建筑實訓報告

時間：2023-02-22 18:31:12 報告我要投稿

建筑實訓報告范文熱門

　　在生活中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編精心整理的建筑實訓報告范文熱門，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

建筑實訓報告范文熱門

建筑實訓報告范文熱門1

　　實習時間：20xx年x月x日——20xx月x日

　　實習地點：

　　實習任務：了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。

　　實習目的：運用所學習的專業知識來了解建筑設計的工作流程和工作內容，加深對建筑設計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

　　實習要點：通過在建筑設計有限公司的實習，首先是深入了解公司的價值觀和企業文化，建筑行業的行業特點，并且了解公司的工作程序以及建筑師的基本工作內容和工作方法。在實習階段，熟悉建筑設計方面的設計規范，以及掌握畫圖工具CAD的使用以及其他輔助工具的使用，了解公司不同專業相互合作的方式，為以后的建筑設計工作打牢基礎。最后結合實際工程項目，進行建筑設計方面的施工圖繪制，通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建筑規范的理解。

　　實習內容：從剛開始來公司的時候布置戶型，布置總圖，到畫別墅方案，廠房方案等等，最后畫施工圖，循序漸進，逐漸深入，并在平時畫圖時注意建筑設計規范，鞏固建筑設計規范的知識，加強做方案時的準確性，提高效率，提高對軟件的應用能力。

　　實習過程：大五上學期，我有幸來到建筑設計有限公司實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。

　　實習第一天，我來到公司，看著辦公桌上那一疊疊圖紙，讓我很是激動，還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，我覺得這里的氣氛真的很不錯。

　　剛到公司，行政人員就給了我一大疊公司的規章制度，從規章制度上看，可以看出公司還是很正規的，不像以前我實習過的，這個公司采用打卡制度，對待實習生的工資獎金也是有根有據的，不是那種老總說給多少就給多少。然后人事就帶我去介紹各位同事，發現很多也是像我一樣來實習的，然后介紹了我的負責人，大家都叫他朱工。

　　剛來的這個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的'圖，給自己找點事做。在實習的第三天，朱工把我叫過去問我有沒有布置過總平，我說有。然后我就接到我來公司的第一個項目。原本我還以為我剛來會做些小項目，幫幫其他人畫些CAD等等。但是拿到這個山地總平的時候，有點心慌了，這個項目由我一個人負責，而且還是山地的，那么大塊地，真怕有點做不好。

　　大概花了2個星期做這個項目，期間還跟甲方溝通了好幾次，這也是我第一次跟甲方接觸。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間。到最后，做了2個總平方案，2套配套的戶型方案。而且還受到了總工的表揚，這是令我最高興的，辛苦沒白費。最后不知道什么情況，這項目流失了，雖然有點遺憾，但畢竟努力過。

　　之后又接觸了很多項目，雖然都是一些小建筑，建筑雖小，但五臟俱全。而且每個項目都是一個人負責的，包括前期的方案，跟甲方溝通，到后期的施工圖，打印等等，都是一個人在忙，這能很大鍛煉人。我想這也是公司的一大特色吧，畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的。

　　因為是小項目，一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發現了很多問題，很多地方不符合規范的要求，由于住宅的面積已經在總圖中確定，所以導致后面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去。由于真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規范都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。隨著施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間。

　　在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次KTV活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源；但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

　　實習心得體會：設計設計本來就是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重復的，枯燥無味的。但是只要你用心地做，越做越覺樂趣，越做越起勁。任何職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，修改圖紙切忌，粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達你所想要的理想目標。對于學習了差不多四年建筑專業的我們，可以說對建筑設計已經有了初步的了解。所有有關建筑的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。以前，我總以為自己的設計設計理論知識和計算機繪圖能力都還可以，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，設計設計時可以借鑒一些成功的案例？那么，當一名合格的建筑設計人員應該沒問題了。現在才發現，建筑設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

　　這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助，在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

　　其次，作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度，務實的工作作風。我更多的是學到了規范，搞設計不像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規范的范圍內進行設計，要在甲方的建議和想法中進行設計，綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。

　　再次，作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。設計設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。

　　這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。

　　這次實習劃下了圓滿的句號，再回首時發現現在的我較之初入建筑所成長了許多，專業知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進，建筑是門綜合學科，建筑方案的實施需要各部門的協作才能完成，我必需全方位進一步提升自己，爭取在建筑領域最終獲得成功。

建筑實訓報告范文熱門2

　　一、實習單位基本情況

　　營口港務局（東經122°06′00″，北緯40°17′42″）地處遼寧沿海經濟帶和沈陽經濟區，是中國東北及內蒙古東部地區最近的出海港。20xx年港口吞吐量超過億噸，成為中國大陸第十個億噸海港。營口港既是一個開埠百年的老港，又是一個在改革開放中建設和崛起的新港。現轄營口、鲅魚圈、仙人島和盤錦4個港區，形成陸域面積30多平方公里。共有生產泊位78個。其中20萬噸級泊位1個，30萬噸級泊位2個。

　　營口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區而行，長大鐵路直通碼頭前沿，與港內11條1050米鐵路裝卸線相連。現已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。

　　為更好的為東北及內蒙古東部地區經濟建設和對外開放服務，降低客戶的綜合物流成本，營口港將港口功能前移，先后在沈陽、長春、哈爾濱、通遼、吉林西、沈北、法庫、黑龍江的鐵力和建三江等地建立了陸港。

　　二、實習心得與經驗體會

　　xxxx月—9月，我在營口港務局港豐信息公司人事專員崗位上實習。雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會。熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和發展方向，在工作中我也收獲了不少心得體會。

　　當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。

　　短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉變”二字，校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入港務局伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的領悟：

　　第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的，我在一旁學習。

　　第二、錄用，建立員工檔案。給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學到的理論知識真的是不夠用。

　　第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，算薪資需要嚴謹的'態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480多左右的員工，并在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

　　第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時滿足各部門的需要。

　　第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，并每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

　　第六、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，并且要解除勞動合同協議。

　　工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。

　　三、實習總結

　　經過這個實習期的檢驗，也發現自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業知識還不夠扎實，實際操作能力還比較差，溝通協調能力需要進一步的提高，應對復雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然，在工作期間也犯過錯誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的不便，錄入人事報表的數據出現過誤差，K3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸的也有過。總之，實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程，關鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。

　　工作中與人的交流很重要。作人事專員，顧名思義，是專門負責人事方面的事務，那當然與人的交流是相當重要的。在工作中，為了了解各部門的情況，我經常走訪各部門辦公室、車間，與車間主任、經理交談，熟悉員工狀況。在有意無意地與他人的交往中，也逐漸地讓他人認識我，熟悉我。這在無形中使得他們會對我的工作更加配合，為我的工作掃除了很多的障礙。在我進入公司以前，我一直以為公司員工之間會比較冷漠一點，說話時也也要時刻注意自己的用詞，以免傷到和氣，或令對方對自己產生不滿，在背后給自己抹黑。但是，當我來到我的實習公司（積派）以后，我的觀念改變了，這里完全就是一個大家庭，平時的交談是那么的隨意，領導與下屬之間就如同平輩的朋友一般，有說有笑，沒有我想象中的那種冷漠。我認為這是一種文化，一種很多企業所沒有的、難能可貴的企業文化。一種好的企業文化能使人與人之間的交流更加有效，能促使人與企業共同走向成功。

　　“世事洞明皆學問，人情練達即文章。”這段時間的磨練，使我懂得了企業人力資源管理運作的基本流程，對招聘工作也有了一定的了解，鍛煉了實際操作能力，對以后的學習和工作都有很大的幫助，很感謝營口港務局給予的這次寶貴的實習機會。雖然，這次短暫的暑期實習結束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂，指導以后學習的重點和方向，并進一步學好理論知識，堅持做到與實際結合，為未來的職業發展奠定堅實的基礎。

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