡視設(shè)備時，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電站電氣部分)的有關(guān)規(guī)定。

　　⑹對主設(shè)備要求采用定點(diǎn)巡視。

　　3、特殊巡視

　　⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進(jìn)行巡視檢查：

　　A、設(shè)備過溫、過載或溫度、負(fù)荷有明顯增加時;

　　B、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷;

　　C、設(shè)備在運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時;

　　D、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時;

　　E、事故跳閘后;

　　F、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間;

　　G、運(yùn)行方式發(fā)生重大變化時;

　　H、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長期停運(yùn)或新安裝設(shè)備投運(yùn)時;

　　I、站內(nèi)有檢修工作時。

　　⑵新投入或大修后投入運(yùn)行的變壓器，在24小時內(nèi)必須每小時巡視一次，并將運(yùn)行情況及時記入記錄簿。

　　4、倒閘操作的一般規(guī)定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電站電氣部分)和網(wǎng)局、省局、長沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。

　　⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準(zhǔn)后方有效。特別重要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師批準(zhǔn)并共同簽字后有效。且必須由當(dāng)值人監(jiān)護(hù)方可執(zhí)行。

　　⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填寫一個單一的操作項(xiàng)目。

　　⑷所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護(hù)人必須先在模擬圖板是進(jìn)行演習(xí)，核對所填的操作項(xiàng)目及步驟是否正確。

　　⑸操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置。操作中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)和復(fù)誦制度，必須按操作順序逐項(xiàng)操作。每操作完一項(xiàng)，在該項(xiàng)前面記一個“√”，全部操作完畢后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報調(diào)度。

　　⑹設(shè)備送電前，應(yīng)(打印)核對所屬保護(hù)定值，并投入相應(yīng)的壓板。運(yùn)行方式有變更時，保護(hù)及自動裝置的配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。防止設(shè)備過負(fù)荷，防止保護(hù)裝置誤動和拒動。

　　⑺變壓器中性點(diǎn)接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。

　　⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)：A、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進(jìn)行的緊急處理;

　　B、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關(guān)。此項(xiàng)操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進(jìn)行;

　　C、投、退一套保護(hù)的一塊壓板;

　　D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

　　5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則

　　⑴發(fā)生事故時，值班人員的任務(wù)是：

　　A、迅速限制事故的發(fā)展擴(kuò)大，解除對人身、設(shè)備和系統(tǒng)安全的威脅，并消除或隔離事故;

　　B、用一切可能的措施，保證能運(yùn)行的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，首先保證站用電源和110KV線路的供電;

　　C、盡快恢復(fù)對停電線路的供電;

　　D、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。

　　⑵在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序?yàn)椋?/p>

　　A、根據(jù)表計指示、保護(hù)和自動裝置的動作情況、開關(guān)跳閘的時間、設(shè)備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況;

　　B、如對人身的設(shè)備安全有威脅時，應(yīng)迅速設(shè)法解除，必要時停止設(shè)備的運(yùn)行;

　　C、迅速進(jìn)行檢查和測試，進(jìn)一步判明故障的部位、性質(zhì)和范圍，并進(jìn)行處理;

　　D、發(fā)生事故時，值班員應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。

　　⑶發(fā)生事故時，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報下列情況：

　　A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;

　　B、B、保護(hù)及自動裝置的動作情況;

　　C、事故的主要象征。

　　在事故處理中，值長應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處理。

　　⑷交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。

　　⑸在處理事故過程中，均應(yīng)保持與各級調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員的各項(xiàng)命令。

　　⑹發(fā)生事故時，若通訊失靈，值班員除進(jìn)行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。

　　⑺發(fā)生事故時，當(dāng)值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發(fā)生的一切異常現(xiàn)象都應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值長匯報。

　　⑻當(dāng)值值班人員在處理事故過程中，都應(yīng)服從當(dāng)值值長的指揮，對其所發(fā)布的操作命令必須認(rèn)真地、正確的執(zhí)行。

　　⑼當(dāng)值值長不能勝任處理某項(xiàng)事故時，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護(hù)及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當(dāng)，以利不斷經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。

　　5、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換

　　⑴長期備用的主變壓器每季應(yīng)進(jìn)行一次充電并運(yùn)行12小時以上。

　　⑵主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進(jìn)行一次輪換，并檢查、試驗(yàn)冷卻系器組是否完好。

　　⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次試驗(yàn)檢查。

　　⑷直流充電機(jī)備用裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次輪換。

　　⑸站用電源每月必須輪換一次，并運(yùn)行1小時以上。

　　⑹變電站的事故音響信號、預(yù)告信號及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時應(yīng)進(jìn)行一次檢查試驗(yàn)。

　　⑺長期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對有載調(diào)壓開關(guān)在長期運(yùn)行檔左右各兩檔位置進(jìn)行一次調(diào)壓操作，以防止其機(jī)構(gòu)因長期不動而卡死。

　　⑻母線裝置、無功補(bǔ)償電容器組幾其它需要輪換試驗(yàn)的裝置每月必須進(jìn)行輪換或充電。

　　⑼對非本站調(diào)度的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來之前，應(yīng)對備用設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)無問題后，主動與調(diào)度聯(lián)系對高壓設(shè)備進(jìn)行輪換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗(yàn)的通知后應(yīng)在24小時內(nèi)給予答復(fù)。

　　⑽高壓設(shè)備的輪換試驗(yàn)盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進(jìn)行。

　　⑾在對設(shè)備充電或試驗(yàn)輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電站值班員應(yīng)設(shè)法進(jìn)行處理，不能處理者，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。

　　⑿根據(jù)以上規(guī)定，針對本站的設(shè)備具體情況，站長應(yīng)組織制定本站設(shè)備輪換試驗(yàn)周期表(可綜合到定期維護(hù)工作周期表中)，并切實(shí)照表執(zhí)行和做好記錄。

　　四、主變壓器

　　1、變壓器的投運(yùn)和停運(yùn)

　　⑴值班人員在投運(yùn)主變前，應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)主變在完好狀態(tài)，具備帶電運(yùn)行條件。對長期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已拆除，核對調(diào)壓開關(guān)位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。

　　⑵主變正常投運(yùn)操作步驟

　　①根據(jù)二次運(yùn)行規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)值，并投入。

　　②投入主變冷卻裝置。

　　③主變投入運(yùn)行，待運(yùn)行正常后帶負(fù)荷。

　　⑶主變停運(yùn)操作步驟

　　①切除主變所帶負(fù)荷，合上中性點(diǎn)刀閘或檢查中性點(diǎn)刀閘在合閘位置。②停運(yùn)主變壓器。

　　③停運(yùn)主變半小時后，停運(yùn)冷卻裝置。

　　④退出主變的各種保護(hù)。

　　⑷主變大修的投運(yùn)步驟

　　①檢查大修后各項(xiàng)測試結(jié)果符合要求。

　　②根據(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對保護(hù)定值并投入。其中瓦斯保護(hù)的跳

　　壓板投跳閘，其他保護(hù)不變。

　　③投入主變冷卻裝置。

　　④合上中性點(diǎn)刀閘，110KV側(cè)開關(guān)對主變充電1次用(如果更換了線圈，則充電3次)后，將主變投入運(yùn)行。

　　⑤根據(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點(diǎn)刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。

　　⑥將瓦斯保護(hù)改接信號經(jīng)24小時后多次放氣確實(shí)沒有氣體時，瓦斯保護(hù)的調(diào)閘壓板才能投入。

　　2、主變的正常運(yùn)行維護(hù)及巡視檢查、

　　3、⑴主變運(yùn)行中的要求

　　A、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運(yùn)行;

　　B、主變上層油溫一般不得超過75℃，最高不得超過80℃，溫升不超過40℃;

　　C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強(qiáng)油風(fēng)冷裝置，輕載運(yùn)行時3組工作，1組輔助，1組備用;

　　D、變壓器冷卻器全停時，在額定負(fù)荷下運(yùn)行不得超過20分鐘，如果油面溫度尚未達(dá)到75℃是允許上升到75℃，但運(yùn)行不得超過60分鐘;

　　E、當(dāng)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，僅潛油泵運(yùn)行時，主變允許運(yùn)行時間，按上述D執(zhí)行。

　　⑵主變在大修后及投入運(yùn)行前，應(yīng)對主變進(jìn)行外部檢查：

　　A、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好;

　　B、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常;

　　C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部打開;

　　D、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常;

　　E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運(yùn)行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置運(yùn)行正常，風(fēng)扇、油泵無故障;

　　G、呼吸器內(nèi)的干燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài);

　　H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;

　　I、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好;

　　J、主變頂蓋應(yīng)無遺留物體;

　　K、壓力釋放器無滲漏，試驗(yàn)信號正常;

　　L、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運(yùn)行;

　　M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;

　　N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。

　　⑶主變運(yùn)行中的巡視檢查：

　　A、主變聲音正常;

　　B、油溫正常，上層油溫不超過75℃;

　　C、油枕、套管的油位應(yīng)達(dá)到指示高度，油色正常;

　　D、套管應(yīng)無破壞、裂紋及放電痕跡;

　　E、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象;

　　F、外殼接地應(yīng)良好;

　　G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;

　　H、呼吸器矽膠變色程度;

　　I、溫度表及其指示正確;

　　J、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實(shí)際運(yùn)行臺數(shù)與整定相符;

　　K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常;L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;

　　M、主變瓦斯繼電器內(nèi)用充滿油，當(dāng)存在氣體時應(yīng)及時報告并分析原因;N、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護(hù)罩無松動;

　　O、對主變的鐵磁似油位檢查應(yīng)使用望遠(yuǎn)鏡觀測。

　　⑷主變的運(yùn)行維護(hù)

　　A、主變在投運(yùn)后五年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次核對性大修，以后大修周期為10年，在此范圍內(nèi)按試驗(yàn)檢查及運(yùn)行狀況可確定針對性大修項(xiàng)目和時間;小修每年不少于一次;

　　B、冷卻裝置的控制回路每年進(jìn)行一次前面檢查調(diào)試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現(xiàn)象者，應(yīng)及時給予更換;

　　C、冷卻裝置的風(fēng)扇、油泵及其電動機(jī)應(yīng)每年大修一次;

　　D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應(yīng)進(jìn)行更換;

　　E、對運(yùn)行中主變進(jìn)行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應(yīng)將瓦斯保護(hù)的跳閘壓板改接信號，其它保護(hù)不變，經(jīng)24小時后，多次放氣確實(shí)證明沒有氣體時，才能投入跳閘。

　　⑸主變的并列運(yùn)行應(yīng)滿足下列條件：

　　A、繞組接線組別相同;

　　B、電壓比相等;

　　C、阻抗電壓相等。

　　3、主變的異常運(yùn)行及處理

　　⑴主變運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。同時對主變進(jìn)行嚴(yán)密檢查和監(jiān)視，想法設(shè)法盡快予以消除，并將不正常現(xiàn)象記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。

　　A、內(nèi)部有不正常響聲;

　　B、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象;

　　C、發(fā)熱不正常，油溫升高(較同樣環(huán)境、負(fù)荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上);

　　D、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;

　　E、110KV充油管油面不正常，升高或降低;

　　F、主變過負(fù)荷超過《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》的規(guī)定;

　　G、輕瓦斯發(fā)出信號;

　　H、主變嚴(yán)重漏油;

　　I、冷卻裝置損壞，不滿足運(yùn)行要求;

　　J、電氣接觸部分發(fā)熱。

　　⑵發(fā)現(xiàn)主變有下列故障之一時，應(yīng)迅速判明情況，立即匯報調(diào)度，必要時將故障主變停用：

　　A、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲;

　　B、在正常負(fù)荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升;

　　C、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘;

　　D、嚴(yán)重漏油致使油面降低于油位指示計的下限;

　　E、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質(zhì)等;

　　F、套管有嚴(yán)重破損或放電現(xiàn)象。

　　⑶主變過負(fù)荷或油溫過高發(fā)出信號時，應(yīng)進(jìn)行下列檢查，并向調(diào)度匯報檢查情況，聽候調(diào)度處理：

　　A、檢查各側(cè)負(fù)荷電流是否超過額定值;

　　B、核對溫度表并與同等負(fù)荷，冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對;

　　C、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運(yùn)行正常;

　　D、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象;

　　E、監(jiān)視負(fù)荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。

　　五、實(shí)習(xí)體會

　　經(jīng)過十來天的實(shí)習(xí)，在指導(dǎo)老師110KV變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)。在發(fā)電廠，我了解了電能生產(chǎn)的全過程，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)，初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識，將理論和實(shí)際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時努力學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)我最大的收獲是通過在煤炭壩110KV變電站實(shí)習(xí)，深刻了解了變電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程、變電站設(shè)計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)—三相交流系統(tǒng)短路電流計算(GB/T15544—1995)，為畢業(yè)設(shè)計收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

　　電氣工程實(shí)習(xí)心得體會感想篇2

　　一：實(shí)習(xí)時間:20xx 年1月4日—20xx年3月25日

　　二：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：許繼電源有限公司

　　三：實(shí)習(xí)目的：

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計的好壞，作為大學(xué)期間最重要的實(shí)習(xí)之一，我們認(rèn)真參與。通過最后一次實(shí)習(xí)，讓學(xué)生進(jìn)一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學(xué)過的知識。在做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)真改進(jìn)，為將來快速融入工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)四年最后一次也是最重要的一次實(shí)習(xí)，它不僅讓我們體驗(yàn)到了工廠生產(chǎn)，還給我們制作畢業(yè)設(shè)計提供了一個很好的機(jī)會，因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實(shí)習(xí)，學(xué)校計劃畢業(yè)實(shí)習(xí)是大四下學(xué)期開始，但由于我已經(jīng)簽了工作，便提前開始了自己的實(shí)習(xí)生活。

　　這次我實(shí)習(xí)的地方是許繼集團(tuán)下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團(tuán)核心子公司之一。目前許繼集團(tuán)擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認(rèn)定的520家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。

　　現(xiàn)在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)的69%。許繼電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中：

　　電力電源產(chǎn)品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有：秦山核電站2*660mw機(jī)組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局?jǐn)?shù)字化變電站等。

　　充電設(shè)施產(chǎn)品：電動汽車作為國家新能源領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目，相應(yīng)的充電設(shè)施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關(guān)產(chǎn)品和充電站建設(shè)項(xiàng)目的研究、并在此新領(lǐng)域取得可喜的成果。主要業(yè)績：上海世博園區(qū)電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機(jī);v2g技術(shù)在世博智能電網(wǎng)中的應(yīng)用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機(jī);鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機(jī);甘肅蘭州充電站等。

　　大功率產(chǎn)品：電能質(zhì)量控制設(shè)備的容量為國內(nèi)最大。參與的國內(nèi)第一套工業(yè)級±50mvarstatcom，XX年在上海西郊220kv變電站投運(yùn)。

　　軍用特種產(chǎn)品：軍用特種電源產(chǎn)品技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組，并納入其戰(zhàn)略合作體系，實(shí)現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績：神光-ⅲ多功能激光試驗(yàn)系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術(shù)專項(xiàng)氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術(shù)專項(xiàng)能源系統(tǒng)工程集成驗(yàn)證與測試;軍區(qū)工科所的高原移動式電源車項(xiàng)目;軍區(qū)工科所軍用起爆器項(xiàng)目等。

　　四：實(shí)習(xí)歷程

　　20XX年1月4日，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友，心里很興奮，有了莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天，我們開始了實(shí)習(xí)生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實(shí)習(xí)流程：生產(chǎn)上實(shí)習(xí)一個月，調(diào)試呆四個月。到了公司，看到了我們的產(chǎn)品，讓我想起了去年十二月份在鶴壁實(shí)習(xí)，我們當(dāng)時去的是一個變電站，當(dāng)時看到了好多不同的屏柜，我很好奇，也很驚嘆，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規(guī)則，而重要的是我?guī)缀醵疾徽J(rèn)識它們，感覺很難，沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說，我有了自己的本領(lǐng)，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業(yè)。

　　我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌，在許繼工作了快三十年，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。他現(xiàn)在的工作是預(yù)加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里他教我認(rèn)識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件，我在這個崗位呆了一周，我知道了一線工人的不容易，他們很辛苦，可很無奈，因?yàn)樗麄兾幕�水平太低，只能做點(diǎn)這種工作。同時對我們公司有了進(jìn)一步了解，知道了公司的前前后后，也對自己以后工作也有了概念。

　　之后，我來到了配線區(qū)，在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認(rèn)為配線工作是一項(xiàng)很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細(xì)講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后，以前認(rèn)為簡單的都是那么困難，我不能直接辨別出線的直徑，不能快速測出合適的線距。可能自己以后工作集中在調(diào)試，對這項(xiàng)工作只是了解。

　　三周之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機(jī)直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進(jìn)入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因?yàn)槲覀兒附拥脑�器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學(xué)校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認(rèn)識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試，這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領(lǐng)導(dǎo)都特能喝。

　　一個月之后我就來到了一樓，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學(xué)到了很多知識。知道了

　　1.整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護(hù)電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負(fù)載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護(hù)模塊。

　　2.直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護(hù)和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機(jī)、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。3.微機(jī)絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負(fù)極電流，計算出各回路對地電阻，當(dāng)出現(xiàn)正接地或負(fù)接地時，正負(fù)極的對地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報警，提醒工作人員維修。

　　4.電源屏中的自微機(jī)監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進(jìn)行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行信息。同時可通過通信口與遠(yuǎn)方監(jiān)控設(shè)備通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實(shí)施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時，能對這些處理的結(jié)果加以判斷，根據(jù)不同的情況實(shí)行電池管理，輸出控制等操作;最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機(jī)通訊，實(shí)現(xiàn)“四遙”功能。

　　在這里我知道了自己的不足之處，如動手能力不足，專業(yè)知識不扎實(shí)等問題。但相信在以后的工作中我會主動學(xué)習(xí)，多向不同師傅請教，快速把這些知識轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)。

　　五：實(shí)習(xí)總結(jié)

　　三個月的實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我現(xiàn)在也開始嘗試獨(dú)立調(diào)試電源屏。調(diào)試中遇到過很多困難，偶爾可能還要受到師傅的訓(xùn)斥，這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大，我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運(yùn)，所有的苦讓我知道了社會和學(xué)校的差距。公司是以盈利為目的，一切都要按部就班，你要遵守它的條款，而不能像在學(xué)校那樣懶散，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調(diào)，你都得忍受，因?yàn)槟阋�生存。我在�?shí)習(xí)中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術(shù)和供電技術(shù)等課本。現(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學(xué)期間沒有認(rèn)真聽課，現(xiàn)在很多知識自學(xué)起來很難，還很浪費(fèi)時間，可為了將來更好的發(fā)展，我必須堅持。

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