最新交通工作報告范文

　　在經濟發展迅速的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告具有雙向溝通性的特點。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編精心整理的最新交通工作報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

最新交通工作報告范文1

　　xx年，我局根據《中華人民共和國政府信息公開條例》和《省政府信息公開辦法》的規定，扎實推進政府信息公開工作，暢通了政府與群眾的溝通渠道，提高了機關服務質量和效率，現將主要工作情況匯報如下：

　　一、加強組織領導，完善工作機制

　　我局高度重視政府信息公開工作，全面貫徹實施《條例》，統一部署，狠抓落實，專門成立領導小組監督指導，由信息中心具體負責政務信息的收集、梳理及上傳，確保了工作及時到位。

　　二、健全工作機制，及時準確公布政府信息

　　我局建立健全各項信息公開制度，堅決貫徹執行政府信息主動公開、依申請公開、年度報告、首問負責和責任追究等制度，明確政府信息公開的類別、內容及形式，利用多種渠道及時更新、充實網站信息，主動為服務對象提供優質高效服務，擴大信息公開的覆蓋面，確保信息公開及時，內容真實有效。

　　三、政府信息公開情況

　　xx年，我局充分利用《今日》、《中國交通報》、《現代交通報》等報刊，電視臺、齊魯電視臺等媒體，黨政辦公網、局網站、政務信息網等，先后宣傳305篇信息，更在《今日》刊發五期專版，回復市民服務熱線950件，充分做到了及時有效傳遞信息，形成了交通運輸工作與社會公眾有效溝通的`良好環境。

　　四、存在問題

　　x年，我局在政府信息公開工作中確實取得了一定的成績，但在收獲成績的同時，我們也清醒的認識到工作中的一些不足：

　　一是政府信息公開制度是一項全新的制度，我們在內容選擇和規范性方面還存在一定的缺失，對于工作中出現的問題沒有及時做好分析總結;

　　二是在政府信息公開內容上還需進一步細化，報道信息的主動性方面還有待加強，有些群眾迫切想知道的問題沒能及時了解報道，與公眾的需求還存在一定的差距。

　　五、下步措施

　　xx年，我們將繼續按《條例》及市政府信息公開辦要求，進一步規范信息公開制度，強化專人負責信息公開工作，加強人員培訓，在政府規定的范圍內積極主動公開政府信息，充分利用各種信息宣傳平臺，及時更新工作動態，使群眾更好的了解關乎他們切身利益的工作情況，進一步拓寬信息公開渠道，提高廣大職工對政府信息公開的知曉率和參與度，加強領導小組的監督指導，確保政府信息公開工作有序發展。

最新交通工作報告范文2

　　一、依法行政工作組織機構健全

　　根據交通運輸部《關于加快推進交通運輸法制部門建設的意見》，我局經縣編委批準設立了政策法規股，建立了以周宗華局長為第一責任人的縣交通運輸局依法行政工作領導小組。局屬各執法單位也落實了專兼職的辦事機構和工作人員。全縣交通運輸系統健全了法制機構的組織體系，保障了法制工作的正常開展。

　　二、加大學習培訓力度，提高執法人員整體素質

　　今年以來，縣交通運輸局扎實推進依法行政工作，繼續實施“請進來，走出去”的戰略，開展法制培訓，組織執法人員到外地學習，取得了明顯成效。

　　今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓班，聘請了省公路局的副處長、同志和市交通運輸局的李國進科長分別對《行政強制法》、《公路安全保護條例》和《交通行政執法規范》進行授課，全局120余名交通行政執法人員參加了培訓。

　　今年以來，我局先后組織局機關、基層站隊等一線執法骨干人員分別參加了交通運輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓班、行政強制法培訓班、超限超載治理培訓班。

　　為了進一步學習貫徹《行政強制法》，局政策法規股人員認真備課，親自給基層交通行政執法人員授課，詳細闡述《行政強制法》出臺的背景、立法過程及其重要意義;詳細解讀了《行政強制法》的條款。同時局政策法規股人員經常深入執法一線，檢查指導執法案卷制作情況，當面對一線執法人員制作的文書進行點評，面對面的進行交流，當面指出執法人員制作文書存在的問題和不足以及制作文書過程中應該注意的事項，督促執法人員當場改正。大大提高了執法人員制作案卷的水平。

　　我局通過法制培訓和外地學習，全縣交通行政執法人員的.政治素質、業務素質、執法能力得到了明顯提升。交通執法人員進一步做到語言規范、行為規范、程序規范、文書規范，規范貫穿交通行政執法全過程。從而進一步提升了交通運輸行政執法人員的執法水平，樹立了良好的交通形象。

　　三、完善各項制度，落實執法責任，扎實推進形象建設

　　年初，我局與兩個執法單位簽訂了交通運輸行政執法責任書，進一步落實了行政執法責任制。建立完善了執法人員學習培訓制度、執法監督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執法錯案追究制度、執法案件評查制度、執法評議考核制度、規范性文件備案審查制度、政務公開制度等。

　　我局在縣行政服務中心設立交通窗口，統一受理交通行政許可、道路運輸證件辦理等相關交通運輸業務，實行“一站式”服務。全面落實《崗位責任制》、《首問負責制》、《限時辦結制》、《一次性告知制》、《行政過錯責任追究制》等制度。各所、站、隊、服務窗口嚴格落實“六公開一監督”制度，全面推行政務公開和執法公示，推行服務承諾制，堅持做到“執法身份，執法依據，辦事程序，收費標準，處理結果，舉報電話”六公開，主動接受社會各界的監督。同時還修訂了便民服務措施，熱情為運輸業戶提供方便服務，簡化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強了服務功能。

　　嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，始終堅持路面執法人員整理搜集證據，案件處理中心提出處理建議，法制機構把關，分管領導審查，重大復雜案件交通運輸行政處罰領導小組集體討論決定。認真開展執法監督檢查和案件評查制度，定期、不定期地檢查，規范執法行為。

　　加強交通運輸行政執法形象建設是樹立交通運輸部門形象的客觀要求，是做好“三個服務”的前提條件。我局按照交通運輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運輸行政執法形象建設工作實施方案》，認真按照實施步驟，全縣交通運輸執法人員于XX年11月1日起統一使用新式ic卡執法證件，XX年6月底執法服飾全部統一。站所外觀規范化建設也在按規劃進行實施，其中百善交管站已改造完成。執法人員在執法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴格執法，微笑服務，無公路“三亂”現象發生，樹立了良好的交通運輸形象。

　　四、縣交通運輸行政執法案件基本情況

　　XX年以來，我局共辦理交通運政許可事項60起，其中許可設立二類維修企業6家，三類維修企業15家;設立道路運輸企業17家;更新客運車輛22臺。XX年以來辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚撒案件26起;擅自改裝已取得道路運輸證車輛案件8起;超限運輸案件308起;共計罰款人民幣71萬元;對違法駕駛員266人記2530分。沒有發生一起行政復議、行政訴訟案件，沒有具體行政行為被行政執法監督機關責令糾正或者予以撤銷的案件。

　　五、存在的問題與打算

　　在這次執法案卷評查中，和我們自身比，比過去有很大進步，但是仍存在諸多問題，在執法文書制作中，個別案情介紹語言表述不夠清楚、準確、全面，當事人住址填寫不詳細，個別案件證據薄弱，承辦人簽字存在代簽現象;在執法環境方面，少數投訴舉報案件取證難度大，影響公正執法的外部環境仍未排除;現有的執法力量覆蓋面小等。

　　今后，我局將進一步加大執法人員的培訓教育力度，加強執法監督，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，不斷提高執法水平，努力建造一支政治堅定、品德高尚、素質過硬、作風優良、紀律嚴明的交通運輸行政執法隊伍。樹立交通運輸執法隊伍的良好社會形象，為我縣交通運輸事業的又好又快發展做出不懈努力。

最新交通工作報告范文3

　　為加強交通運輸行政執法監督，推進依法行政，建設法治交通，我局通過健全組織機構、加強隊伍建設、強化執法監督、強調文明執法依法行政，從而促進我局整個交通行政執法走上了正常化、健康化的發展軌道。

　　一、交通行政執法基本情況

　　全系統目前共有交通行政執法人員18名，全部經培訓考試合格，具有行政執法資格。

　　1、組織領導：我局成立了“交通運輸局行政執法責任制領導小組”，配備專職人員具體負責交通行政執法各項工作。同時制定并印發了《交通行政執法責任制》、《交通行政執法崗位職責》，還建立了執法評議考核和獎懲制度，全面提高了依法管理的水平。

　　2、行政許可：我局在法定權限內認真履行交通行政許可職責，堅持公開、公平、公正、便民、高效的原則，對行政許可事項進行公示，并進駐縣行政服務中心。在交通行政許可辦理程序中，嚴格按照《行政許可法》和交通部《交通行政許可實施程序規定》履行職責，按規定使用統一的文書格式,準確填寫文書和使用文書印章。

　　3、行政復議：根據相關文件精神，我局完善了行政復議工作機制、暢通復議渠道，結合工作實際，成立了“交通運輸局行政復議委員會”，并在多方征求意見的基礎上，探索性地制定了《交通運輸局行政復議答復和行政訴訟應訴辦法(試行)》。20xx年以來，我局尚無行政復議及行政訴訟案件發生。

　　二、規范交通行政執法行為

　　1、執法程序、執法行為方面：嚴格依照交通部《交通行政執法檢查行為規范》、《交通行政處罰行為規范》的'要求執行，能夠做到符合程序要求，合法、合情、合理地處理執法事務，同時嚴格要求行政執法人員行為，做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。

　　2、儀容風紀方面：對照《交通行政執法風紀》、《交通行政執法用語規范》的要求，能夠嚴格遵守有關儀容風紀的相關規定，遵守執法監督檢查車輛使用管理規定，能夠堅決做到按規定統一著裝，持證上崗，亮證執法，文明執法，執法“四統一”，自覺維護交通工作人員的形象。

　　3、執法機構完善。我局根據相關文件精神的要求，組建了案件調查機構、案件處理機構和法制機構。案件調查機構即各基層站所，由各站具有行政執法資格的執法人員組成。具體負責交通運輸違法違章行為的檢查，收集證據，然后交案件處理機構處理;案件處理機構(執法室)將調查機構移交的案件按照法定程序作出處理，并完善各類執法文書，做到一案一檔;法制機構由分管法制工作的負責人等專職人員組成，負責立案、結案、銷案的審查、核準，全面監督執法人員及其執法行為。

　　4、按要求執行交通運輸行政處罰告知制度和“兩分離”制度(調查與處理分離、罰繳分離)。

　　三、交通行政執法案卷情況

　　1、案卷基礎標準完全符合法律、法規要求

　　一是主體合法：20xx年以來，交通行政處罰案件、行政許可主體均認定準確。

　　二是適用法律正確。實施行政處罰、許可均有明確的、有效的法律依據，引用法律的條、款、項、目準確、完整。

　　三是程序合法。我局認真按照立案，調查取證，審查決定，送達執行的步驟實施行政處罰，在調查取證時有兩名以上執法人員進行調查取證，在作出處罰決定前，向當事人履行告知義務，并聽取其陳述和申辯，對符合聽證條件的，都告知當事人聽證權，每件行政處罰都有行政機關負責人批準，重大行政處罰案件履行集體討論程序，需送達的法律文書依照法定程序和法定時間送達，并有送達回證。

　　2、案卷檔案整理情況

　　我局領導高度重視交通行政執法工作。陸續下發了關于加快推進交通行政執法責任制、交通行政執法規范、交通行政執法文書制作規范等一系列管理制度。近年來我局行政處罰案卷整理相比往年有了較大進步：一是嚴格執行案卷管理制度，實行一案一卷;二是統一制作宗卷，有目錄，備考表，卷內材料齊全;三是規范文書排列順序，有頁碼編號，書寫規范，裝訂整齊，案卷歸檔及時。

　　下一步我局將加大力度督促案件的調查機構在收集證據時注重取證的多樣性與合法性，并通過相互交流、取長補短等方式積極地提高一線執法人員制作文書的技巧與水平;進一步完善各項規章制度，加強行政執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質和執法水平，繼續推動交通運輸行政執法工作的不斷完善。

最新交通工作報告范文4

　　一、加強思想認識，高度重視。

　　交通安全生產涉及千家萬戶，我局歷來將安全生產工作列為重中之重，將該項工作始終擺在首要位置。為切實抓好此次安全生產大檢查大排查工作，我局領導高度重視，做到早安排早部署，專門召開班子會議進行部署。一是組建機構。成立局長任組長、分管領導任副組長、股站所負責人及其行業負責人為成員的安全生產大檢查、大排查工作領導小組。二是明確職責。制定下發了《縣交通運輸行業開展安全生產大檢查、大排查工作方案》，明確了檢查范圍、檢查內容、檢查時間及人員安排和工作要求。三是專門配備了一名安全生產干部負責全系統安全生產具體工作。

　　二、周密安排部署，深入排查。

　　一是細化責任。活動分為三個檢查小組，由分管領導帶隊，運管所具體負責對中心客運站、各運輸企業和維修、駕培等行業的安全生產情況進行檢查;建設站具體負責在建公路現場的安全情況進行檢查;養護站具體負責對橋梁、危險路段安全隱患進行檢查。二是明確重點。主要檢查安全生產責任制落實情況及推行安全生產“一崗雙責”制情況(包括安全生產制度、安全生產管理機構、安全生產教育培訓等情況)、打非治違活動情況和重點行業領域情況。三是深入排查。采取聽取匯報、查閱資料、實地查看等方式進行排查。同時，為避免走過場，運管所還通過邀請縣安監局工作人員對重點場所進行檢查、交叉檢查等方式，力爭檢查深入徹底。

　　三、明確責任，狠抓整改。

　　一是精心梳理。檢查工作結束后，分別于7月16日和8月28日召開專題會議，各檢查組匯報了檢查情況，對存在的問題進行了通報。運輸行業方面，客運站違反“三不進站”規定，存在貨車停放現象;運輸公司部分客運車輛存在滅火器失效、安全帶損壞、安全錘配備不足等現象;出租車公司安全生產機構、制度不健全，安全培訓未到位;貨運企業安全制度未公示、安全教育無記錄;維修企業存在部分從業人員無證上崗、廢品收集處理不到位現象;駕培行業安全學習未堅持，檢測站安全機構未落實，安全學習不到位。交通建設工程方面，至公路改造工程段存在安全管理人員均不在崗、安全制度及安全責任制建立和落實不到位、現場未見施工安全禁示標牌、安全帽穿戴不齊全、防暑藥品準備不充分、部分特種崗位人員無上崗證、安全自檢不到位等問題;段安全責任制部分未落實、安全管理人員未持證上崗、部分施工現場無安全標示牌，爛泥橋控電箱管防不到位，安全帽穿戴不齊全;至公路改造工程存在安全制度和安全責任制均未落實、安全管理人員和專職安全員均不崗、施工路段保暢通措施不力等問題;溫坊大橋新建工程架橋機堆放處未設置安全禁示標志物。公路養護方面，縣城—高田、高田—木蘭、木蘭—桐江、屏山—、秋溪—洋地路段沿線雜草叢生、視覺較差，路面有少量堆積物，安全警示標識牌較少;燕首—寧石亭路段少量地段有塌方;高田—巖嶺路段k11+300-k11+800路段路基掏空，施工人員未佩戴安全帽，無施工禁止標牌。二是狠抓整改。針對以上排查出來的`隱患，我局及時下發了《安全隱患責令整改通知書》，指出存在的安全隱患和整改措施，并明確整改時限和落實整改責任人，要求在規定時間內整改完畢。三是加強督促。對要求予以整改的安全隱患，安排監管人進行跟蹤，督促其落實到位。

　　四、對癥下藥，整改效果明顯。

　　1.運輸行業方面，客運站對貨車進站現象進行了治理，目前已無貨車停放在客運站站場內，同時聯合縣城管局對站前廣場秩序進行了整治，進一步規范了車輛停放秩序;運輸公司對客運車輛滅火器、安全帶、安全錘進行了更換;出租車公司組建了安全工作領導小組，完善了安全生產制度;維修企業對無證從業人員進行了清理;駕培企業和檢測站等機構加強了安全學習。

　　2.交通建設工程方面，至、至等公路在施工路段設置了安全警示標牌50余塊，施工人員著裝上崗，安全工作人員到崗到位。

　　3.公路養護方面，一是投入資金120萬元，對縣道水毀路段進行修復，爭取資金80萬元在重要路段實施安保工程，同時，轉發縣安委會文件，要求各鄉鎮對轄區內農村公路114處安全隱患進行整治。二是組織人員對縣城—高田、秋溪—洋地路段雜草進行了清除。

最新交通工作報告范文5

　　為進一步加強和改進新形勢下黨委系統辦公室工作，全面提高現代化、科學化辦公水平，縣交通運輸局辦公室積極圍繞縣委中心工作，規范公文管理、公文辦理，強化黨委信息上報工作，認真落實機關安全保密制度，做好后勤保障及機關事務等工作。

　　一、貫徹落實中央“八項規定”

　　我局領導帶領全體干群認真貫徹落實中央“八項規定”提出厲行勤儉節約反對鋪張浪費的重要批示，辦公室印發了《關于做好厲行勤儉節約反對鋪張浪費工作和規范公務用車的通知》(德交字[XX]2號文)，要求下屬各單位黨員干部立即領會中央、省、市、縣相關文件精神，深刻認識厲行勤儉節約、反對鋪張浪費的重要意義，從思想上和行動上保持一致。

　　二、公文管理、公文辦理規范化

　　在縣委、縣政府的領導下，局辦公室在公文格式、公文管理方面已走向規范化、科學化和程序化。我們進一步完善了公文管理、領取、傳閱、借閱、存檔等制度。在具體操作過程中，重點把握好“三個環節”。一是收文準確。對上級來文準確及時地簽收、登記、傳閱、分辦，確保公文流向合理，傳遞手續完備。二是傳閱嚴格。所有上下級來文，一律先由辦公室主任批閱，然后按批閱的范圍進行傳閱，辦公室做好傳閱記載，跟蹤掌握傳閱流程。對領導批示的公文，及時通知相關股室傳閱辦理，并及時反饋辦理結果。三是歸檔齊全。對辦理完畢的一般公文由辦公室及時收回，立即歸檔;對密件，由主要領導閱后，按照上級要求及時上交。在公文保管中，設立了檔案室，配備了鐵制檔案柜和防盜門窗，分類存放公文。

　　三、加強信息報送和督查工作

　　局領導對信息工作高度重視，發動各科室人員圍繞本職工作積極寫稿，今年1至5月份我局黨委信息共上報 20條，累計積分48分，取得了可喜的成績。

　　我局督查工作緊緊圍繞縣委中心工作，在突出重點、提高質量、增強實效和開拓創新上下功夫。一抓重點，全力推動上級黨委和局黨委重大決策部署的貫徹落實。針對年度規劃、目標、重點工作，進行細化分解、歸類立項，建立了辦公室全年重點工作督查進度表，實行了每周一早會“周辦周結”的督查工作運行機制。二是迅速組織各單位黨政一把手和股(站)長參加的專題會議，明確學習貫徹局黨委會議的基本內容、時間要求和范圍效果，并下發督查工作通知單;三是專題會議結束后，由局辦公室牽頭，對各下屬單位的貫徹落實情況進行督查，并隨時將督查動態情況進行登記，做好跟蹤督查;四是將督查結果和各單位落實情況形成督查報告;五是將所屬企業貫徹落實情況、好的做法、經驗、重大思路和決策向局領導匯報或在新聞網上發表宣傳。

　　四、落實安全保密責任

　　為加強黨政機關計算機網絡保密管理工作，我局成立了保密工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，各股站負責人為成員，領導小組辦公室設在人秘股。我們還制定了保密工作突發事件應急預案，涉密和非涉密計算機保密管理制度，涉密計算機維修、更換、報廢保密管理制度等五項制度。我局建立了《交通網》，制定了信息發布審核制度，所有網上信息都由辦公室負責采集、編輯、審核，經一把手親自把關審批后，再在網上發布。

　　五、改進辦公室工作的幾點建議

　　由于辦公室工作服務性強、涉及面廣、綜合性強的特點，要搞好辦公室工作是有一定的`難度。

　　(一)培養一個意識。辦公室工作就是要圍繞服務來開展，樹立和培養服務意識，積極發揮為領導服務、為全局服務、為群眾服務的基本職能。首先辦公室工作人員要加強學習，強化素質，提高服務水平;其次要站在全局高度，兼顧條線工作和辦事群眾，主動獻計獻策，熱情周到。

　　(二)處理好兩個關系。辦公室工作要處理好兩個關系：即工作的主動性和從屬性，主動性要求要有超前意識，努力做到“領導沒想到的，辦公室先想到;領導想到的，辦公室提前準備好”，同時要“大處著眼”，統籌兼顧，只有這樣才能發揮參謀助手的作用。

　　(三)培養一專多能。加強辦公室隊伍建設，提高人員素質十分重要，首先要做到“一專”，工作人員應有自己的專業和特長。其次要做到“多能”，作為一個綜合性辦事機構，工作人員應政治素質好，業務素質強，作風扎實。

　　總之，辦公室工作需要開拓創新、與時俱進、真抓實干。

【最新交通工作報告】相關文章：

交通安全工作報告11-25

督查工作報告最新01-30

最新小學體育工作報告10-25

個人轉正工作報告最新01-02

個人晉升工作報告最新03-13

鐵路實習工作報告最新04-17

最新員工工作報告04-27

個人晉升工作報告最新03-16

最新環境實習工作報告范文03-22