趙州橋寫導游詞介紹

時間：2022-03-17 17:00:27 導游詞我要投稿

趙州橋寫導游詞介紹（精選8篇）

　　作為一位杰出的導游，編寫導游詞是必不可少的，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。怎么樣才能寫出優秀的導游詞呢？下面是小編整理的趙州橋寫導游詞介紹（精選8篇），歡迎閱讀與收藏。

趙州橋寫導游詞介紹（精選8篇）

　　趙州橋寫導游詞介紹篇1

　　各位游客，前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。

　　趙州橋歷史悠久，到現在已經有1900多年了，它是目前我國年代最久遠，保存最完整古建筑，同時這等創舉，也是我國寶貴的文化遺產。趙州橋又名安濟橋，這座世界聞名的石拱橋是隋朝的石匠李春并參加設計的，它特別雄偉，橋長50多米，橋寬九米多，橫跨在河北省趙縣的洨河上。這座石拱橋下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，左右兩邊還各有兩個大小不一的小橋洞，這樣的設計，在世界建橋史上是一種創舉，而且這樣做還能減輕流水對橋身的沖擊力，減輕了橋身的重量。這座橋也特別美觀，墻面兩側的石欄板上刻著嬉戲玩耍的龍群。

　　啊，這座橋是我國古代人民的智慧與才干的結晶，我喜歡這座橋。

　　趙州橋寫導游詞介紹篇2

各位游客：

　　你們好！

　　歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游xx。

　　天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間（公元581-601年），距今已有1400年的歷史。

　　趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非常科學合理。當時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。

　　因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。保持1400年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。

　　好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！

　　趙州橋寫導游詞介紹篇3

　　趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的歷史，是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大，大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》，使得這座古橋被幾代人熟知。

　　如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園，公園將古橋包裹起來，所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大，橫豎寬度大約都只有200米左右，步行一圈只需20分鐘，整個景區比較簡單，一般游覽一個小時即可。

　　趙州橋位于景區的中心，如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新，并不是古老破舊的.樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌，所以還是可以看到古橋設計的精湛。游客到此可以將眼前的趙州橋與腦海里小時候的課文描述做一個對比，看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡，可以根據介紹簡單觀看一下。

　　除了這座古橋外，景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室，可以觀看各國橋梁的展示。

　　來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋，沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子，景區里的建筑也都以新修為主，所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看，專程前來不太值得。

　　趙州橋寫導游詞介紹篇4

　　“大家好！我姓邵，請叫我邵導。今天就由我來為大家介紹趙州橋，希望大家喜歡并能聽懂我的介紹。”

　　“大家快來看，這就是遠近聞名的趙州橋，又名安濟橋，是古代李春設計和參加建造的，距今已經有一千四百多年的歷史了。這座橋長五百多米，寬九米，全部用石頭砌成，中間行馬車，兩旁行人。為什么說趙州橋是世界上獨一無二的橋呢?因為這座橋底下沒有橋墩，只有兩個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞。”

　　“來看這些欄板上得‘龍’，是不是非常美觀?你們看，有的刻成兩條相互纏繞的龍，嘴吐出美麗的水花;有的刻成兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生。”

　　“希望大家聽了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間。”

　　趙州橋寫導游詞介紹篇5

　　趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代（公元581-618年）大業年間（公元605-618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。

　　1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋（宋哲宗賜名,意為安渡濟民），位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業（公元605-618）年間。

　　橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。

　　趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。

　　據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。

　　這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70-80厘米，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”

　　趙州橋寫導游詞介紹篇6

各位游客：

　　大家好！

　　歡迎來到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導游xxx。現在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設計的并參加建造的。趙州橋建于公元前605年，趙州橋創造了世界之最，被譽為“華北四寶”的美名。

　　我們腳下的趙州橋非常雄偉。它全長為64.4m，跨徑為37.2m，寬為9.6m。你們肯定會想這座趙州橋千年不倒，是不是橋下方有數不清的橋墩，其實不是的，它只有一個拱形的大橋洞。很不可思議吧！

　　好，游客們，大家看過來，大橋洞的左有右兩邊，還有兩個拱形的小橋洞。平常，河水從那個大橋洞流過，發大水的時候，河水則從兩個小橋洞流過，這就是它一直都沒有的龍被河水沖垮的原因。這種設計，是建橋史上的一種創舉，它既減輕了河水對橋身的沖擊性，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身15%的重量，而且還節省了很多石料呢！

　　你們肯定會想這么堅固的橋，應該不美觀吧！你們認真看下橋兩側的石欄。發現沒有，上面有雕刻有很多精美的圖案，而且每一個都不一樣呢！欄板上有刻兩條好像正在打架的互相纏繞的龍，嘴里還吐出了一顆顆小巧玲瓏的小水花；這邊這條龍，前爪互相抵著；大家認真看，上面還刻著雙龍戲珠呢！接下來的十分鐘，大家可以盡情拍照。

　　好了，今天的游玩到此結束！感謝大家的參觀與支持！謝謝！祝大家接下來旅途愉快！

　　趙州橋寫導游詞介紹篇7

各位游客：

　　大家好！

　　我是你們的導游xx，今天我們去的是趙州橋。游客們，我們現在正在河北省趙縣的小河邊，在我們的旁邊是一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋，這一座橋是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，從那時候到現在已經有1400多年了。各位游客，你們快看...

　　各位游客，大家好！歡迎來到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導游xxx。現在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設計的并參加建造的。趙州橋建于公元前605年，趙州橋創造了世界之最，被譽為“華...

　　各位游客大家好，今天我是你們的導游，我叫江瀅如，我們今天要去趙州橋。各位游客這就是趙州橋了，它是世界聞名的石拱橋，它有兩個名字，你們猜猜有哪些名字？那就是安濟橋和現在的名字，那就是趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計的，又參加了建造的。你們猜猜趙州橋一共有多少年的...

　　趙州橋寫導游詞介紹篇8

各位游客：

　　大家好！

　　我是你們的導游小x，今天，我們要去游覽的地方就是著名的趙州橋。

　　河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。

　　各位游客，現在我們所在的位置就是河北省趙縣的洨河邊。大家順著的手指我往前看，呈現在我們面前的那座橋，就是世界聞名的趙州橋。趙州橋是一座石拱橋，它還有另外一個名字叫安濟橋，意思就是“可以安全地渡過水流的橋”。趙州橋建于隋代開皇至大業年間(595年-605年),由匠師李春設計和參與建造的，距今已有一千四百多年的歷史了。

　　趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。

　　各位游客，你們知道這座雄偉的橋趙有多長，有多寬嗎？經過實際測量我們可以得知：全長50.82米，橋寬9.6米，橋高7.23米，主孔跨徑37.02米，是古代中國乃至全世界跨徑最大的石拱橋。

　　各位游客，現在我們已經來到了趙州橋。各位游客，你們能看得出來這座橋是用什么砌成的嗎？對，全部是用大石頭砌成的！正是因此，當地人又稱趙州橋為大石橋。趙州橋還有一個特點，就是沒有橋墩，只有一個由二十八道相對獨立的拱券組成的單孔大拱。不過，在單孔大拱的左右兩邊還各有兩個拱形的小橋洞。這種敞肩拱的設計，在建橋史上是一個創舉。這樣的設計，有什么樣的好處呢？有兩個好處：其一是增加了排水面積，減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被水沖毀；其二是減輕了橋身的重量(700噸)，又節省了石料(26立方米)，并且增加了橋的穩定性。

　　這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。

　　各位游客，我們現在來欣賞欄板上精美的圖案。大家看到了什么？對，是龍，一條條栩栩如生！請跟隨我的腳步，一幅一幅觀賞。這兩條龍，相互纏繞，嘴里吐著水花；這一幅是飛龍在天，兩條龍前爪相互抵著，各自回首遙望；這一幅就是大家熟悉的雙龍戲珠。請大家仔細看，這些龍有什么特點？是的，這些龍都是四爪，尾巴細長，沒有鱗片，身體短而有力，這是隋朝龍的特點。你看，所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。下面自由參觀時間，您可以拍照留念，但請注意保護文物，切不可亂涂亂畫！

　　趙州橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。

　　各位游客，我們今天趙州橋的游覽到此結束。各位游客，你們是不是對趙州橋有了深入的了解？是不是很敬佩勞動人民的智慧和才干？是的，這就是趙州橋，它是我國寶貴的歷史文化遺產！我是你們的導游小胡，希望你們下次能再來到我們河北，來到我們趙縣，來到我們洨河上的趙州橋。祝你們旅途愉快，一路平安，再見！

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