道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告范文（精選10篇）

　　隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的用途越來(lái)越大，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇1

　　根據(jù)市民生辦工作安排，按照安徽省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)安徽省“四好農(nóng)村路”建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)辦法的通知》（皖交財(cái)〔20XX〕118號(hào)）文件要求，蚌埠市交通運(yùn)輸局對(duì)20XX年度“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施情況進(jìn)行了績(jī)效自評(píng)，現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下：

　　一、基本情況

　　（一）項(xiàng)目總體情況

　　為不斷提升農(nóng)村地區(qū)交通服務(wù)水平，加快鄉(xiāng)村全面振興步伐，20XX年度蚌埠市交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，其中實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程89.371公里，完成總投資22938.5 萬(wàn)元，截至12月底，完成89.371公里建設(shè)任務(wù),完工率為100% ；深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程405公里，截至12月底，完成農(nóng)村公路405公里養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),完工率為100%。

　�。ǘ�）資金安排、使用和結(jié)存情況

　　20XX年預(yù)算安排的補(bǔ)助資金已全部撥付到位,地方自籌資金已落實(shí)，根據(jù)合同約定按工程進(jìn)度付款。

　�。ㄈ�）績(jī)效目標(biāo)

　　20XX年農(nóng)村公路建設(shè)均按省交通廳下達(dá)的計(jì)劃實(shí)施，取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，達(dá)到良好的績(jī)效目標(biāo)。

　　二、工作開展保障措施情況

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力

　　成立了蚌埠市推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各縣（區(qū)）均成立了縣（區(qū)）推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組作為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，構(gòu)建以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為主線，以開展“示范縣創(chuàng)建”為抓手，以“助力鄉(xiāng)村振興” 為重點(diǎn)的新型管理體系和工作機(jī)制，全力推動(dòng)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　（二）保障農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量

　�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，在實(shí)施過程中，嚴(yán)格按照建設(shè)計(jì)劃、規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、設(shè)計(jì)審批、施工監(jiān)理招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)督、施工許可、工程驗(yàn)收等建設(shè)程序。

　　（2）建立健全從業(yè)單位工程質(zhì)量管理體系，加大自檢力度，嚴(yán)格規(guī)范施工單位自檢和監(jiān)理單位抽檢過程管理，每道工序完工后必須經(jīng)具備檢測(cè)資質(zhì)的單位檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序，確保施工過程中的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序控制到位。

　�。�3）加大綜合巡查力度，委托具備資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，重點(diǎn)檢查工程進(jìn)度、建設(shè)程序、質(zhì)量安全及附屬設(shè)施建設(shè)等情況。對(duì)督查中存在的問題，發(fā)出整改通知并督促整改落實(shí)；對(duì)存在質(zhì)量問題的'工程，勒令立即返工；對(duì)工程進(jìn)度慢的縣（區(qū)），采取通報(bào)和約談。

　�。�4）市、縣交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善和強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定，并切實(shí)做好質(zhì)量問題跟蹤監(jiān)督整改工作。在此基礎(chǔ)上，大力加強(qiáng)第三方巡檢工作，市、縣（區(qū)）交通部門均通過招投標(biāo)方式委托試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路主體工程和交通安全附屬設(shè)施進(jìn)行了質(zhì)量巡檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

　　（5）嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目公示牌、質(zhì)量責(zé)任登記等有關(guān)規(guī)定，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

　　三、取得的成效

　　通過實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程，農(nóng)村公路與國(guó)、省道和高速公路形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，廣大農(nóng)村居民的出行更為方便快捷，社會(huì)公眾、周邊村民群眾滿意度有所提高，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果等方面的效益日益顯現(xiàn)。

　　四、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論

　　20XX年蚌埠市“四好農(nóng)村路”建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)自評(píng)總體得分為99分。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇2

　　一、工程概況

　　該項(xiàng)目起于玉山互通連接線終點(diǎn)，經(jīng)石柱梁、柳水井、石埡子、馬家梁，止于恩陽(yáng)區(qū)與巴州區(qū)交界處尖子山，全長(zhǎng)9.585公里，路基寬8.5米，橋梁寬度9米，路面類型為瀝青砼路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公里二級(jí)。

　　1、項(xiàng)目資金申報(bào)及批復(fù)情況：

　　根據(jù)恩陽(yáng)區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于玉山至鼎山（巴州區(qū)界）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(恩區(qū)發(fā)改行審〔20XX〕469號(hào))，項(xiàng)目投資估算24385.45萬(wàn)元。資金籌集方案為：上級(jí)補(bǔ)助資金5879.4萬(wàn)元，占總投資的24.1％;地方財(cái)政預(yù)算安排資金14506.05萬(wàn)元，占投資的59.4％；安排政府一般債券4000萬(wàn)元，占投資的16.5％。

　　2、項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)：

　　玉山至鼎山（巴州區(qū)界）建設(shè)工程目前路基部分已完成80%，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成，根據(jù)區(qū)委區(qū)府的要求及項(xiàng)目工期計(jì)劃，在確保質(zhì)量、安全的前提下，預(yù)計(jì)20XX前12月前初步達(dá)到通車條件，提升基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的改變，開發(fā)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和資源，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高整體生活水平，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。

　　3、項(xiàng)目資金申報(bào)相符性：

　　本項(xiàng)目嚴(yán)格按照合同協(xié)議述相關(guān)約定，及時(shí)整理相關(guān)資料，上報(bào)相關(guān)部門，完成資金申報(bào)各項(xiàng)工作。

　　二、項(xiàng)目實(shí)施及管理

　　1.根據(jù)合同協(xié)議書約定，路基部分已完成80%，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成，截止20XX年6月10日已完成計(jì)量9100萬(wàn)元，已支付5300萬(wàn)元，資金到位率58.24%。

　　2.項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理情況：巴中市恩陽(yáng)區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段是恩陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局的下屬單位，單位設(shè)立財(cái)務(wù)股，建立完整的財(cái)務(wù)管理制度，獨(dú)立完整的會(huì)計(jì)賬務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行賬務(wù)處理，每月按時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，按時(shí)按期申報(bào)繳納各項(xiàng)稅費(fèi)。

　　3.項(xiàng)目組織實(shí)施情況

　　巴中市恩陽(yáng)區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段為項(xiàng)目業(yè)主，四川殷銘建設(shè)工程有限公司為施工單位，四川興旺建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司為項(xiàng)目監(jiān)理。各參建單位密切配合、協(xié)調(diào)一致推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　三、項(xiàng)目績(jī)效情況

　　1.項(xiàng)目完成情況：

　　玉山至鼎山（巴州區(qū)界）建設(shè)工程項(xiàng)目自20XX年開工以來(lái)，路基部分已完成80%，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成，道路預(yù)計(jì)20XX年12月達(dá)到通車條件。

　　本項(xiàng)目合同約定質(zhì)量目標(biāo)為合格，自開工以來(lái)，質(zhì)量、安全均處于受控狀態(tài)，未出現(xiàn)重大事故。截至20XX年6月，已完成工程計(jì)量共計(jì)9100萬(wàn)元。

　　2.項(xiàng)目績(jī)效情況：

　　該項(xiàng)目建成后能解決恩陽(yáng)區(qū)義陽(yáng)山旅游路網(wǎng)的全面建成,推動(dòng)全區(qū)交通旅游的更好發(fā)展。同時(shí)該項(xiàng)目建成完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ɑ�礎(chǔ)設(shè)施條件,改善該區(qū)域的.投資條件,增強(qiáng)對(duì)外來(lái)投資的吸引力,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加就業(yè),促進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣袷杖氲脑黾雍腿嗣裆�活水平的提高有著重要的意義。

　　四、問題及建議

　　（一）問題

　　1、資金到位非常困難。因目前資金撥付率低，項(xiàng)目資金不能及時(shí)到位，施工推進(jìn)慢。

　　2、房屋征拆進(jìn)度慢。房屋征拆因補(bǔ)償、溝通協(xié)調(diào)等各種原因進(jìn)度滯后。

　　3、占用林地、耕地手續(xù)辦理難。相關(guān)手續(xù)辦理程序復(fù)雜，等待期長(zhǎng)。

　　4、工期延誤大。因資金到位困難，施工壓力大，資金撥付不能及時(shí)到位，影響如期完工。

　�。ǘ�）相關(guān)建議

　　1、請(qǐng)政府加快房屋征拆工作。

　　2、協(xié)調(diào)相關(guān)部門辦理占用林地、耕地手續(xù)。

　　3、確保即使撥付進(jìn)度款。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇3

　　一、項(xiàng)目基本情況

　　龍陵縣碧寨鄉(xiāng)新林村村組道路建設(shè)項(xiàng)目是為全面有效鞏固脫貧村基礎(chǔ)設(shè)施和脫貧群眾生產(chǎn)生活條件，提高群眾獲得感、幸福感，極大的方便村民出行和勞作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)民生活新提高、構(gòu)建公共服務(wù)新體系、建設(shè)鄉(xiāng)村新面貌、塑造文明新風(fēng)尚、健全管理民主新體制，建成小康、文明、生態(tài)、和諧的社會(huì)主義新農(nóng)村，帶動(dòng)了全鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)展。

　　具體績(jī)效目標(biāo)為：

　�。�1）產(chǎn)出指標(biāo)。完成硬化路面全長(zhǎng)237米，土方開挖194.4立方米，擋墻支砌333.69立方米，砂礫石回填260立方米，項(xiàng)目驗(yàn)收合格率達(dá)100%，項(xiàng)目完成及時(shí)率≥95%，項(xiàng)目開工時(shí)間20XX年10月，項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí)間20XX年1月，道路澆筑每平米投資成本≤115元，土方開挖每立方米投資成本≤18元，擋墻支砌每立方米投資成本≤360元，砂礫石回填每立方米投資成本≤18元。

　　（2）效益指標(biāo)。項(xiàng)目建成后，項(xiàng)目惠及農(nóng)戶≥157戶，項(xiàng)目惠及人數(shù)≥700人，項(xiàng)目惠及建檔立卡農(nóng)戶≥23戶，項(xiàng)目惠及建檔立卡人數(shù)≥101人；項(xiàng)目使用年限≥5年。

　　（3）滿意度指標(biāo)。項(xiàng)目建成后，受益貧困人口滿意度實(shí)現(xiàn)90%以上，群眾滿意度達(dá)90%以上。

　　二、項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)工作開展情況

　　（一）前期準(zhǔn)備

　　20XX年9月1日，碧寨鄉(xiāng)人民政府申請(qǐng)上報(bào)了龍陵縣碧寨鄉(xiāng)新林村村組道路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施方案、建設(shè)投資概算表及建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)表，共申請(qǐng)省級(jí)專項(xiàng)扶貧資金25萬(wàn)元。

　　20XX年9月7日，該項(xiàng)目由龍陵縣人民政府扶貧開發(fā)辦公室文件《關(guān)于20XX年省級(jí)專項(xiàng)扶貧資金獎(jiǎng)勵(lì)資金村組道路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案審核的批復(fù)》（龍開辦〔20XX〕94號(hào)）等文件要求批準(zhǔn)立項(xiàng)實(shí)施。根據(jù)自評(píng)要求，認(rèn)為項(xiàng)目資金申報(bào)、文件下達(dá)等程序符合資金管理辦法相關(guān)規(guī)定。

　�。ǘ�）組織實(shí)施

　　文件下達(dá)后，碧寨鄉(xiāng)人民政府嚴(yán)格按照項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)相關(guān)要求，成立績(jī)效自評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確，形成部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確�？�(jī)效評(píng)價(jià)工作順利開展。

　　三、項(xiàng)目績(jī)效實(shí)現(xiàn)情況

　　（一）項(xiàng)目資金情況

　　1.項(xiàng)目資金到位情況。

　　項(xiàng)目計(jì)劃補(bǔ)助資金25萬(wàn)元。截止評(píng)價(jià)時(shí)，項(xiàng)目資金均已到位。

　　2.項(xiàng)目資金執(zhí)行情況。

　　共撥付資金25萬(wàn)元。截止評(píng)價(jià)時(shí)，資金撥付嚴(yán)格按照相關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行撥付，相關(guān)發(fā)票、收據(jù)憑證等材料齊全，符合相關(guān)規(guī)定，資金支付與預(yù)算相符。

　　3.項(xiàng)目資金管理情況。

　　項(xiàng)目能嚴(yán)格執(zhí)行《保山市人民政府扶貧開發(fā)辦公室保山市財(cái)政局關(guān)于印發(fā)<保山市扶貧資金項(xiàng)目公告公示制度實(shí)施細(xì)則>的通知》（保開辦發(fā)〔20XX〕55號(hào)）要求。堅(jiān)持和完善項(xiàng)目公告公示制度，提高財(cái)政涉農(nóng)資金分配、使用透明度。貧困村要將實(shí)施項(xiàng)目的名稱、資金來(lái)源、資金規(guī)模、實(shí)施地點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、實(shí)施單位及責(zé)任人、監(jiān)督電話等進(jìn)行公告公示，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。能真正做到事前公示，事后公告。在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，以行政村或自然村為單位的`集中張榜公示（鄉(xiāng)自制）。項(xiàng)目實(shí)施結(jié)束，集中張榜公告（鄉(xiāng)自制）。真正做到項(xiàng)目資金公開透明。

　　在資金管理上，嚴(yán)格按照《云南省財(cái)政廳專項(xiàng)扶貧資金管理辦法》（云財(cái)農(nóng)〔20XX〕213號(hào)）、《龍陵縣扶貧辦、龍陵縣財(cái)政局關(guān)于下達(dá)20XX年財(cái)政涉農(nóng)資金整合項(xiàng)目計(jì)劃（第一期）的通知》（龍開辦〔20XX〕145號(hào)）、《龍陵縣財(cái)政專項(xiàng)扶貧資金鎮(zhèn)級(jí)財(cái)政報(bào)賬制管理實(shí)施細(xì)則（試行）的通知》（龍政辦發(fā)〔20XX〕67號(hào)）文件要求進(jìn)行管理，按程序回補(bǔ)報(bào)帳。使資金到位情況良好，滿足了項(xiàng)目建設(shè)的需要；并認(rèn)真遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督，嚴(yán)控支出，精打細(xì)算，實(shí)行項(xiàng)目法人一支筆審批制度，爭(zhēng)取有限資金發(fā)揮最大效益。

　�。ǘ�）項(xiàng)目績(jī)效指標(biāo)完成情況

　　1．產(chǎn)出指標(biāo)完成情況。

　　截止評(píng)價(jià)時(shí)，項(xiàng)目點(diǎn)均按照計(jì)劃內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)，已全部竣工。完成工程量：道路硬化1405.41m²，路面硬化（厚10cm）81.6m²，土方開挖194.4m³，擋墻支砌193.25m³，溝14.08m³，砂礫石回填260m³，φ22螺紋鋼8.55kg。

　　項(xiàng)目于20XX年10月25日開始建設(shè)，20XX年11月18日竣工并投入使用。碧寨鄉(xiāng)及時(shí)成立鄉(xiāng)級(jí)項(xiàng)目驗(yàn)收組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)工程質(zhì)量均符合驗(yàn)收要求，合格率為100%。

　　2．效益指標(biāo)完成情況。

　　項(xiàng)目的實(shí)施能夠極大改善和提高周圍村民的生活質(zhì)量和水平，改善群眾出行條件，提高群眾出行效率，項(xiàng)目覆蓋碧寨鄉(xiāng)新林村，受益人數(shù)157戶700人，其中建檔立卡貧困戶23戶101人。工程使用年限能到5年以上。

　　3.滿意度指標(biāo)完成情況。

　　項(xiàng)目受益人口滿意度均能達(dá)到90%以上。

　　四、績(jī)效目標(biāo)未完成原因和下一步改進(jìn)措施

　　無(wú)

　　五、績(jī)效自評(píng)結(jié)果

　　對(duì)照指標(biāo)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行自評(píng)，評(píng)分為98.1分，自評(píng)等級(jí)為優(yōu)。

　　六、結(jié)果公開情況和應(yīng)用打算

　　按要求及時(shí)公開項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)情況，接受社會(huì)監(jiān)督。在今后的工作中增強(qiáng)單位的績(jī)效評(píng)價(jià)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目整改落實(shí)，推動(dòng)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果與預(yù)算安排相結(jié)合，加大評(píng)價(jià)結(jié)果向社會(huì)公開的力度。

　　七、績(jī)效自評(píng)工作的經(jīng)驗(yàn)、問題和建議

　�。ㄒ唬┙�(jīng)驗(yàn)

　　一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確負(fù)責(zé)部門及人員，對(duì)目標(biāo)任務(wù)層層分解、落實(shí)，逐級(jí)推進(jìn)；二是加強(qiáng)資金管理，做到專款專用，保證資金使用管理的規(guī)范性、安全性和有效性；三是相關(guān)工作均按相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，合規(guī)合法開展相關(guān)工作。

　�。ǘ�）存在的問題

　　一是項(xiàng)目績(jī)效管理不夠精細(xì)；二是對(duì)相關(guān)政策、規(guī)定、業(yè)務(wù)不夠熟悉。

　�。ǘ�）相關(guān)建議

　　一是相關(guān)主管部門能加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，幫助各單位構(gòu)建切實(shí)有效的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。二是加強(qiáng)績(jī)效制度管理，加強(qiáng)項(xiàng)目的日常管理及跟蹤服務(wù)，合理設(shè)置績(jī)效指標(biāo)，提升績(jī)效自評(píng)質(zhì)量，全面反映項(xiàng)目支出效益。

　　八、其他需說明的問題

　　無(wú)

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇4

　　一、項(xiàng)目概況

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目基本性質(zhì)、用途和主要內(nèi)容

　　基本性質(zhì)：保障公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施、保障公路水路規(guī)劃報(bào)告、專題研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、勘查設(shè)計(jì)成果、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、概預(yù)算審核報(bào)告和招標(biāo)代理服務(wù)等。

　　主要用途為2方面：

　　1.完善我省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　支持公路建設(shè)24個(gè)項(xiàng)目，其中：文城至銅鼓嶺、S302黃屯、S336瓊中營(yíng)根至中平、省道S317金馬大道金江至大豐互通改建、省道S308美洋線儋州互通至洋浦、白馬井至春蘭公路改建工程、紅旗至舊州公路改建工程、省道S516利國(guó)互通至球港公路新建、G98環(huán)島高速公路大坡互通改建、G9811中線高速瓊中互通改造；G9811中線高速水潮互通及連接線公路;G9813萬(wàn)洋高速南豐互通；G9813萬(wàn)洋高速王五互通及連接線、瓊中至樂東公路、萬(wàn)寧至洋浦公路、文昌市昌灑至鋪前濱海旅游公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路、S203鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建、�？谘蛏酱蟮乐炼ò材溉鹕焦�路（定安瓊海段）、省道323海口港馬村港區(qū)南二環(huán)路延長(zhǎng)線、省道S215長(zhǎng)征至英州公路新改建、省道S345坡新線改建、瓊海港下至潭門濱海旅游、G540毛九線公路改建。

　　2.用于公路水路規(guī)劃報(bào)告、專題研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、勘查設(shè)計(jì)成果、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告和招標(biāo)代理服務(wù)

　　20XX年，廳機(jī)關(guān)各處室在“公路建設(shè)”支出的主要為：一是編制《海南省綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省”十四五“公路發(fā)展規(guī)劃》和《海南省”十四五“水路發(fā)展規(guī)劃》、《海南省“十四五”公路水路交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展綱要》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》、《瓊州海峽客運(yùn)滾裝港口布局規(guī)劃方案》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》、《海南現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《海南游艇管理政策創(chuàng)新研究》、《海南游艇管理政策創(chuàng)新研究》、《海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究》、《海南港航國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境研究》、《瓊州海峽滾裝運(yùn)輸客貨分離和調(diào)峰措施研究項(xiàng)》等14個(gè)公路水路規(guī)劃編制和課題研究。

　　二是編制�？诟垴R村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

　　三是七坊至金波等27個(gè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)尾款。

　　四是海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨(dú)段公路改建工程項(xiàng)目、海榆中線永興至楓木段改建工程跟蹤審計(jì)及竣工決算；132旅赤嶺靶場(chǎng)道路、細(xì)水鄉(xiāng)什席至番打國(guó)防公路改建項(xiàng)目等財(cái)務(wù)審計(jì)。

　　五是完成瓊州海峽客滾運(yùn)輸航道安全評(píng)估及拓寬方案專題研究、�？诟垴R村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)2個(gè)招標(biāo)代理服務(wù)。

　　（二）項(xiàng)目年度預(yù)算績(jī)效目標(biāo)和績(jī)效指標(biāo)設(shè)定情況

　　1.預(yù)期總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)

　　（1）項(xiàng)目的總體目標(biāo)

　　形成公路水路規(guī)劃報(bào)告、專題研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、勘查設(shè)計(jì)成果、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、概預(yù)算審核報(bào)告和招標(biāo)代理服務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保完成年度項(xiàng)目建設(shè)前期及后期收尾工作。

　�。�2）本項(xiàng)目階段性目標(biāo)

　　根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況以及績(jī)效自評(píng)表制定了如下績(jī)效目標(biāo)：

　　略

　　二、資金使用管理情況

　　（一）項(xiàng)目資金執(zhí)行情況分析

　　項(xiàng)目初始預(yù)算為8,259.4萬(wàn)元，實(shí)際到位資金8,259.4萬(wàn)元，資金到位率100%。項(xiàng)目資金使用8,259.4萬(wàn)元，資金使用率100%。

　　主要支出構(gòu)成：工程款7073.11萬(wàn)元、項(xiàng)目咨詢、規(guī)劃編制、招標(biāo)代理、審計(jì)費(fèi)等11,86.29萬(wàn)元。

　�。ǘ�）項(xiàng)目資金管理情況

　　省交通運(yùn)輸廳嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用資金，做到�？顚Ｓ谩８鶕�(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度撥款、使用資金。按省財(cái)政廳會(huì)計(jì)核算站要求，嚴(yán)格履行規(guī)定的審批程序和完善的手續(xù)，接受省財(cái)政廳、省審計(jì)廳、省紀(jì)律監(jiān)委駐廳派出組等機(jī)構(gòu)對(duì)資金送的跟蹤監(jiān)督檢查，確保資金使用安全和高效。

　　三、項(xiàng)目組織實(shí)施情況

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目組織情況分析

　　20XX年工程項(xiàng)目主要開展項(xiàng)目的前期及后期建設(shè)工作，規(guī)劃處根據(jù)相關(guān)采購(gòu)規(guī)定進(jìn)行服務(wù)類項(xiàng)目采購(gòu)，廳機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處和財(cái)務(wù)處對(duì)資金支出共同監(jiān)管，確保資金使用合理、安全。

　�。ǘ�）項(xiàng)目管理情況分析

　　通過加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理，確保工程順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)。

　　一是不斷健全管理制度，進(jìn)一步完善工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全管理體系；

　　二是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)控，強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查；

　　三是定期召開工作例會(huì)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管；

　　四是通過組織召開現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)和交流活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮示范引領(lǐng)、弘揚(yáng)工匠精神；

　　五是對(duì)工程實(shí)行質(zhì)量“零容忍”、堅(jiān)決對(duì)不合格工程進(jìn)行返工處理；

　　六是有針對(duì)的開展安全教育培訓(xùn)和各類應(yīng)急救援演練，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。

　　同時(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌管理，提高資金使用效益，堅(jiān)持工作實(shí)施進(jìn)度申請(qǐng)撥付資金，每季度召開會(huì)議，仔細(xì)分析項(xiàng)目支出慢的原因，采取有效措施，確保資金按時(shí)支出，預(yù)算執(zhí)行率按序時(shí)進(jìn)度和年度預(yù)期目標(biāo)。

　　四、項(xiàng)目績(jī)效情況

　　（一）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)完成分析。

　　1.項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性分析

　�。�1）項(xiàng)目成本（預(yù)算）控制情況

　　省交通運(yùn)輸廳為保障加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)支出紀(jì)律，加強(qiáng)支出管理，嚴(yán)格按照程序辦理?yè)芸钍掷m(xù)，嚴(yán)禁違規(guī)開支和年底“突擊花錢”，切實(shí)提高了預(yù)算資金使用效益。

　�。�2）項(xiàng)目成本（預(yù)算）節(jié)約情況

　　在項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用上，遵循按合同付款的原則，突出過程控制，增強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行力，堅(jiān)決壓縮無(wú)效支出，厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，使項(xiàng)目實(shí)際成本控制在合同可控范圍內(nèi)，達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期降低成本的目的。

　　2.項(xiàng)目的效率性分析

　�。�1）20XX年項(xiàng)目執(zhí)行情況良好，基本保障廳機(jī)關(guān)年度工作任務(wù)。

　　（2）項(xiàng)目完成質(zhì)量：項(xiàng)目年度指標(biāo)值和全年實(shí)際值一致，較好的完成了預(yù)期目標(biāo)。

　　3.項(xiàng)目的效益性分析

　　（1）項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)完成程度：

　　根據(jù)設(shè)立的'績(jī)效目標(biāo)，較好的完成了任務(wù)，分別為：

　　一是支持了公路建設(shè)24個(gè)項(xiàng)的前期工作及收尾等工作，如文城至銅鼓嶺、S336瓊中營(yíng)根至中平、省道S317金馬大道金江至大豐互通改建、省道S308美洋線儋州互通至洋浦、白馬井至春蘭公路改建等工程項(xiàng)目；

　　二是完成了14個(gè)公路水路的規(guī)劃編制和課題研究；

　　三是編制了海口港馬村港去規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)；

　　四是完成了七坊至金波等27個(gè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)尾款；

　　五是海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨(dú)段公路改建工程項(xiàng)目、海榆中線永興至楓木段改建工程跟蹤審計(jì)及竣工決算；132旅赤嶺靶場(chǎng)道路、細(xì)水鄉(xiāng)什席至番打國(guó)防公路改建等項(xiàng)目財(cái)務(wù)審計(jì)；

　　六是完成瓊州海峽客滾運(yùn)輸航道安全評(píng)估及拓寬方案專題研究、�？诟垴R村港區(qū)規(guī)劃局部調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)的2個(gè)招標(biāo)代理服務(wù)。

　　（2）項(xiàng)目實(shí)施對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響：

　　項(xiàng)目?jī)?nèi)容符合我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)需求，建設(shè)工程前期工作隊(duì)我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)有較大的的促進(jìn)作用，建設(shè)規(guī)劃對(duì)我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展有較好的指導(dǎo)作用。20XX年公路建設(shè)支出了8,259.4萬(wàn)元，項(xiàng)目的實(shí)施，間接的促進(jìn)了社會(huì)綜合效益。

　　4.項(xiàng)目的可持續(xù)性分析

　　公路建設(shè)項(xiàng)目是省交通運(yùn)輸廳每個(gè)預(yù)算年度必須設(shè)立的項(xiàng)目，為確保我省交通規(guī)劃、專題研究和公路水路項(xiàng)目前期工作可持續(xù)發(fā)展提供了保障。

　�。ǘ�）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)未完成原因分析

　　20XX年項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)已完成。

　　五、其他需要說明的問題

　　后續(xù)工作計(jì)劃：

　　加強(qiáng)本年度委托業(yè)務(wù)項(xiàng)目的收尾工作，及時(shí)完成項(xiàng)目成果的驗(yàn)收。

　　主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在問題和建議

　　一是統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)。高度重視預(yù)算執(zhí)行工作，經(jīng)常研究預(yù)算執(zhí)行慢的原因，及時(shí)調(diào)整無(wú)法支出的項(xiàng)目預(yù)算指標(biāo)。

　　二是規(guī)范資金使用，不斷規(guī)范局內(nèi)部預(yù)算撥付審批，嚴(yán)格按照程序和規(guī)定辦理?yè)芸詈徒Y(jié)算報(bào)銷。

　　三是定期通報(bào)，加強(qiáng)監(jiān)督。對(duì)預(yù)算執(zhí)行緩慢的單位和部門進(jìn)行通報(bào)，必要時(shí)有分管廳領(lǐng)導(dǎo)對(duì)主要負(fù)責(zé)人約談。

　　四是規(guī)范項(xiàng)目資金撥付手續(xù)，強(qiáng)化項(xiàng)目資金監(jiān)管，不定期進(jìn)行財(cái)務(wù)專項(xiàng)檢查，確保資金安全。

　　六、績(jī)效自評(píng)結(jié)果擬應(yīng)用和公開情況

　　績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用，既是開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作的基本前提，又是加強(qiáng)財(cái)政支出管理、增強(qiáng)資金績(jī)效理念、合理配置公共資源、優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化資金管理水平、提高資金使用效益的重要手段。我們將加強(qiáng)績(jī)效自評(píng)結(jié)果分析，合理應(yīng)用績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果，將績(jī)效自評(píng)情況報(bào)相關(guān)市縣政府或項(xiàng)目業(yè)主單位上級(jí)單位。我們將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為預(yù)算安排和政策調(diào)整的重要參考依據(jù)，督促資金使用單位對(duì)績(jī)效自評(píng)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行認(rèn)真整改，并要求及時(shí)報(bào)整改落實(shí)情況。我們將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果按規(guī)定在部門門戶網(wǎng)站或單位網(wǎng)站公開，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇5

　　（一）項(xiàng)目基本情況

　　施甸縣20XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程1838.267公里。其中:縣道629.670公里，鄉(xiāng)道779.135公里，村道429.462公里。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程包括日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)大中、小修工程及大橋特大橋養(yǎng)護(hù)工程組成。

　　20XX年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)由保山市交通運(yùn)輸局《保山市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)20XX年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)省級(jí)補(bǔ)助資金計(jì)劃的通知》（保交規(guī)劃〔20XX〕34號(hào)）、施甸縣財(cái)政局《施甸縣財(cái)政局關(guān)于下達(dá)20XX年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)省級(jí)補(bǔ)助資金的通知》（施財(cái)建〔20XX〕59號(hào)）下達(dá)省級(jí)補(bǔ)助日常養(yǎng)護(hù)資金470萬(wàn)元。日常養(yǎng)護(hù)為開展全縣1838.267公里的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

　　20XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程由保山市交通運(yùn)輸局《保山市交通運(yùn)輸局關(guān)于下達(dá)20XX年農(nóng)村公路省級(jí)養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金計(jì)劃的通知》（保交規(guī)劃〔20XX〕22號(hào)）、施甸縣財(cái)政局《施甸縣財(cái)政局關(guān)于下達(dá)20XX年交通轉(zhuǎn)移支付用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的通知》（施財(cái)建〔20XX〕29號(hào)）下達(dá)省級(jí)養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金766.89萬(wàn)元。施工圖設(shè)計(jì)由《施甸縣交通運(yùn)輸局關(guān)于施甸縣20XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》施交發(fā)〔20XX〕120號(hào)文批復(fù)。施甸縣 20XX 年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程共包含 7 個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里 程 226.294 公里。具體為：

　　1.仁和至牛滾塘公路。建設(shè)里程 42.75 公里，公路等級(jí) 為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 15 公里/小時(shí)，路基寬度 5 米，路面寬度 4.5 米，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。

　　2.木老元石門坎至大地公路。建設(shè)里程 13.996 公里， 公路等級(jí)為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 15 公里/小時(shí)，路基寬度 5 米， 路面寬度 4 米，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。

　　3.七○七至龍陵公路。建設(shè)里程49.64公里，公路等級(jí) 為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí)，路基寬度7.5米，路面寬度 6.9米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土+彈石路面。

　　4.姚關(guān)三孔橋至龍坎河公路。建設(shè)里程 52.892 公里， 公路等級(jí)為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 20 公里/小時(shí)，路基寬度 8.0／ 6.5 米，路面寬度 7.0／6.0 米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土/水泥混 凝土路面。

　　5.萬(wàn)興至牛汪塘公路。建設(shè)里程28.574公里，公路等級(jí) 為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度15公里/小時(shí)，路基寬度5米，路面寬度4.5 米，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。

　　6.由旺至紅旗橋公路。建設(shè)里程38.442公里，公路等級(jí) 為四級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度15公里/小時(shí)，路基寬度6.5/5.5米，路面 寬度6/5米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面/水泥混凝土路面。

　　7.施甸縣 20XX 年打黑大橋附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程。橋梁全 長(zhǎng) 254.3 米，原橋設(shè)計(jì)荷載：汽車—20 級(jí)，橋面寬：凈-7 米+2 ×1 米（人行道），跨徑組合：1×135 米+6×16 米。

　�。ǘ�）項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)工作開展情況

　　根據(jù)《施甸縣財(cái)政局關(guān)于20XX年財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》文件要求，本單位及時(shí)進(jìn)行布置、組織所屬項(xiàng)目預(yù)算用款情況自評(píng)工作，成立評(píng)價(jià)小組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。

　　（三）項(xiàng)目績(jī)效實(shí)現(xiàn)情況

　　1、項(xiàng)目資金情況

　�。�1）項(xiàng)目資金到位情況。

　　項(xiàng)目下達(dá)資金1236.89萬(wàn)元，其中：省級(jí)養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金766.89萬(wàn)元，省級(jí)日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金470萬(wàn)元。項(xiàng)目到位資金200萬(wàn)元，其中：省級(jí)養(yǎng)護(hù)工程資金到位200萬(wàn)元，省級(jí)日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金到位0.00萬(wàn)元。

　�。�2）項(xiàng)目資金執(zhí)行情況。

　　項(xiàng)目實(shí)際完成投資200萬(wàn)元。其中養(yǎng)護(hù)工程完成投資200萬(wàn)元。

　　（3）項(xiàng)目資金管理情況。

　　嚴(yán)格工程造價(jià)控制，精打細(xì)算，精心組織管理，認(rèn)真核實(shí)工程數(shù)量，完備計(jì)量簽批手續(xù)，加強(qiáng)預(yù)決算管理。20XX年養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目實(shí)際完成投資200萬(wàn)元。工程款實(shí)行專戶存儲(chǔ)、專款專用，支付實(shí)行月進(jìn)度撥款，每月?lián)芨锻瓿山痤~的'80%，工程（竣）交工驗(yàn)收審計(jì)過后撥付完成總金額的95%，剩余3%作為質(zhì)量保證金，一年后無(wú)質(zhì)量問題，全額撥付施工單位。養(yǎng)護(hù)公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)資金根據(jù)年度考核結(jié)果兌付。

　　2、項(xiàng)目績(jī)效指標(biāo)完成情況

　　（1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況。七個(gè)項(xiàng)目中六個(gè)已完成。

　　（2）效益指標(biāo)完成情況。全縣20XX年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)已完成，總里程1838.267公里�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到明顯提升，改善了人民群眾的生產(chǎn)、生活條件，加快了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使群眾出行更方便安全，生活水平明顯得到提升。

　　（四）績(jī)效目標(biāo)未完成原因和下一步改進(jìn)措施

　　績(jī)效目標(biāo)未完成，打黑大橋養(yǎng)護(hù)工程因資金未到位，還未開始施工。下一步積極向財(cái)政爭(zhēng)取存量資金撥入。

　�。ㄎ澹┛�(jī)效自評(píng)結(jié)果。

　　因財(cái)政資金困難，未如期撥付本年度上級(jí)下達(dá)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算資金。對(duì)于未支付部分資金積極爭(zhēng)取縣級(jí)財(cái)政撥付，及時(shí)支付給鄉(xiāng)鎮(zhèn)及施工方。

　�。�六）結(jié)果公開情況和應(yīng)用打算

　　績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用，既是開展績(jī)效評(píng)價(jià)工作的`基本前提，又是加強(qiáng)財(cái)政支出管理、增強(qiáng)資金績(jī)效理念、合理配置公共資源、優(yōu)化財(cái)政支出結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化資金管理水平、提高資金使用效益的重要手段，為使績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果得到合理應(yīng)用，應(yīng)將此次績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為以后年度建設(shè)資金分配的重要依據(jù)。

　　（七）績(jī)效自評(píng)工作的經(jīng)驗(yàn)、問題和建議

　　項(xiàng)目資金缺口大，且上級(jí)專項(xiàng)資金到位不及時(shí)，影響項(xiàng)目前期工作開展及項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。下一步積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金，加大對(duì)施工方督促力度。

　�。ò耍┢渌�需說明的問題

　　沒有其他需要說明的情況。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇6

　　根據(jù)《開遠(yuǎn)市財(cái)政局關(guān)于對(duì)20xx年道路建設(shè)資金項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的通報(bào)》（開財(cái)發(fā)〔2022〕257號(hào)）文件要求，針對(duì)通報(bào)中存在的.問題，我單位高度重視，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：

　　一、針對(duì)績(jī)效目標(biāo)編制不全面，考核指標(biāo)有待完善問題。

　　開遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局已將重新對(duì)20xx年道路建設(shè)資金項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)進(jìn)行了設(shè)置，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施方案以及項(xiàng)目實(shí)際工作內(nèi)容進(jìn)行績(jī)效目標(biāo)設(shè)置，確�？�(jī)效指標(biāo)明確適用，已從數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)效、成本以及經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益、可持續(xù)影響、滿意度等方面進(jìn)行細(xì)化和量化，績(jī)效目標(biāo)合理可行，與計(jì)劃數(shù)任務(wù)數(shù)相應(yīng)匹配。

　　二、針對(duì)工程項(xiàng)目竣工結(jié)（決）算不及時(shí)問題

　　上述問題產(chǎn)生的原因：根據(jù)《云南省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施辦法》云交規(guī)[20xx]6號(hào)文件第四十條一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的交工、竣工驗(yàn)收可以合并驗(yàn)收，開遠(yuǎn)市20xx年非集中連片區(qū)特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目2標(biāo)段工程和開遠(yuǎn)市20xx年建制村通瀝青（水泥）路面改造工程3標(biāo)段工程等兩個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任缺陷期為1年。由于施工單位竣工驗(yàn)收資料提供不及時(shí)，該項(xiàng)目提交審計(jì)時(shí)間安排偏后。

　　整改措施：在以的項(xiàng)目實(shí)施過程中，開遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目后期收尾工作的管理，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)要求，在規(guī)定期限內(nèi)開展竣工決算，及時(shí)對(duì)已完工工程辦理決算手續(xù)。在以后的項(xiàng)目送審過程中，加大溝通力度，積極配合，做到無(wú)縫銜接。主動(dòng)提供相關(guān)項(xiàng)目資料，嚴(yán)格把關(guān)送審材料。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇7

　　一、項(xiàng)目的公益性和建設(shè)必要性

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的城市化步伐逐漸加快，城鎮(zhèn)化水平也穩(wěn)定提高。但伴隨而來(lái)的是，自然生態(tài)已經(jīng)受到嚴(yán)重的破壞，環(huán)境問題日益突出，噪聲，煙塵等環(huán)境污染無(wú)時(shí)無(wú)刻不在損害城市的機(jī)體，危害人們的身心健康。因此，如何改善城市生態(tài)，保護(hù)城市居民賴以生存的環(huán)境，已成為普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　20xx年來(lái)從中央到地方對(duì)城市建設(shè)提出了更高要求，通過容貌提升可以實(shí)現(xiàn)街道整潔干凈、片區(qū)鮮明、建筑和諧靚麗、綠化層次豐富、設(shè)施完善統(tǒng)一的縣城景觀風(fēng)貌效果。推進(jìn)生態(tài)綠化工程。加快“生態(tài)綠廊、環(huán)村林帶、環(huán)山林網(wǎng)”體系建設(shè)，提升全縣綠化水平。力爭(zhēng)3年內(nèi)見成效；提升城區(qū)綠化檔次，加快公園、綠地、道路綠廊建設(shè)，做到居民出行三百米見綠，五百米見園，城市綠化率達(dá)到40%以上;擴(kuò)大村莊和園區(qū)綠化規(guī)模，建成一批園林式村莊、園林式企業(yè)。今后五年，全縣每年植樹300萬(wàn)株以上，確保森林覆蓋率每年增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)，傾力打造省會(huì)南部重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。優(yōu)化具域空間布局，構(gòu)建"城鄉(xiāng)一體體、布局科學(xué)、層次分明、各具特色的規(guī)劃體系，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)、土地利用、生態(tài)修復(fù)“多規(guī)合一”，優(yōu)化“縣城、新區(qū)、新市鎮(zhèn)鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村”的發(fā)展格局。提高設(shè)計(jì)水平，充分挖掘歷史文化內(nèi)涵，統(tǒng)籌建筑布局，協(xié)調(diào)景觀風(fēng)貌，打造具有歷史記憶、地域特色和時(shí)代特征的精致建筑。依法執(zhí)行規(guī)劃，強(qiáng)化規(guī)劃的法治力和執(zhí)行力，讓規(guī)劃硬起來(lái)、嚴(yán)起來(lái)，真正做到一張藍(lán)圖繪到底、一任接著一任干。

　　近年來(lái)，全國(guó)各地爭(zhēng)創(chuàng)衛(wèi)生城市、文明城市、園林城市的熱情高漲。以美化家園，改善城市形象，為城市營(yíng)造優(yōu)化美好的生態(tài)環(huán)境，正在全國(guó)各地城市大規(guī)模展開。作為城市的主心骨――道路、道路綠化，也同樣得到重視和發(fā)展，并且以它獨(dú)特的綠色藝術(shù)景觀魅力，展現(xiàn)在人們的面前。道路綠化，是道路環(huán)境中重要的景觀因素。道路綠化線，可以使城市連成一個(gè)整體，道路綠化類型、形式直接關(guān)系到人們對(duì)城市的印象。

　　1、項(xiàng)目建設(shè)有利于美化生態(tài)環(huán)境隨著道路的大規(guī)模建設(shè)，部分道路兩側(cè)配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善，便道破損，裸露黃土，排水管網(wǎng)不完善等現(xiàn)象時(shí)有存在，完善道路兩側(cè)配套基礎(chǔ)設(shè)施顯得尤為重要。道路綠化方面，其豐富的植物種類可使道路四季景觀各不相同，不僅可以美化路容、改善景觀，還可穩(wěn)固路基、保護(hù)路面、誘導(dǎo)交通，更重要的是保護(hù)環(huán)境、防治污染、維持生態(tài)平衡的作用。對(duì)裸露黃土地塊的硬化，可以有效的改善城市形象，方便居民出行，同時(shí)有效抑制揚(yáng)塵，是做好大氣環(huán)保的重要舉措。

　　2、項(xiàng)目的建設(shè)有利于調(diào)節(jié)改善道路小氣候，延長(zhǎng)道路使用壽命。完善便道、路牙石等道路附屬設(shè)施，可以有效的保護(hù)主要道路，完善道路綠化對(duì)調(diào)節(jié)道路附近地區(qū)的溫度、濕度、風(fēng)速等也均有良好的作用。同時(shí)，道路綠化可以改善地溫，防治路面老化。樹木草地可遮風(fēng)蔽雨，其根系能穩(wěn)固土壤、涵養(yǎng)水分，阻止顴減弱地表徑流，降低沖刷造成的危害，防止因水土流失而破壞路基，對(duì)路基起防護(hù)作用，延長(zhǎng)道路的使用壽命。

　　3、項(xiàng)目建設(shè)有利于降低噪音，美化人居環(huán)境栽植植物是道路降低噪聲的一個(gè)方法，樹木的枝、干是決定樹木降低噪聲效用的主要因素。綠化植物通過密植形成的屏蔽作用及植物枝葉特有的排列方式，可以有效地吸收聲波，降低噪聲。道路綠化可降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲，有利于保護(hù)居民的身心健康，美化人居環(huán)境。

　　4、項(xiàng)目建設(shè)促有利于美化城區(qū)環(huán)境砌筑景觀墻，可以有效的提升街道的整潔度，增加縣城的文化內(nèi)涵。兩一方面，通過合理的`設(shè)計(jì)、引入綠化，可使道路與綠化植物共同構(gòu)成優(yōu)美的道路景觀。呈水平形式的道路與垂直形式的建筑相組合，構(gòu)成城市街景。由于道路路面顏色、車流的緣故，建筑與道路的交接面形成的景觀界面灰暗、混亂，同時(shí)由于二者使用的硬質(zhì)材質(zhì)，使街景空間形態(tài)呆板、生硬、缺少活力。經(jīng)過綠化，可由植物形成清晰的綠色景觀界面，柔化硬質(zhì)景觀。增添環(huán)境色彩，起到襯托城市建筑，美化城市環(huán)境的作用。本項(xiàng)目建設(shè)改善了城經(jīng)濟(jì)品味，完善了基礎(chǔ)配套設(shè)施，美化了人居環(huán)境，改善了城區(qū)面貌，本項(xiàng)目的建設(shè)無(wú)論是從生態(tài)環(huán)境的角度，還是縣城核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展的角度考慮，本項(xiàng)目的建設(shè)都是十分必要的。因此本項(xiàng)目的建設(shè)可以促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目建設(shè)十分必要。

　　二、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益

　　社會(huì)效益：通過經(jīng)濟(jì)品味提升，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高居民的生存環(huán)境，樹立良好的城市形象，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)和諧發(fā)展。

　　經(jīng)濟(jì)效益：除了間接促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步外，還可以為招商引資創(chuàng)造極佳條件，拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，另外可以帶到周邊地價(jià)的上漲。

　　生態(tài)效益：城市綠化、城市排水作為城市生態(tài)的重要載體，通過大力發(fā)展綠化，完善基礎(chǔ)設(shè)施，使當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境得到可持續(xù)發(fā)展的保障。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇8

　　根據(jù)《《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的實(shí)施意見》（湘辦發(fā)[2019]10號(hào)）、《江華瑤族自治縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度財(cái)政支出績(jī)效自評(píng)工作的通知》（江財(cái)績(jī)[20xx]1號(hào)）精神，我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，對(duì)20xx年部門整體支出進(jìn)行了績(jī)效自評(píng)，現(xiàn)將我單位部門整體支出績(jī)效自評(píng)情況報(bào)告如下：

　　一、部門概況

　　(一）部門基本情況

　　江華瑤族自治縣公路局內(nèi)設(shè)8個(gè)職能股室，包括養(yǎng)護(hù)股、安全法制股、路政股、工程股、鄉(xiāng)村公路管理股、政工股、辦公室、財(cái)務(wù)股，3個(gè)下屬事業(yè)單位，包括白芒營(yíng)中心養(yǎng)護(hù)站，河路口車輛超限超載檢測(cè)站，公路局公路養(yǎng)護(hù)站，單位職責(zé)是：

　　1、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的方針、政策和法律法規(guī)，并擬定相應(yīng)的實(shí)施辦法和措施。

　　2、參與制定全縣公路建設(shè)的中、長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；負(fù)責(zé)擬定縣、鄉(xiāng)、村公路、橋涵、隧道、渡口、碼頭年度改造、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

　　3、組織實(shí)施國(guó)、省、縣道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及公路水毀搶修、應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；負(fù)責(zé)國(guó)、省、縣道的危橋改造、大中修工程、安保工程及公路附屬設(shè)施的維修工作；負(fù)責(zé)公路建設(shè)工程材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作。

　　4、指導(dǎo)和監(jiān)督、考核各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)所管轄鄉(xiāng)、村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作；配合林業(yè)部門實(shí)施公路綠化式作。

　　5、根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》規(guī)定并受縣交通運(yùn)輸管理局委托承擔(dān)公路行政執(zhí)法、路政管理、超限超載治理、按規(guī)定權(quán)限審批（核）全縣公路行政許可事項(xiàng)等行政職能。

　　6、落實(shí)公路科技項(xiàng)目成果推廣應(yīng)用等工作。

　　7、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備保障工作。

　　8、按機(jī)構(gòu)改革的總體要求，負(fù)責(zé)對(duì)下屬單位機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能配置和人員編制配備等提出調(diào)整意見，報(bào)機(jī)構(gòu)編制部門明確。

　　9、承辦縣委、縣人民政府及縣交通運(yùn)輸局交辦的其他事項(xiàng)。

　　（二）人員情況

　　核定人員編制154人，實(shí)有在職在編人數(shù)124人。核定車輛編制1臺(tái)，實(shí)有公務(wù)用車1臺(tái)。

　　二、部門整體收支結(jié)余情況

　　我單位20xx年收到財(cái)政資金3285.18萬(wàn)元。其中基本支出1669.41萬(wàn)元，項(xiàng)目支出1615.77萬(wàn)元；20xx年全年實(shí)際支出3285.18元；結(jié)余財(cái)政資金0元。基本支出結(jié)余0元，項(xiàng)目支出結(jié)余0元。

　　三、預(yù)算執(zhí)行與管理情況

　　20xx年，我單位積極履職，強(qiáng)化管理，較好地完成了年度工作目標(biāo)。根據(jù)部門整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，我單位20xx年度評(píng)價(jià)得分為100分。部門整體支出績(jī)效情況如下：

　　1、投入10分

　　預(yù)算配置得10分。其中：在職人員控制率：在職124人/編制154人x100%=80.52%，得5分；“三公”經(jīng)費(fèi)較預(yù)算減少，變動(dòng)率小于零，得5分。

　　2、過程50分

　�。�1）預(yù)算執(zhí)行得20分。預(yù)算完成率136.53%得5分；預(yù)算控制率得5分；無(wú)新建樓堂館所得10分。

　�。�2）預(yù)算管理得30分。政府采購(gòu)執(zhí)行率111.45萬(wàn)元/111.45萬(wàn)元＝100%，得6分；管理制度健全有相關(guān)財(cái)務(wù)管理制度等得8分；資金使用符合規(guī)定得6分；預(yù)決算信息公開按規(guī)定內(nèi)容在規(guī)定時(shí)限在縣政府門戶網(wǎng)站公開，基礎(chǔ)信息完善，得10分。

　　3、履職效益得10分。

　�。�1）產(chǎn)出指標(biāo)內(nèi)容：

　　數(shù)量指標(biāo)：超限率≤1%，實(shí)際超限率≤1%，得3分

　　質(zhì)量指標(biāo);保障道路橋梁安全，實(shí)際完成情況道路橋梁安全暢通，得2分

　　時(shí)效指標(biāo)：按期完成預(yù)算，實(shí)際按期完成預(yù)算，得3分

　　成本指標(biāo)：控制在成本范圍內(nèi)，實(shí)際控制在成本范圍內(nèi)，得2分。

　�。�2）效益指標(biāo)方面：

　　經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用，實(shí)際完成情況為我縣經(jīng)貿(mào)打下堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)，得5分；

　　社會(huì)效益指標(biāo)：實(shí)際完成情況提高公共服務(wù)水平，公路安全暢通，實(shí)際完成情況本年繼續(xù)保持高水平的公共服務(wù)，提供高質(zhì)量的交通基礎(chǔ)設(shè)施，得5分。

　　（3）社會(huì)公眾或服務(wù)對(duì)象滿意度得10分：在年度績(jī)效考核中成績(jī)優(yōu)異，道路暢通需進(jìn)一步提升。

　　四、績(jī)效情況

　�。ㄒ唬┎块T職責(zé)履行情況分析。

　　1、大中修任務(wù)順利完成。主要圍繞“十三五”“迎國(guó)評(píng)”開展工作。一是完成了G207線水泥路面破板挖補(bǔ)2611m2的中修計(jì)劃任務(wù)。二是完成了8.09公里大修計(jì)劃任務(wù)。在工作中，我們按進(jìn)度要求合理組織施工，節(jié)假無(wú)休、日夜連續(xù)作業(yè)，克服施工路線長(zhǎng)、邊通車邊施工易堵塞交通等困難，采取24小時(shí)不間斷輪崗值班作業(yè)制度，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。

　　2、公路路況穩(wěn)定上升。大力開展“路域環(huán)境集中整治和養(yǎng)護(hù)保潔百日競(jìng)賽”專項(xiàng)，加大保潔力度，做到路面保潔常態(tài)化、規(guī)范化。加強(qiáng)路基和邊溝、涵洞、擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)缺損的部位及時(shí)修復(fù)，做到路基無(wú)缺口、排水設(shè)施無(wú)積水。路面保潔377.669km、清理疏通水溝100km。加強(qiáng)對(duì)安保設(shè)施的監(jiān)管，對(duì)損毀設(shè)施及時(shí)恢復(fù)，修復(fù)G207線波形護(hù)欄2534m，補(bǔ)劃標(biāo)線62.2Km，護(hù)欄刷新13000m。加大G207線路面裂縫修補(bǔ)力度，全線52.2Km使用聚合物高彈性密封材料清灌接縫192560m，向過往群眾展現(xiàn)了“潔、美、暢、安”的便捷交通環(huán)境。

　　3、路域環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)。以“十三五”全國(guó)普通干線公路“迎國(guó)評(píng)”為契機(jī)，深入開展路域環(huán)境整治，大力打造了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路路域的有效管控，路域環(huán)境明顯改善。共拆除非公路標(biāo)志162塊，查處損壞公路的違法行為及16起，清除路障48處，制止擺攤設(shè)點(diǎn)158處，制止“三非”違法建筑34戶，并下達(dá)了責(zé)令整改通知書，拆除“三非”違法建筑20戶，處罰“三非”違法建筑12戶；深入推進(jìn)治超工作，開展了多次“割馬槽車”專項(xiàng)整治行動(dòng)和治超“零點(diǎn)行動(dòng)”，大力切割“馬槽車”，99%以上的“馬槽車”被強(qiáng)制切割，共檢測(cè)車輛40329臺(tái)，卸貨車輛87臺(tái)，卸貨1905.2噸，有力維護(hù)了公路交通安全。

　　4、黨建工作有聲有色。完成了支部換屆選舉工作，新增發(fā)展對(duì)象1名，發(fā)展入黨積極分子6名，積極地為黨組織補(bǔ)充新鮮血液力。深入推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育，極大地激活了廣大黨員干部干事創(chuàng)業(yè)熱情。20xx年上半年，在縣直單位黨建工作考核中排名前列。

　　5、機(jī)構(gòu)改革工作平穩(wěn)推進(jìn)。初步完成內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整和

　　綜合行政執(zhí)法改革等工作，向上級(jí)編制主管部門匯報(bào)了當(dāng)前機(jī)構(gòu)改革中存在的問題，目前機(jī)構(gòu)改革各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)中，路政執(zhí)法人員將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

　�。ǘ�）社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析

　　1.經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：嚴(yán)控公路沿線的“三非”違法建筑，加大了對(duì)公路沿線“三非”違法建筑的整治力度。截止10月底，共制止“三非”違法建筑34戶，并下達(dá)了責(zé)令整改通知書，拆除“三非”違法建筑20戶，處罰“三非”違法建筑12戶。保護(hù)國(guó)家路產(chǎn)路權(quán)。

　　2.社會(huì)效益指標(biāo)：20xx年年初為充分做好防抗冰雪期間的養(yǎng)護(hù)工作，我單位及時(shí)制定并啟動(dòng)了四級(jí)防抗冰凍應(yīng)急預(yù)案，在冰災(zāi)來(lái)臨前做好排查和預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作，以良好路況迎接冰凍天氣的到來(lái)。在防抗冰凍期間，我單位投入了人工300個(gè)、車輛臺(tái)班100個(gè)（應(yīng)急車輛5臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、融雪劑撒布機(jī)1臺(tái)）、施工機(jī)械20個(gè)臺(tái)班、融雪劑40噸、防滑砂1000立方米、抗冰提示標(biāo)志牌100塊、錐筒200個(gè)，合計(jì)投入經(jīng)費(fèi)約20萬(wàn)余元，確保有效時(shí)間內(nèi)搶通線路，保障過往行人、車輛通行無(wú)阻。

　　3.可持續(xù)影響指標(biāo)：提高國(guó)省干線公路的通行安全率，保障了沿線群眾出行安全，提升群眾生活幸福指數(shù)。

　�。ㄈ�）行政效能分析

　　20xx年，我局進(jìn)一步提高行政效能。

　　1、G207線白芒營(yíng)中心養(yǎng)護(hù)站內(nèi)和新建白芒營(yíng)服務(wù)區(qū)為過往車輛和出行群眾提供九大功能服務(wù)，可為道路出行人員解決路途中遇到的困難，還為永州市207國(guó)道“美麗公路”建設(shè)增設(shè)了一道靚麗的風(fēng)景線，也是江華旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片；

　　2、貫徹落實(shí)厲行節(jié)約。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)的監(jiān)管，降低一般運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，杜絕不合規(guī)、不合理、鋪張浪費(fèi)的開支；加強(qiáng)項(xiàng)目支出管理；

　　3、規(guī)范項(xiàng)目支出的`預(yù)算、合同簽訂、付款等環(huán)節(jié)的審批流程，制定項(xiàng)目支出管理辦法，合理控制項(xiàng)目開支。

　　五、存在的問題

　　1、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。20xx年，我局由市公路局成建制劃至縣里政府管理。市公路局只負(fù)責(zé)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)的計(jì)劃與指導(dǎo)，支線公路養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政安排。由于資金緊張，養(yǎng)人與養(yǎng)路的矛盾相當(dāng)突出，導(dǎo)致支線公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，路況出現(xiàn)越來(lái)越差的現(xiàn)象。

　　2、路政執(zhí)法工作環(huán)境有待改進(jìn)。一是在辦理行政許可案件時(shí)，由于當(dāng)事人需提供的許可材料繁雜，且需評(píng)估公司進(jìn)行評(píng)估，要提交完整許可材料有一定困難。二是沿線“馬路市場(chǎng)”猖獗，治而不完，石場(chǎng)、沙場(chǎng)過多，監(jiān)管難度大。

　　3、機(jī)關(guān)管理人員不足。近幾年來(lái)，機(jī)關(guān)外借人員多達(dá)30人，導(dǎo)致現(xiàn)有在崗人員工作量越來(lái)越大，經(jīng)常一個(gè)人做幾個(gè)人的事，加班加點(diǎn)時(shí)有發(fā)生，勞動(dòng)強(qiáng)度越來(lái)越大。

　　六、后續(xù)的工作計(jì)劃

　　1.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核。在費(fèi)用報(bào)賬支付時(shí)，按照預(yù)算規(guī)定的費(fèi)用項(xiàng)目和用途進(jìn)行資金使用審核、列報(bào)支付、財(cái)務(wù)核算，杜絕超支現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2.持續(xù)抓好“三公”經(jīng)費(fèi)控制管理。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)的規(guī)模和比例，把關(guān)“三公”經(jīng)費(fèi)支出的審核、審批，杜絕挪用和擠占其他預(yù)算資金行為；進(jìn)一步細(xì)化“三公”經(jīng)費(fèi)的管理，合理壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)支出。

　　3．加強(qiáng)項(xiàng)目開展進(jìn)度的跟蹤，開展項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)，確保項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)的完成。

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇9

　　一、項(xiàng)目基本情況

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目概況

　　1.項(xiàng)目單位基本情況：沅陵縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心（以下簡(jiǎn)稱縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心）為正科級(jí)公益一類事業(yè)單位。全中心共有在職干部職工人員204名，編外長(zhǎng)期合同工1名。內(nèi)設(shè)部門12個(gè)（包括辦公室、人事教育部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量安全監(jiān)督部、機(jī)料部（應(yīng)急保障辦公室）、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、工程建設(shè)部、干線公路事務(wù)部、農(nóng)村公路事務(wù)部、橋隧事務(wù)部、路產(chǎn)事務(wù)部、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)部）。下屬二級(jí)機(jī)構(gòu)3個(gè)（包括公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心苦藤鋪養(yǎng)護(hù)站、公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心馬家坪養(yǎng)護(hù)站、沅陵苦藤鋪交通流量觀測(cè)站）。

　　我中心管轄國(guó)省縣道里程983.582公里，其中由我中心直接養(yǎng)護(hù)國(guó)道254.923公里，省道299.236公里，縣道429.423公里；管理鄉(xiāng)村公路2445.027公里，其中鄉(xiāng)道984.104公里，村道1432.186公里，專用道路28.737公里。

　　2.項(xiàng)目的實(shí)施依據(jù)：根據(jù)省市交通主管部門計(jì)劃下達(dá)文件實(shí)施。

　　3.項(xiàng)目基本性質(zhì)、用途、主要內(nèi)容和涉及范圍：主要用于本單位所管轄內(nèi)的公路、橋梁日常管理及養(yǎng)護(hù)維修，國(guó)省干線公路的大中修，農(nóng)村公路的安防工程，危橋改造工程等。確保所管轄區(qū)干線公路路況優(yōu)良率達(dá)標(biāo)，做好質(zhì)量缺陷路段的路況修復(fù)工作，及時(shí)消除安全隱患，全面提升管理規(guī)范，保障安全暢通。

　�。ǘ�）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)

　　1.項(xiàng)目績(jī)效總目標(biāo)和階段性目標(biāo)：保質(zhì)保量完成本年度項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。

　　2.預(yù)期主要的生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益：保證公路暢通，解決了安全隱患，增加公路路基的使用壽命。

　　二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作情況

　　績(jī)效評(píng)價(jià)工作過程：一是要調(diào)查我中心管養(yǎng)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路路況現(xiàn)狀，全面做好路況提升工作，消滅次、差等路，提升中等路，確保路況優(yōu)良率達(dá)標(biāo)。二是要做好質(zhì)量缺陷責(zé)任期路段的路況修復(fù)工作；統(tǒng)籌組織實(shí)施好路面大中修工程，安保工程及危橋改造工程。確保在20xx年12月底前全面完成年度大中修工程任務(wù)、安保工程及危橋改造工程。實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)正常在養(yǎng)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路無(wú)次、差等路。三是要全力修復(fù)水毀路段，確保在20xx年內(nèi)全部恢復(fù)路況，及時(shí)消除公路交通安全隱患，全面穩(wěn)定國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路路況。

　　三、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析情況

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目資金情況分析

　　1.項(xiàng)目資金到位情況分析：本年度財(cái)政撥付項(xiàng)目資金9968.66萬(wàn)元。

　　2.項(xiàng)目資金使用情況分析：按時(shí)、按量足額撥付給項(xiàng)目施工單位，無(wú)滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

　　3.項(xiàng)目資金管理情況分析：一切支出按照國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及專項(xiàng)資金管理辦法的規(guī)定辦理，財(cái)務(wù)人員認(rèn)真審核算每筆業(yè)務(wù)的`合法性、真實(shí)性、手續(xù)完整性和資料的準(zhǔn)確性。

　�。ǘ�）項(xiàng)目實(shí)施情況分析

　　1.項(xiàng)目組織情況分析：包括項(xiàng)目決策、調(diào)整情況、完成驗(yàn)收等。我單位從項(xiàng)目入庫(kù)到項(xiàng)目實(shí)施，從程序上全部按上級(jí)規(guī)定要求形成。工程驗(yàn)收情況，我單位以縣審計(jì)部門、質(zhì)檢部門、和單位各相關(guān)部門聯(lián)合組成驗(yàn)收。全部完工項(xiàng)目都已完成驗(yàn)收并開具驗(yàn)收資料。

　　2.項(xiàng)目管理情況分析：包括項(xiàng)目管理制度建設(shè)、日常檢查監(jiān)督、工作計(jì)劃、實(shí)施方案、合同管理、招投標(biāo)管理、施工監(jiān)理等。

　　本單位具有相應(yīng)的項(xiàng)目資金管理辦法，且符合相關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的規(guī)定。項(xiàng)目調(diào)整及支出調(diào)整手續(xù)完備；項(xiàng)目合同書、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、技術(shù)審定等資料齊全并基本能夠及時(shí)歸檔；項(xiàng)目實(shí)施的人員條件、場(chǎng)地設(shè)備，信息支撐等基本落實(shí)到位；具有相應(yīng)的項(xiàng)目質(zhì)量要求或標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ㄈ�）項(xiàng)目績(jī)效情況分析

　　1.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性分析

　　（1）項(xiàng)目成本（預(yù)算）控制情況：根據(jù)項(xiàng)目的完成進(jìn)度結(jié)合財(cái)政撥付的款項(xiàng)支付。

　　（2）項(xiàng)目成本（預(yù)算）節(jié)約情況：無(wú)滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

　　2.項(xiàng)目的效率性分析

　�。�1）項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度：已完成全年項(xiàng)目計(jì)劃。

　�。�2）項(xiàng)目完成質(zhì)量：合格。

　　3.項(xiàng)目的效益性分析

　�。�1）項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)完成程度：本年度項(xiàng)目已全部完成。

　�。�2）項(xiàng)目實(shí)施對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響：保證公路暢通，解決了安全隱患，增加公路路基的使用壽命。

　　四、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論

　　自20xx年我單位對(duì)全部項(xiàng)目實(shí)施社會(huì)效益及滿意度等各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)查，基本情況是社會(huì)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施滿意度達(dá)95分（附相關(guān)評(píng)分表）。

　　五、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用建議（以后年度預(yù)算安排、評(píng)價(jià)結(jié)果公開等）：

　　六、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問題和建議：

　　公路養(yǎng)護(hù)資金沒有得到及時(shí)有效的保障，專項(xiàng)資金計(jì)劃下達(dá)滯后，影響年度工作計(jì)劃的實(shí)施。建議按上級(jí)下達(dá)專項(xiàng)資金計(jì)劃預(yù)付的方式，分季度和進(jìn)度預(yù)付給項(xiàng)目實(shí)施單位。

　　七、其他需要說明的問題：

　　無(wú)

　　道路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)報(bào)告 篇10

　　一、項(xiàng)目基本情況

　　1.立項(xiàng)目的和依據(jù)

　　仙桃市胡郭公路318國(guó)道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道，距滬渝高速排湖互通僅400米，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、沿線排湖風(fēng)景旅游區(qū)的逐步開發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的.建成通車，該路段交通量持續(xù)增加，現(xiàn)有的二級(jí)公路不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，亟待實(shí)施一級(jí)公路改擴(kuò)建工程。經(jīng)報(bào)發(fā)改委獲批（仙發(fā)改交通〔2019〕260號(hào)），仙桃市公路管理局設(shè)立“胡郭公路318國(guó)道至排湖綠道段改建工程”項(xiàng)目。

　　2.資金來(lái)源和使用情況

　　本項(xiàng)目資金合同總價(jià)12837.55萬(wàn)元，資金來(lái)源為部省補(bǔ)助資金和地方政府自籌。20xx年7月，根據(jù)《省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動(dòng)”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財(cái)建發(fā)〔20xx〕83號(hào)），下達(dá)省級(jí)專項(xiàng)資金7245萬(wàn)元；20xx年10月12日，市財(cái)政局下達(dá)一般債券資金3000萬(wàn)元（仙財(cái)專20xx-90000008），項(xiàng)目共計(jì)到位資金10245萬(wàn)元，已全部撥付給仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司。

　　3.項(xiàng)目屬性和類型

　　該項(xiàng)目為新增性、一次性項(xiàng)目。

　　4.項(xiàng)目實(shí)施情況

　　市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部經(jīng)公開招標(biāo)，確定由仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司進(jìn)行工程施工，由仙桃市安通公路工程監(jiān)理有限公司進(jìn)行工程監(jiān)理，共建設(shè)道路10.361公里，改建橋梁2座，涵洞15道，等級(jí)路交叉2處，分離式立交交叉1處，目前項(xiàng)目已進(jìn)入交工驗(yàn)收階段。

　　二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況和績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論

　　1.績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況

　　為促進(jìn)預(yù)算部門強(qiáng)化支出責(zé)任，規(guī)范管理行為，提高財(cái)政資金使用效益，仙桃市利安資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所受市財(cái)政局委托對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。

　　評(píng)價(jià)方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評(píng)判法。評(píng)價(jià)抽樣對(duì)項(xiàng)目資金采取全覆蓋，樣本抽樣率100%。評(píng)價(jià)體系遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、明確性等基本原則，參考《仙桃市預(yù)算項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)共性指標(biāo)體系框架》，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　2.績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論

　　本項(xiàng)目綜合評(píng)分為90.7分，評(píng)價(jià)結(jié)果級(jí)別為“優(yōu)”。其中：決策得分16分（滿分18分），過程得分17.7分（滿分22分），產(chǎn)出得分33分（滿分33分），效果得分24分（滿分27分）。

　　該項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)充分，程序規(guī)范，項(xiàng)目預(yù)算測(cè)算依據(jù)充分，資金分配合理；項(xiàng)目資金到位率79.8%，預(yù)算執(zhí)行率100%，資金使用合規(guī)；財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)管理制度健全，制度執(zhí)行基本有效；項(xiàng)目建設(shè)基本達(dá)到預(yù)期工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目實(shí)施促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了交通環(huán)境，社會(huì)公眾滿意度高。

　　三、存在的問題

　　1.項(xiàng)目交工竣工驗(yàn)收不及時(shí)。k8+310-k10+400標(biāo)段早已在2019年7月20日完工，20xx年4月21日才申請(qǐng)交工驗(yàn)收，截止交工申請(qǐng)時(shí)間已通車試運(yùn)營(yíng)2年9個(gè)月，違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》“試運(yùn)營(yíng)期最多不超過兩年，試運(yùn)營(yíng)期結(jié)束必須組織竣工驗(yàn)收”等相關(guān)規(guī)定。

　　2.未按規(guī)定辦理工程變更手續(xù)。項(xiàng)目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、防眩板等交通安全設(shè)施，涉及合同金額約417萬(wàn)元，未辦理工程變更手續(xù)，未按合同清單單價(jià)或議定單價(jià)據(jù)實(shí)增減合同價(jià)款，違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》第七章工程變更管理規(guī)定的相關(guān)制度，一定程度上降低了道路安全水平。

　　3.監(jiān)理檔案資料編制不規(guī)范。監(jiān)理單位編制的監(jiān)理月報(bào)內(nèi)容簡(jiǎn)略，未詳細(xì)描述當(dāng)月工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執(zhí)行情況、存在的問題、監(jiān)理工作小結(jié)等事項(xiàng)，不符合《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（DB42/T851-20xx）相關(guān)要求，不利于建設(shè)單位全面、實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。

　　4.項(xiàng)目績(jī)效管理有待加強(qiáng)。項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)設(shè)置不能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出，績(jī)效指標(biāo)不夠細(xì)化量化，未在預(yù)算執(zhí)行中開展績(jī)效監(jiān)控，不符合《省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動(dòng)”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財(cái)建發(fā)〔20xx〕83號(hào)）中“加強(qiáng)項(xiàng)目績(jī)效管理”的相關(guān)規(guī)定。

　　四、建議

　　1.建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格履行交工、竣工驗(yàn)收職責(zé)。市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》規(guī)定的公路工程交工竣工程序，組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門人員進(jìn)行驗(yàn)收。

　　2.施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)工程管理辦法。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》，對(duì)一般性工程變更按程序填報(bào)工程變更申請(qǐng)批復(fù)單，說明變更項(xiàng)目、變更內(nèi)容、變更理由、工程量增減數(shù)量、變更金額，對(duì)工期的影響等有關(guān)情況，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審核。

　　3.監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理單位在今后的項(xiàng)目實(shí)施中，應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，按照《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（DB42/T851-20xx）編制相關(guān)項(xiàng)目監(jiān)理文件與資料，歸檔文件必須完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的反映工程監(jiān)理活動(dòng)的全過程。

　　4.項(xiàng)目單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算績(jī)效管理制度。建議市公路管理局組織各部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算績(jī)效管理制度，做到績(jī)效目標(biāo)能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出和效果，并以相應(yīng)的績(jī)效指標(biāo)予以細(xì)化、量化描述；預(yù)算執(zhí)行中，對(duì)資金運(yùn)行狀況和績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度開展績(jī)效監(jiān)控，確保建設(shè)工作取得實(shí)效。

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