精選駕駛員安全承諾書合集八篇
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駕駛員安全承諾書 篇1
我作為一名汽車司機，為了履行好職責，完成好中鐵十局張呼鐵路工程二分部分配給我的一切任務，現承諾如下：
一、遵章守紀。嚴格遵守國家的道路交通安全法和相關法律法規，認真執行分部的各項規章制度，盡最大努力避免一切交通事故的發生。不斷學習新頒布的交通法規，增強安全意識，提高駕駛素質。
二、服從分配。要服從分部的職責分工，要服從各級領導安排，不論在任何情況下，都要把領導分配的工作做好。
三、服從調度。嚴格執行派車程序，做到無派車單不出車，不系安全帶不出車。正點發車，按指定地點存車，按規定線路行車，按規定站點停車。
四、不違禁令，不違章行駛，不違規操作，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速行駛，不私自出車，不亂停亂放，不交于無證駕駛人員。
五、愛護車輛。要按規定進行保養，發現故障及時報告，及時排除，及時維修。車輛外表不劃不碰，不亂貼標志廣告。車內不亂扔亂掛東西，不吸煙，不吐痰，經常清掃整理，保持衛生清潔。
六、熱情服務。對待員工要熱情、禮貌。與員工對話客氣、和藹，不說粗話，不說臟話，不與員工爭吵，全心全意為員工服務。
本人自愿遵守以上守則，對本人行為負責，做文明守法公民。如在職責范圍內發生交通事故、車輛損壞或造成其它工作中的失誤，本人愿接受交通管理部門和分部的處罰。
承諾人：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇2
為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產形勢穩定，根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》和《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》國發〔20xx〕 30號的文件及公司《安全生產管理制度》要求，本人特向******公司鄭重承諾：
一、遵守以下安全生產管理規定：
1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》相關法律法規及公司安全生產管理相關規定，守法經營，優質服務。
2、客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
3、嚴格執行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛人停車換人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規定。
4、對于三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。
5、客運包車要憑包車客運標志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕駛員要對旅客進行安全告知，禁止三品上車。
6、不發生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。
7、確保車輛符合安全技術條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
8、嚴格執行派車單制度，認真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛人、線路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。
9、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。
10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責任險和承運人責任險，由公司統一辦理ETC卡。
二、凡違反以下條款的，按照相應規定予以處罰：
1、駕駛員必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復。否則處以 100元/次罰款，并給予警告。
2、駕駛員必須確保GPS衛星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規定，故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的'駕駛員，首次違反規定且未造成嚴重后果的處以 20xx 元罰款，并給予警告。若該違規行為造成一定后果或再次發生，公司有權收回車輛營運手續。
3、車輛駕駛員必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓會議，并認真記錄會議內容。每月未按時參加會議者，每次從風險保證金中扣除 100 元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600 元作為處罰。
4、駕駛員必須嚴格遵守上級主管部門及公司的管理規定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴重后果但影響極壞的處以 5000 元罰款，并給予警告。若該違規行為再次發生，公司有權收回車輛營運手續，并扣除風險保證金。
本人已認真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規定接受相應處罰，在此鄭重承諾。
本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！
承諾人：
車牌號：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇3
為了保證自己和他人的人身財產安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內容：
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業行為準側；
2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》；
3、精心維護所駕駛的車輛，嚴格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生；
4、因下列發生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車，非機動車和行人；
（4）、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車
輛；
（5）、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；
（6）、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；
（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛；
（8）、其他嚴重違法行為。
承諾駕駛員：
簽訂日期：二Ｏ一二年三月二十三日
駕駛員安全承諾書 篇4
為了保障自己和他人的人身安全、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、 認真學習并遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施條例》，嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則；
二、 積極參加公司組織的交通安全學習和培訓；
三、 精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三撿》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生，確保報紙等貨物及時、安全運輸至目的地；
四、 因下列原因發生交通事故，本人資源接受交通安全管理部門和公司的相關處罰：
1、 酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速形式、野蠻駕駛； 違章搶行，不按對定禮讓，未按規定倒車、掉頭； 行徑路口不減速不避讓應該優先方形的機動車、非機動車和行人；
2、 持無效駕駛證駕駛車輛或駕駛與駕駛證準假車型不符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛車輛；
3、 造成交通事故后擅里事故現場或逃逸； 造成交通事故后不按規定上報中心；
4、 將車交給非司機駕駛員或交給未經中心備案批準的其他駕駛員；
5、 其他嚴重違法行為。
五、 每個月車輛不出任何交通事故、機械故障，并按時準確將報紙等貨物送到制定地點，每月發安全獎100元，若全年無事故年終獎比例上調。
承諾人： 日 期：
駕駛員安全承諾書 篇5
為進一步加強安全生產，防止在生產經營活動中事故的發生，貫徹《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸市場管理條例》和《江蘇省機動車維修管理條例》等法律、法規，本企業承諾做好如下安全工作：
第一條 企業法人代表人（主要負責人）是本企業安全生產的第一責任人，對企業安全生產全面負責。
第二條 建立健全了與維修作業內容相適應的安全生產管理制度，建立了安全生產網絡，層層分解安全責任，實施安全生產責任制，安全責任落實到人，并在營業場所明示。
第三條 對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓，并做好臺帳記錄。對新進員工，先培訓教育，后上崗。保證從業人員具備安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
第四條 配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
第五條 建立和健全了各工種、各類機電設備的安全操作規程，安全操作規程明示在相應的工位或設備附近。定期對舉升設備、校正設備、烤漆房等易發生生產事故的設施設備、電氣線路進行檢查、維修和保養，做好檢修記錄。
第六條 落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查，定期進行安全檢查與隱患自查自糾，主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
第七條 生產廠房和停車場等已符合安全、環保和消防等各項要求，并取得相應的合格證明。
第八條 建立健全了汽車維修質量管理制度，認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，檢驗合格后，當由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
第九條 按許可證核定的許可項目承修機動車輛，不超范圍經營。不承修已
報廢的機動車，不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度，不使用假冒偽劣配件維修機動車，凡涉及汽車安全部件的維修，均加強檢驗或檢測。
第十條 一旦發生安全事故，立即向行業主管部門和安全部門上報。
承諾單位：（蓋章）
法人代表：（簽字）
日 期：
駕駛員安全承諾書 篇6
為確保春運期間運輸安全與市場穩定，我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規并做好以下幾點：
一、堅決服從運管部門的管理，遇矛盾糾紛堅持協商處理。
二、堅決執行春運安全維穩的各項制度、規定。
三、堅決執行公司各項安全管理制度，按時參加學習培訓，認真接受公司各項安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設施設備完好。
四、堅決執行客運汽車站安全管理各項制度，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”上車，服從指揮調度。
五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態良好，保證為每位乘客提供安全優質的運輸服務。
保證人：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇7
為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施 細則》 ，堅持"安全第一、文明行車""寧停三分、不搶一秒"的職業行為準則。
二、 積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓， 接受單位定期安全知識、 駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完 好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、在無任務時，要在車隊待命，做到堅守崗位、服從領導、聽從分配、隨 叫隨到，因故外出經領導同意，保證雷厲風行、令行禁止，不推諉扯皮。
五、在動用車輛時，嚴格執行報告、登記制度。事前必須經領導批準，返回 后，及時按照規定登記出車情況。
六、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛、違章 搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭等違章行為，保證行車安全。
七、要對車輛負責，嚴格遵守有關公司車輛專人駕駛規定，絕不將所駕駛車 輛交給非司機駕駛或未經單位考核批準的其他司機駕駛， 如因特殊原因需要他人 駕駛車輛的，必須經單位領導批準，辦理好車輛交接手續后，方可交車。
八、嚴格執行單位的車輛安全管理規章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停 放在單位院內， 嚴禁車輛在外過夜， 除特殊原因外， 經領導批準后方可在外停放。
九、愛護車輛，對車輛按規定進行保養、清潔，發現故障及時報告、及時維 修、及時排除，不帶病上路。
對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法 規或給公司造成經濟損失，一切后果由個人自負。 本承諾書自簽字之日起生效。
單位負責人簽章： 單位負責人簽章：
承諾駕駛員簽章： 承諾駕駛員簽章：
簽定日期： 簽定日期： 月
備注：本《承諾書》一式二份，駕駛員，單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書》內容。
接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾書的內容及本崗位職責，愿意認真履行，并接愛各級領導和員工的監督。
承諾人(簽字并蓋章)：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇8
為了個人的安全健康，為了抗旱服務站的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
一、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全，認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。
二、司機必須持證駕駛，駕駛執照必須隨身攜帶。
三、司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令，并在出車前認真檢查：
①汽車的狀況是否良好，手、腳制動器轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無漏水、漏油、漏氣現象；
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后
及時檢查車輛，并及時向工區領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛安全技術狀況良好。
五、汽車在廠內和車間內行駛時，只準走規定的通道和過道，不準攆壓放在地上的工具和材料，用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
六、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關鑰匙取下，拉好手閘，
鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數載人，并向乘車人進行乘車安全常識教育，汽車行駛過程中嚴禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
八、按照指定地點統一停放車輛，不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車，加強安全學習，努力提高駕駛水平，積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動，保證做到安全行車，圓滿完成生產任務。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準開車。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
承諾人（簽字）：
經理（簽字）：
年月日
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