關于打擊短途超載行動總結范文（精選5篇）
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，因此十分有必須要寫一份總結哦�？偨Y怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的關于打擊短途超載行動總結范文，希望對大家有所幫助。
打擊短途超載行動總結 1
20xx年5月1日至5月31日，我鎮組織開展了打擊短途超載行動，在上級部門的統一領導下，全體干部的共同努力下，取得了實效，進一步鞏固了治超成果，促進了我鎮治超工作持續穩定地開展。
一、宣傳上有力度。
我鎮進一步再掀治超宣傳新高潮，迅速開展了“治超知識進學校、進企業、進村組”活動，重點宣傳了非法改裝貨車非法超限超載的危害性、違法性和治理的必要性、重要性，突出宣傳了打擊短途超載行動的具體內容。宣傳形式多種多樣，一是層層召開會議安排布置，并就打擊短途超載工作是逢會就講，有會就談；
二是將縣政府發布的專門通告廣泛張貼在主要干線、支線公路的交叉路口以及墟場、村莊、學校的`醒目位置和各煤礦企業、煤坪、采石場及煤檢站等重要位置；
三是將治超宣傳手冊、告知書等宣傳資料走村入戶發放到了全鎮每一個貨車車主和司機手上；
四是全鎮設立了固定治超宣傳牌10塊、書與了永久性宣傳標語5條、在墟場設立了打擊短途超載政策咨詢點，并發放宣傳資料500余份，懸掛了橫幅15條，張貼臨時性標語300余條。
二、責任上有落實。
一是我鎮成立了打擊短途超載行動工作領導小組，明確了同志主抓，安排了治超辦5名工作人員專抓治超工作，并安排了專用車湘L54592，撥付了治超所需經費；
二是實行了領導和鎮干部包村組負責制，所有干部都要走村入戶進廠，完成了對轄區內所有貨運車輛和農用車輛的摸底排查；
三是治超工作巡查責任到位，確保了每三天對全鎮范圍內巡查一次，實行領導親自帶隊，并做好了巡查記錄。
三、工作上有實效。
我鎮開展了打擊短途超載行動以來，鎮執法打擊小組每天上路巡查，主要是巡查地點是建筑工地、煤礦、煤坪、采石場、等貨物集散地路段，嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。重點整治了二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為，確保了不超出原始車廂外廓裝運貨物。重點打擊了邊界“雙超”行為，深入偏遠邊界地區，堵漏洞、掃盲點、查死角，做到了源頭監管全面覆蓋。
打擊短途超載行動總結 2
為深入貫徹落實國務院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神，落實《市人民政府辦公室關于印發全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領導小組主要負責專項整治行動的組織領導、統籌推進，研究解決重大決策問題。負責統籌協調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點對過往貨車進行發放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的'嚴重性、危害性，進一步加強了治超的關鍵環節，保證了治超專項行動工作的平穩、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領導小組科學研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定，要求貨源企業落實崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發現問題及時上報交通運輸綜合行政執法部門，嚴格實行治超領導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發現不認真履行職責的工作單位及企業，開展責任倒査，追究相關人員的責任。
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專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮執法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯合治超專項行動，并嚴格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執法人員400人次，出動執法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實上級單位領導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動，嚴查各種超限貨運車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網”做出應有的貢獻。
打擊短途超載行動總結 3
今年1月份以來，按照市政府制定的《蘭溪市治理車輛超限超載聯合方案》，我市圍繞“政府主導、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則，從路面、源頭、宣傳、治理等方面入手，發揚連續作戰、不怕疲勞的工作作風，在全市打響了一場聲勢浩大的聯合治超戰役，取得階段性成效，截止目前，共檢測車輛8990輛，查處違法超限運輸車輛958輛，卸載貨物33412.09萬噸，收取罰（沒）款484.72萬元。
一、工作開展情況
一是聯合治超常態化。20xx年12月份蘭溪市政府制定《蘭溪市治理車輛超限超載聯合方案》，從20xx年1月2日開展聯合治超行動。同時，為更好開展工作，我市專門成立以分管市領導為組長，相關部門和沿線鎮鄉（街道）負責人為成員的治超工作領導小組，從交警、運管、路政等部門共抽調32人作為常態化治超人員，四班三倒全天候開展治超工作。20xx年截至目前，二是源頭治理顯成效。聯合治超以來，我們以治超為主抓手，加大源頭治理工作力度，結合“四邊三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各項行動，巧借東風，借勢發力，進行源頭治理。去年開始，對公路沿線污染源進行集中整治，嚴格規范制砂廠經營，原有黃沙企業160余家，現整合為7家，不僅提升了水環境質量，更為治超工作源頭治理加強了保障。此外，加強道路巡查，定點與流動相結合，開展不定期專項整治，促進治超工作點、線、面鋪開。
經過一年半的'整治，治超工作雖取得了一定成效，但形勢仍十分嚴峻：
1、治超力量單薄，聯合治超，未真正形成合力。
2、硬件設施落后，已不適應當前的治超形勢。
3、進出我市的超限超載車輛基本上是固定的、區域性的運輸車輛，執法對象固定。
4、治超環境差。強行闖關、集體沖卡、沖撞執法車輛等阻礙執法或暴力抗法事件時有發生。后續處理工作不積極配合，甚至以人身安全相威脅。
5、蘭溪治超的處罰標準還需細化，容易造成執法無據。
二、下一步工作重點
一要加大投入，形成合力，鞏固治超成效。進一步發揮治超辦統籌協調作用，加強公安、交通等相關部門聯系，在現有人員配備基礎上，繼續抽調執法人員充實執法隊伍。加大治超設備的更新投入，調配車輛。為治超提供硬件保障。加快治超非現場執法建設，實現道路路網格化管理。細化《蘭溪治超的處罰標準》，為聯合治超提供法律依據。此外，對于強行沖卡、暴力抗法等惡性的違法犯罪行為，公安等執法部門將嚴格按照相關法律法規從嚴從重處理。加強與周邊縣市聯系，實行違法車輛信息抄送，形成地區間的聯合治超模式，通過定期溝通，信息共享，同步行動等方式，開展更具成效的集中整治。
二要健全機制，形成常態，抓好治超管理。一方面落實相關職能部門治超工作職責，根據實施方案，具體分工，各司其職，層層落實，責任到人。另一方面，強化治超工作內部管理，對于治超人員無故缺崗缺勤，隨意執法等現象從嚴處理，優化治超工作氛圍。強化治超源頭監管體系，各相關職能單位，對車輛違法超限超載行為要嚴格把關，加強源頭管理，加強監管，真正做到源頭治理。
打擊短途超載行動總結 4
為有效遏制超限超載交通違法行為引發的惡性道路交通事故，確保道路交通的安全暢通，按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”工作要求，今年上半年我中隊在政府、運管等部門的大力支持下，采取有效措施，積極扎實開展超限超載整治工作，取得了階段性成果。主要措施如下：
一、加強宣傳力度，營造良好整治宣傳氛圍。
在加強對車輛超限超載的路面執法的同時，通過發放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的'方式大力開展宣傳活動，要求貨車駕駛人嚴格按照規定裝載，安全駕駛。同時派出執法人員到客運站、場教育運輸企業人員和客車駕駛員，強化安全意識，杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導致嚴重后果及危害性，使治理超限超載的重大意義日益深入人心。
二、加強管理，從嚴治理超限超載工作。
為保障廣大合法運輸業戶的利益，認真按照工作要求，對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負責人從源頭宣傳，對超限超載車輛都實行依法嚴管，嚴厲打擊超限超載治理工作出現的暴力抗法、野蠻闖關等行為，堅決查處打擊抗拒治超的不法分子，對超限運輸的車輛必須責令當事人自行卸貨，達到國家標準方可駛離。從而進一步規范整治行為，完善治超的執法環境。在執法程中嚴格認真落實執法人員的“五不準”和“十條禁令”規定，并認真接受輿論和社會的監督檢查。
三、部門協調，整治工作取得階段性成效。
在治理超限超載過程中，我中隊、運管部門都派出執法人員和車輛組建成立超限超載整治工作聯合執法隊伍，有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。
今年3至6月，在治理超限超載工作中，查處超限超載車輛20輛，出動80人次。通過整治運輸環境逐步得到改善，全縣境內未發生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，治超工作的開展使全縣境內公路安全暢通。
打擊短途超載行動總結 5
隨著社會和經濟的快速發展，我鄉各類車輛日益增多，超限超載時違規車輛時有發生，較嚴重地影響著公路行車安全。為確保我鄉公路安全暢通，促進全鄉經濟社會又快又好的發展，現根據《公路安全保護條例》和省市縣有關文件精神和統一工作安排，我們自今年5月1日開始，進行了為期6個月的公路車輛超限超載專項治理工作，受到了良好的效果�，F就具體工作總結匯報如下：
一、健全組織領導
為推動我鄉公路特別是縣級公路車輛超限超載專項整治工作的有序開展，我們首先成立了由鄉政府鄉長為組長、分管公路、交通的`班子成員和有關部門分管領導為副組長、公路、交通辦公室及有關部門辦公室人員為成員的工作領導小組，認真學習、及時傳達了省、市、縣公路車輛超限超載專項治理工作實施方案及有關精神，統一了思想，明確了工作目標，并制定了《上坊鄉公路車輛超限超載專項治理工作實施方案》，明確工作職責，層層落實責任。
二、廣泛宣傳發動
廣泛宣傳，營造良好的輿論氛圍。我們以《中華人民共和國公路法》、《江西省公路路政管理條例》、上饒市《治理超限超載車輛宣傳手冊》、萬年縣《超限運輸車輛行駛公路公路規定》為依據，以制造、刷下宣傳標語、宣傳單為載體，采取進村入戶的方式，進行了廣泛的宣傳與發動，重點對轄區內的企業、學校、駕校和物流運輸業的上門宣傳，通過這一宣傳，村民百姓對這一專項工作有了進一步的了解，尤其是企業、學校、駕校和物流運輸業單位及個人，不僅了解《公路安全保護條例》對超限超載的處罰依據，更加深刻地認識到超限超載車輛對公路、橋梁造成破壞所帶來的嚴重后果。
三、集中專項整治
在確保人力、物力、財力的前提下，我們于今年八、九月兩個月中，統一時間，集中精力，開展了車輛超限超載專項治理工作。主要在縣道：青---陳線、陳---垱線及鄉道：鄭---培線進行了全面部署，重點檢查。我們采取了發現問題，及時糾正的方法，不搞經濟罰款，一罰了之，而是認真做好思想工作，限其及時的進行整改，得到了違規人員的一致好評。對于強行通過的，我們絕不姑息遷就，及時上報有關部門予以嚴肅處理。
同時，積極協助、主動配合公路、交通、交警等部門做好三件整治工作。
1、積極協助縣公路、交通、交警等部門重點對55噸以上的違法超限超載車輛進行檢查。
2、主動配合縣公路、交通、交警等部門開展好專項整治工作，積極應對突發事件。
3、對強行通過的車輛，主動配合公安部門予以打擊。
通過集中整治，提高了我鄉村民百姓尤其是尤其是轄區內企業、學校、駕校和物流運輸業單位及個人對超限超載專項治理工作意義的認識，不斷規范我鄉整治超限超載工作，從根本上將集中治理工作轉變為常態工作。
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