交通安全教學反思（通用13篇）
在辦理事務和工作生活中，我們的任務之一就是課堂教學，所謂反思就是能夠迅速從一個場景和事態中抽身出來，看自己在前一個場景和事態中自己的表現。那么應當如何寫反思呢？以下是小編精心整理的交通安全教學反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全教學反思 1
《交通安全》這一活動本來應該讓學生親自到現場實踐。為了確保安全，我在教室里設計了一次現場展示活動。為此，我精心布置了活動現場，讓學生有親臨公路現場的感覺。我在會場上設置了交通要道？十字路口，人行道，各類行車道，以及各種交通標志。讓學生在這樣的環境中充分地活動，這樣的軍事演習，讓人身臨其境，學生遇到類似的問題也就有了應急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一動真正落到了實處，而不是“紙上談兵”，學生的主體性也得到了充分的.體現。
課前，我讓學生收集交通標志，想辦法了解這些交通標志。然后，又讓學生在課堂上展示收集的交通標志，加深了對這些交通標志的認識，同時，也培養了學生的合作意識。學生在活動中親自嘗試、體驗、感悟，從而自覺地遵守交通規則，提高了自我保護的意識。
我注意了讓學生在活動中鍛煉自己，促進學生的全面發展。比如，在游戲活動中，學生既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動中悟理，使活動真正收到實效。又如，展示活動中，學生們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的活動中培養學生收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學生的口頭表達能力，這些都是學生終生受益的。
在這次上課中，我看到了學生們的無窮潛力，學生們在課堂上表現得那么出色，課改中，我們真的看到了學生在成長，我們也應該在活動中和學生一起成長。
交通安全教學反思 2
這節課強調學生通過實踐明白交通安全的重要性。培養學生的社會責任感。這節課讓我感悟頗深。
一、有創意地布置活動場景，給學生創造開放的活動空間。
《交通安全》這一活動本來應該讓學生親自到現場實踐。為了確保安全，我有創意地設計了一次現場展示活動。這需要精心布置教學現場，讓學生有親臨公路現場的感覺。讓學生在這樣的環境中充分地活動，讓人身臨其境，孩子們遇到類似的問題也就有了應急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一活動真正落到了實處，而不是“紙上談兵”，學生的主體性也得到了充分的體現。
二、充分體現《品德與社會》的生活性和開放性。
我在設計《交通安全》這一活動時，強調學生的親身實踐。課前，讓學生收集交通標志，想辦法了解這些交通標志。然后，又讓孩子們在課堂上展示收集的交通標志，加深了對這些交通標志的認識，同時，也培養了學生的合作意識。學生在活動中親自嘗試、體驗、感悟，從而自覺地遵守交通規則，提高了自我保護的`意識。
三、在活動中培養和鍛煉學生各方面的能力，促進學生的全面發展。
《品德與社會》是一門綜合性很強的學科。學生在活動中可以學到各方面的知識，鍛煉各方面的能力。我們應盡量讓學生在實踐活動中進行以下三方面的嘗試：
第一、親近與探索自然；
第二、體驗與融入社會；
第三、認識與完善自我。
因此我在組織活動時，注意活動的有效性，使活動真正落到實處！
我在組織《交通安全》的活動中，我注意了讓孩子在活動中鍛煉自己，促進孩子的全面發展。比如，在游戲活動中，孩子既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動中悟理，使活動真正收到實效。又如，展示活動中，孩子們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的活動中培養孩子收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學生的口頭表達能力，這些都是孩子終生受益的。
在這節課的教學中，我真的看到了孩子在成長，我們也應該在活動中和孩子一起成長。真正做到讓孩子們在生活中學會發展，在發展中學會生活。
交通安全教學反思 3
“交通安全”是和學生的現實生活密切相關的，有著積極的社會意義。因此，在本節課設計中，我主要采用豐富的生活資料和互動的教學形式來吸引學生，使學生從中感受交通安全之重要，在師生互動，生生互動中加深遵守交通規則的意識。通過本節課的教學，我有以下如私處會：密切聯系生活實際，讓教育回歸生活
生活是教育之源，只有鮮活的生活實際，學生才會有濃厚的興趣，才能更好的進行交流，才能有強烈的創作欲望，進而才能全身心投入到活動中來，教學也才能獲得理想的效果。如課前的小調查，使學生主動走進生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯系了起來。再如課上展示的`交通事故錄像，及一些違章圖片是學生生活中可以見到的，更是觸目驚心的，加深了學生遵守交通規則的意識。
不足之處：在教學中出示的課件資料即交通事故相關資料學生觀看后有點觸目驚心，對于這樣的資料，讓學生直接接觸有點血淋淋的感覺，因此，本課件在教學中盡管有點作用，但弊大于利，畢竟，面對的是小學生。
總之，安全教學要力求以豐富的生活場景、真實的案例透析、自由的創作空間為學生搭建一個自主探究、合作交流的平臺，讓他們真正的體驗到交通安全的重要性，用自己的實際行動，為全社會的交通安全盡一份力量！
交通安全教學反思 4
在進行居家安全、學校安全和社會生活安全教育之后，交通安全教育是這一單元的重要內容。一方面，隨著交通的不斷發展，交通事故頻繁發生，人們稱之為“世界第一公害”，給人類和社會帶來了無盡的禍害，尤其是發生在學生身上的交通事故更令人痛心；另一方面，和居家安全、校園安全和社會安全一樣，交通安全問題也和小學生的生活密切相關。而小學生由于天性活潑好動、自制能力不強，對交通安全問題缺乏足夠的認識。因此，學校就承擔這一項極為重要的任務：對學生進行交通安全教育，幫助他們掌握交通安全知識，提高交通安全意識，形成自覺遵守交通法規、維護交通秩序的好習慣。
在教材內容的安排上，本單元從各種各樣交通設施及交通標志切入，引導學生了解它們對我們安全出行的作用，體會識別交通標志、遵守交通法規的重要意義；引導學生在對交通事故調查的過程中，認識到交通事故給人們生活帶來的危害和痛苦，認識到許多交通事故都是人們麻痹大意或不遵守交通法規造成的；引導學生理解為了防止交通事故的`發生，為了我們的出行安全，交通警察工作的辛苦，懂得尊重交通警察和其他工作人員的勞動；最終幫助學生提高交通安全意識，形成對自己生命負責的態度。
本單元教學內容的設計從兒童的生活實際出發，呈現了一些有關小學生的交通安全問題，并通過調查、訪問、角色扮演、討論等學習方式，讓學生在體驗、活動中掌握有關的交通法規和安全常識；關注生活中的交通現象，初步形成觀察社會想象的能力；提高對交通安全的認識，形成自覺遵守交通法規的意識，并能將所學知識有效地運用到自己的生活中。
通過學習，學生知道一些基本的交通設施，學習了有關的交通法規和安全小常識；了解了交通事故的無情以及給個人、家庭和國家帶來的災難和損失。形成初步的交通安全意識，提高了自我保護意識。
交通安全教學反思 5
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而校園安全教育尤為重要，因為學生每天在學校的活動時間長，情況也比較復雜。無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發生。
在平日的教育實踐中，我們對學生的安全教育往往停留在表面，或讓學生被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，如此反復的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出。可不，盡管老師強調校園里不能打鬧，可是事故還是不斷的在發生。我們都知道，小學生年齡小，自控能力差，很多時候不知道哪些事可以做，哪些事不可以做。作為老師的我們，應該像孫悟空的火眼金睛，眼觀六路，耳聞八方。時刻不忘對學生提出要求，學生的一切行為都不能離開老師的視線。再者就是在班上開展安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，讓學生主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。同時，應該與日常生活有機的結合和滲透，例如：利用聽故事，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。每天開門、關門時先要看看手是否放在門框上，出入教室有序的走，以及早操、入廁等生活各環節的安全警示，并請學生們相互監督，定期評選出班內的平安小衛士。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發生，而且可以提高學生的安全意識，為小學生安全行為能力的發展奠定基礎。
校園安全是個永恒的話題。交通事故、樓道踩踏、食物中毒、溺水身亡這些安全事故每天都在吞噬著“祖國的花朵”。每一年有多少可愛的生命因為意外傷害事故而受到了多么無情的摧殘。而教師作為教育活動的主導者，對如何處理好教育活動與學生人身安全的關系上起著重要的作用，這需要一個支點也需要一個平衡點，我們也常常困惑于此。
今天當我們的教育倡導著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障學生的安全和為了使孩子學生自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結合起來呢?例如游戲，它是學生最喜歡的活動，也是現今教學經常用的教學形式。但在游戲活動中特別是戶外的中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中有效的規則約束和必要的安全指導也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免學生參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于小學生成長的。日本有教育學家指出：“游戲活動要有一定的冒險性，如果沒有，孩子無法真正形成回避危險的`能力”。 安全一直以來是我們工作的重中之重，日常生活中我們常抓、常教，但有時有會出現一些我們教師意想不到的事情，我認為不能在老師的強烈管理中控制孩子的安全，而是要讓學生自己了解，我應該怎樣來注意安全，怎樣來保護好自己。對于學生的安全，學校是責無旁貸，那么學生呢?他們僅僅只是被害人么?不!學生的教育不僅僅只是在學校。我們都知道，學生受教育的途徑有很多，一般我們都認為有三種力量在讓學生受到教育，1、學校 2、社會 3、家庭。
作為一名小學教師，在學生的安全問題上有著很大的心理壓力，如果學生們在學校平安地度過一天，我會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓學生樹立安全意識，保證學生的安全和健康，因為這不僅關系到學生的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。
交通安全教學反思 6
2月20日上午，在學校組織的公開課中我執教了《注意交通安全——認識交通標志》一課。下面談一下我對這節課的反思：
一、知識來源于生活又回歸于生活。
我在組織教學內容時從學生的學習和生活出發，拓展學生學習、思維的空間，將教學內容帶向課外、帶向社會、帶向家庭，然后將這些學習資源帶進課堂進入實踐，即：小組內相互介紹自己認識的交通標志、用自己喜歡的方式給交通標志分類、小組合作總結交通標志的特點及作用；用知識大比拼的形式檢驗學生；用現場模擬的形式讓學生應用與生活等。這些形式體現教學的彈性化，有利用學生的自主學習，自主活動，自主實踐，自主創新，遠遠超過了教材的.本身。教師注意尊重學生的知識和經歷，也讓每個學生充分展示自己的生活經歷和自己占有的知識。
二、提高學生對交通安全的認識。
由于教學活動的內容、學習活動過程的動態開放，學生認識到注意交通安全的重要性，通過對信號燈、交通標志的認識讓學生有了更為立體、全方位的了解。都從不同程度地，以不同形式了解交通事故的危害，使學生明白了“平安是寶，平安是福！”的意義，使教育和教學收到實效。
三、課堂模擬讓學生把所學知識應用與生活。
在學生學會認識交通標志后，教師創設模擬情境，讓學生身臨其境，進行體驗教學。為了能讓學生進入模擬狀態，我將交通標志制成真正的標志牌，給個代表隊加入了車隊的標志。這樣，通過模擬情境，把抽象的道理變為具體、實在的東西，讓學生看得見，摸得著，做得到，加深了印象，指導了行為。
四、讓學生在身臨其境中走出課堂。
課堂的結束部分，我采用讓學生按著我手中的交通標志走出教室的模式，并伴著放學歌的音樂，讓學生感覺自己就是走在放學的路上。
課后，我對自己上課的整個過程進行了重新回憶和思考，發現最大的問題是教師講得太多，也就是學生的活動時間沒有得到保證。當然個別環節教師事先設置的教學目標也沒法達到。原因有以下幾點：
1、時間分配不夠妥當。教師講得太多，學生活動時間較少。
2、教師的語言不夠簡練。今后我會努力克服自己的不足爭取做得更好。
交通安全教學反思 7
隨著經濟的日益發展，上海已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的'場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，我對班級學生開展了交通安全教育。
一、認真學習交通法規。
在班會課上組織學生認真學習交通法規，讓學生認識各種交通信號燈、交通標志，了解其本的交通規則，并懂得遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明的公德。
二、組織學生觀看錄像，警鐘常鳴。
在校會課上，學校會定期組織學生觀看由管交通安全的錄像片，錄像片中的一個個鮮活的事例，活生生地向學生們展示了一個個由于不遵守交通規則而引發的一幕幕慘劇，學生通過觀看，更明確了遵守交通規則的重要性。
三、組織學生進行交通規則的測試。
通過定期的教育、宣傳，學生們已經初步了解了交通法規。在學期臨近結束的時候，教師組織學生進行交通法規的測試。通過測試和教師的講解，學生們對有些比較模糊的規則，更清晰了，因向更深刻了。
通過安全教育，我們要把平安的種子撒播進孩子的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全教學反思 8
一、課堂亮點
1、課程設計：整節課的設計過程緊湊，知識的講解從易到難、逐步加深。最好的是授課方式新穎，采用了穿越的形式貫穿整節課的講授，極大地調動了學生們的興趣。
2、課前調查：先向大家展示了找到的與課堂相關的圖片然后再引入課程。內容貼近課程、相關度高。
3、視頻圖片：展示的視頻，播放的很及時，能夠加深學生對知識點的理解。展示的圖片，內容貼切度高。
4、課件制作：課件制作文字與圖片相結合，配合程度高。不會全是文字和圖片讓學生們產生厭煩的.情緒。
5、課堂互動：充分發揮了學生的主體作用，讓學生自己練習交通指揮動作，扮演小交警，在練習中體驗交警工作的不易，理解和種交通指揮動作，學生活動性強，興趣濃厚，操作性強，極大地調動了學生學習的積極性。
6、學生興趣參與度：每一位同學都積極發表自己的看法、提出自己的建議。
7、學生回答問題的積極性：學生們每一個問題都積極舉手回答，積極性很高。
8、課堂的趣味性：教師以一種穿越游戲的方式來串聯整節課，讓學生們在輕松愉快的氛圍中完成了學習任務。
9、教學效果：達到了預定的教學目標，教學效果好。
10、教師語言溫和、親切，拉近了師生之間的距離，表現出了老師對學生的鼓勵和關愛之情。
二、不足之處
1、討論的時間不足，需再延長學生討論時間，更充分調動學生內部資源。
2、個別學生回答問題聲音太小，教師需想法辦對學生進行訓練。聲音再大一些會更完美。
交通安全教學反思 9
這一單元旨在認識各種各樣的運輸方式及特點，感受交通在人們生活中的重要作用，給人們帶來了方便與快捷。 教學這一主題時，我著重從以下幾個方面上課。
一、認真研讀教材，確定教學目標
拿到課題時，就教材所出現的各種各樣的運輸方式：汽車、火車、飛機……面對如此多樣的交通運輸方式，并且輪船、飛機的乘坐知識是多少學生不了解的，我就確定以火車這個交通運輸方式為突破口，認識它的速度、運量、運費，并和汽車、飛機的特點相比較。以及如何乘坐火車？確定一個教學目標：認識火車這一運輸方式的特點，火車給人們生活帶來了方便、快捷。
二、備學生
課程以兒童生活為基礎，教育的內容必須貼近兒童的生活，反應兒童的需要，讓他們從自己的世界出發，用自己的眼睛觀察社會，用自己的心靈感受社會。我理解的盧梭倡導的“培養自然人”這一理念如何挖掘學生的資源？進行這一課時，我首先就“去年暑假，你去哪里旅游，會乘坐什么交通工具�！焙⒆佑械恼f去南京，坐動車；有的去爺爺奶奶家肥西，坐汽車；還有的說去蕪湖歡樂島，開車自駕游等。 孩子們說的地方有近有遠，也無形中學會了根據出行需要選擇合適的交通運輸方式，這就是現成的.教材，我還補充一些以前人們怎樣出遠門的，相互比較，得出現代的交通運輸方式給人們帶來的方便、快捷。 其次，展現現代火車的飛速發展，人們的出行更方便、快捷。我特地乘坐動車從廣州—湖南，拍攝一些如何乘坐動車的照片“廣州南站—買票—候車廳—上車—出站”。
看到這照片，同學們很激動，特別是之前有個同學說13年她乘動車去南京旅游時，她更激動，邊看邊說她也是這樣的。直到出站，從南京12：28開車，到合肥13：10，時速250公里/小時，僅僅40分鐘。沒有乘坐過的也很新奇，更仔細睜大眼睛看每一張照片。后來我又補充了“合武線開通，今年4月1日合肥到武漢的動車開通，合肥到武漢只要2個小時，到武漢黃鶴樓游玩太方便了”，同學們驚嘆“動車組太快了”，紛紛說今年也要乘坐動車去南京。
通過這一節課的活動，孩子們從身邊的認識多種多樣的現代運輸方式給人們帶來的方便與快捷，深刻了解我國火車的飛速發展。
交通安全教學反思 10
近年來，小學生因交通事故造成的傷亡時有發生。隨著我國經濟發展蒸蒸日上，城市建設日新月異，人們的生活水平顯著提高，車輛、人流快速增長，交通十分繁忙。從交通事故發生的統計來看，它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。所以我精心設計了《認識交通標志，平安回家》一課。這一課是以兒童社會活動為主線，幫助兒童主動參與、感受生活，引導兒童從自己的世界出發，結合身邊的事例，從而增加安全意識，自學遵守交通法規。在教學中，我給孩子們看了一張張有關交通的照片和小動畫，一個個鮮活的發生在我們身邊的交通事例震撼了學生的心靈，帶來的是對珍愛生命、熱愛生活的感悟。
在這節課當中我注重學生的活動體驗，讓孩子在實踐中感情生活。聽到過的、看到過的、親身經歷過的，哪一種做法能讓孩子印象更深，讓孩子有真切的感受？我們的選擇不言而喻，孩子的學習活動不是被動地吸收課本上或教師講的現成結論，而是親自參與豐富、生動的思維活動，經歷實踐和創新的'過程，通過體驗來感悟生活。在教學認識交通標志這一個環節時，我并不是枯燥地讓學生看標志，認標志，這樣小孩子根本記不住幾個標志，而是通過活動，讓他們在活動中記住這些標志的意義。我制作了一個馬路小場景，讓孩子們上臺去操作電腦，把交通標志移到正確的地方，孩子們的積極性非常高，不一會就認識了生活中常見的安全標志，調動了學生探究交通安全標志種類與作用的積極性，并能依據標志所在的地點理解標志所表達的含義，感知安全標志在生活中起到“警告”、“禁令”、“指令”和“指示”作用。在導行這一環節中，我給學生們創設了一個逼真的“馬路”情境：教室里的桌椅都擺入在兩旁，中間用幾條白紙貼出了斑馬線。在學習如何安全過馬路時，我帶領學生來到斑馬線邊，通過師生合作玩游戲，明白了安全過馬路要“一停二看三通過，先左后右安全行�！备遣捎眉畲胧踩^馬路的人就能贏得一個交通標志，讓他們遵守交通規則。在默化中，在活動體驗中，學生體驗了如何遵守交通法規。
整堂課下來，學生興趣高漲，參與面廣，活動的實效性強。但如何優化小組合作，提高小組合作效率，又成了我今后課堂繼續探索的內容。
交通安全教學反思 11
在這個學期，我們的教育教學的一項重點工作是安全教育，全校老師在每一節課中，都會對學生進行安全教育。根據當前的教育教學的實際需要，由我主持上了一節盲教學區的安全教育主題班會。在班會的籌劃階段，我覺得自己的責任很大，應該在有限的時間內，給學生傳授更多的安全方面的知識。
在這次主題班會中，我們教研組的全體老師集思廣益，在集體備課過程中，從中小學生的生活實際出發，設計適合學生年齡特點的教學活動，使學生在教學活動中獲得體驗，懂得遠離危險，遇到危險如何自救自助和求助，從而健康、安全的成長。
這次主題班會我們在課前做好充分準備工作，我們組集體商議確定主持人，選定劇情扮演者并分別進行排練。同時請校領導的同組的老師進行研究指導。
本次教學實踐，我有以下收獲：
一、讓學生充分參與活動，在實踐活動中獲得體驗
在本次主題班會活動中，主持人由優秀的學生代表擔任，同時通過讓學生親自參與演講、相聲、三句半等的表演，讓每一名學生都有一種責任感，從被動學習變為主動學習。從而也體現了新課標的精神。通過學生的主動參與，使學生自己對安全知識有了更進一步的了解和掌握，能夠自己認真學習安全知識和自護技能。
二、靈活創設情境，讓學生在演中解決生活問題
開課利用主持人的導語導入，創設情境，使學生了解學習安全知識的重要性。讓學生表演相聲、三句半、講演等活動，在這些形式多樣的活動中，讓學生主動發現問題，從中學習懂得校園安全、交通安全、校外安全知識的重要性。我在設計這節課中，靈活、機智的`聯系學生學習、生活的環境，挖掘潛在的危險，使學生明白，日常生活中處處存在不同程度的危險，要學會遠離危險，減少危險的發生。在教學活動過程中，所選取的生活情景，貼近學生生活，切入實際，因此學生表演起來大膽、無拘束感，既有師生的互動，又有學生與學生間的交流互動，課堂氣氛活躍。
三、課外延伸，把學校、家庭、社會有機結合
在整節班會課中，通過各種形式，讓學生了解到在各種情況下，有突發事件發生時，怎樣自救互救。整節課包含了交通安全知識、火災、自然災害的自救知道、衛生知識、校園安全知識等。并通過安全知識競賽，使學生了解到更多的安全知識和遇到危險時自救、求助的一些常識。使學生學會關注生活、熱愛生活。課堂教學從課內延伸到課外，從只重視學生的知識結構的培養到關注學生的具體生活和直接經驗，并真正深入學生的精神世界，從而使教學活動生活性、開放性、活動性得到充分體現。
通過這節主題班會課，發現學生對安全知識的學習有著很高的熱情。我還應該在安全知識這方面多下些功夫，利用網絡資源，多查找一些安全知識，教給學生更多的安全教育知識，如：交通的、逃生的、求救的信號等等。
在這次的教學實踐過程中，不但使我有了新的收獲，而且對新課程理念有進一步認識，教育教學觀念得到進一步轉變。
這次主題班會課給了我很大的啟發，從現在開始，就給他們灌輸一個良好的行為習慣，時刻培養他們的安全意識，會避免很多悲劇的發生。在汶川地震后，相信大家都記得有一位校長，他的學校的學生沒有一例傷亡，原因就是平時的安全意識和良好的訓練，才避免了悲劇的發生。這足以給我們深刻的反思。上好安全教育課，是我們義不容辭的責任。
當然在這次主題班會中還存在著不足，如：由于時間的關系，有些安全自救的知識講解的還不夠細，有些安全知識還沒有注意到，本人將在今后的教學過程中給學生補上這一課。
交通安全教學反思 12
設計這個活動時，我首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，將目標定位為：了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，培養初步的.安全意識與自我保護意識。由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過于繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導幼兒參與活動，讓幼兒了解交通知識。
正所謂實踐出真知，所以我在活動后請家長在平時生活中引導幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個好榜樣，實現家園共育，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。
交通安全教學反思 13
孩子們對交通安全有一定的認知，能較客觀的認定其他人行為的對與錯。在活動中，幼兒的語言表達能力有了很大的進步，尤其是對于自己比較了解的事情，語言的條理性很強。由此可見，生活經驗的積累對幼兒的思維、語言發展起著很重要的作用。但通常這樣的活動，多數幼兒是圍繞老師的'指導來達成安全知識的學習的，缺乏一定的趣味性，不利于幼兒主動性和參與性的發揮。
因此，在此活動中加入了情境表演的環節，使原本比較枯燥的數學活動因為融入了孩子比較熟悉并且比較感興趣的內容，而顯得格外有趣。在情景表演中，孩子們都表現得很認真和投入，孩子們的積極性也被極大的調動了起來。由此可見，教師在設計活動的時候，要把孩子的興趣因素更多地考慮進去，牢記“興趣是幼兒學習的動力”這一觀點。在以后的活動中，教師應該多嘗試使用這種活動形式，引發幼兒的討論。
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