上半年道路運輸安全生產與應急管理的工作小結范文
上半年道路運輸安全生產與應急管理的工作小結范文
20xx年1-6月份以來，在市運管處、縣交通運輸局的正確領導和具體指導下，我們全面把握安全主題，牢固樹立安全生產底線、紅線思維，圍繞市處、縣局確定的全年安全生產工作要點和目標任務，嚴格履行“三關一監督”安全監管職責，狠抓道路運輸管理法律法規規定、規范標準的落實，積極為我縣道路運輸轉型跨越、科學發展營造良好的安全氛圍。截止5月底，全縣未發生一起安全生產事故，道路運輸安全生產形勢繼續保持持續穩定的良好態勢。
一、加強組織，健全責任體系
為保證道路運輸安全生產各項工作目標任務的完成，年初，我們根據縣局下發的2014年安全生產工作要點和市處下達的2014年安全管理工作目標任務，制定了符合實際的工作計劃和安全生產執法檢查計劃，明確了全年工作的重點、目標和階段性任務。同時，為了確保各項工作任務落到實處，我們根據安全生產“黨政同責、一崗雙責”制度的要求，對安全生產與應急管理的內容進行分解，并通過逐級簽訂安全生產承諾書和目標責任書的形式予以確定，全面落實安全生產“兩個主體責任”，積極構建橫向到邊、縱向到底的安全管理格局。截止目前，我們已簽訂安全生產承諾書38份，安全目標責任書50份。
二、定期研判，及時督導
為認真吸取安全生產事故教訓，認真分析和研判安全生產形勢，及時調整工作方向，保證安全管理各項工作的扎實開展，避免同類事故隱患的重復發生，半年來，我們嚴格按照安全生產會議制度的要求，堅持每月第一周的星期一召開安全工作會議，認真聽取客、貨、維、駕各行業監管站室開展安全生產檢查、督導情況匯報，分析研究工作中存在的問題，及時調整工作重點和方向，保證安全管理的各項工作落實到位。同時，為了確保安全管理的長期、深入、持久開展，構建安全監管長效機制，我所安全監管應急辦積極履行督查指導、建言獻策工作職責，主動深入各行業監管站室，跟蹤、督促、指導各類事故隱患排查治理工作，截止5月底，我們已召開安全生產工作會議8次，督促、指導行業監管站室開展安全管理工作20余次，調整工作重點和方向2次。通過召開會議，及時督促指導，有效推動安全監督管理工作和專項整治活動的深入扎實開展。
三、加強宣傳教育，普及安全知識
為了使廣大道路運輸從業人員和人民群眾熟悉了解道路運輸行業管理的法律法規規定、規范標準等知識，培養道路運輸從業人員主動自覺遵法、守法的良好行為習慣。1-6月份，我們在要求企業定期開展全員安全繼續教育培訓的基礎上，充分利用春運、五一等人流密集時段，結合道路運輸“天天講、周周查、月月巡”、“安全生產月”和“知責、履責”活動開展，積極深入道路運輸經營場所，通過懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳材料、設立咨詢服務臺、開展集中安全教育培訓等多種形式，向廣大道路運輸從業人員和人民群眾宣傳講解道路運輸行業管理的法律法規規定、規范標準等知識。截止目前，我們已懸掛橫幅100條，張貼標語200余幅，散發宣傳材料3000余份，、設立咨詢服務臺5處，開展集中安全教育培訓3次。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使廣大道路運輸從業人員和人民群眾熟悉了解道路運輸行業管理的法律法規規定、規范標準等知識，取得了較好的社會效益，贏得了人民群眾的廣泛贊譽。
四、依法履職，強化管理
“三關一監督”安全監管職責是《中華人民共和國道路運輸條例》、《山西省道路運輸條例》等法律法規賦予我們運管部門的法定職責，半年來，我們嚴格按照《運城市交通運輸局安全生產監督檢查及責任追究辦法》、《運城市道路運輸安全生產管理規范》等法律法規規范標準的要求，在企業全面開展自查自糾的基礎上，積極履行安全監管職責，堅持每月定期對我縣的道路運輸企業、車輛和人員重點隱患實施兩次檢查，一般隱患實施一次檢查，及時發現和糾正影響我縣道路運輸生產經營的種類事故隱患，截止目前，我們共出動執法人員300余人次，檢查督查270次，發現和整改事故隱患67起。
五、突出重點，集中整治
為深刻汲取“3·1”晉濟高速巖后隧道危化品燃爆事故教訓，及時查堵日常安全監管工作中的缺陷和不足，半年來，我們開展了以下幾個方面的工作：
（一）扎實開展專項整治活動。根據市處、縣局的統一安排，我們組織人員按照“四不兩直”的要求，采取現場檢查與突擊檢查相結合的方式，分別在全縣道路運輸行業扎實開展了冬季安全生產專項整治、道路運輸市場秩序專項整治、今冬明春安全生產檢查和安全生產大檢查等專項整治活動，集中查處和糾正了一批影響生產經營的違法違規經營行為，截止目前，我們共出動執法人員70余人次，檢查督查企業、車輛、人員90余次，發現和整改事故隱患20起。
（二）強化重要特殊時段安全監管。春運、五一、清明、端午是我國的傳統節日，也是人流密集時段，為有效應對人流集中給道路運輸安全生產帶來的壓力，給人民群眾營造安全便捷的出行環境，我們在周密安排部署的基礎上，堅持節前對所有營運車輛、人員進行排查，不符合要求的，堅決不予參加營運，同時，加派人員采取駐點監管、定期巡查和突擊檢查的方式，加強對客運發車場點、車輛、人員的安全檢查，嚴厲打擊和糾正超員、超載、超速等各類違法經營行為。
（三）企業安全生產標準化建設達標工作有序推進。為了實現企業安全生產管理的規范化、標準化和制度化，4月份以來，我們根據市局、市處關于推進企業安全生產標準化建設達標工作的統一部署和總體要求，采取派員駐企督促指導的方式，督促企業按照安全生產標準化建設實施細則的要求，采取聘用咨詢服務機構等多種形式，扎實開展安全生產標準化建設達標工作。截止目前，我縣的2家客運企業和1家汽車客運站場已按要求完成了標準準備、網上申報注冊等基礎工作。
六、有效應對，強化保障
應急救援是道路運輸安全的最后一道保障，為了提高道路運輸應急救援的體系、能力建設，年初，我們在制定應急救援預案的基礎上，依托現有的客運、貨運、維修企業，組織建立了以20輛貨車、10輛營運客車為主和2家維修企業參與的應急救援隊伍，扎實開展了應急救援培訓，通過建立健全應急救援隊伍，開展教育培訓，使道路運輸應急救援人員熟悉了解了各自的工作職責，提高了應對突發狀況的現場處置能力。
半年來，雖然我們做了一定的工作，取得了一定的成績，但距領導的要求還有一定的差距，在今后的工作中，我們將進一步加強管理，細化管理，科學管理，積極為道路運輸轉型跨越、科學發展營造良好的安全環境。
20xx年6月13日
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