道路施工項目績效自評報告

時間：2024-08-05 13:25:08 金磊報告我要投稿

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道路施工項目績效自評報告范文（通用12篇）

　　在生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的道路施工項目績效自評報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路施工項目績效自評報告范文（通用12篇）

　　道路施工項目績效自評報告 1

　　根據市民生辦工作安排，按照安徽省交通運輸廳《關于印發安徽省“四好農村路”建設績效評價辦法的通知》（皖交財〔20XX〕118號）文件要求，蚌埠市交通運輸局對20XX年度“四好農村路”建設實施情況進行了績效自評，現將自評情況匯報如下：

　　一、基本情況

　　（一）項目總體情況

　　為不斷提升農村地區交通服務水平，加快鄉村全面振興步伐，20XX年度蚌埠市交通運輸局深入推進“四好農村路”建設，其中實施農村公路提質改造工程89.371公里，完成總投資22938.5 萬元，截至12月底，完成89.371公里建設任務,完工率為100% ；深化農村公路管理養護體制改革，實施農村公路養護工程405公里，截至12月底，完成農村公路405公里養護工程任務,完工率為100%。

　　（二）資金安排、使用和結存情況

　　20XX年預算安排的補助資金已全部撥付到位,地方自籌資金已落實，根據合同約定按工程進度付款。

　　（三）績效目標

　　20XX年農村公路建設均按省交通廳下達的計劃實施，取得良好的經濟和社會效益，達到良好的績效目標。

　　二、工作開展保障措施情況

　　（一）強化組織領導，形成工作合力

　　成立了蚌埠市推進“四好農村路”建設領導小組，各縣（區）均成立了縣（區）推進“四好農村路”建設領導小組作為領導機構，構建以“四好農村路”建設為主線，以開展“示范縣創建”為抓手，以“助力鄉村振興” 為重點的新型管理體系和工作機制，全力推動農村公路協調發展。

　　（二）保障農村公路建設項目質量

　　（1）嚴格執行基建程序，在實施過程中，嚴格按照建設計劃、規模和標準執行、設計審批、施工監理招投標、質量監督、施工許可、工程驗收等建設程序。

　　（2）建立健全從業單位工程質量管理體系，加大自檢力度，嚴格規范施工單位自檢和監理單位抽檢過程管理，每道工序完工后必須經具備檢測資質的單位檢測合格后方可進行下道工序，確保施工過程中的關鍵部位、關鍵環節、關鍵工序控制到位。

　　（3）加大綜合巡查力度，委托具備資質的檢測機構對工程實體進行檢測，重點檢查工程進度、建設程序、質量安全及附屬設施建設等情況。對督查中存在的問題，發出整改通知并督促整改落實；對存在質量問題的`工程，勒令立即返工；對工程進度慢的縣（區），采取通報和約談。

　　（4）市、縣交通主管部門及其質監機構進一步完善和強化質量監督管理規定，并切實做好質量問題跟蹤監督整改工作。在此基礎上，大力加強第三方巡檢工作，市、縣（區）交通部門均通過招投標方式委托試驗檢測機構對轄區內農村公路主體工程和交通安全附屬設施進行了質量巡檢，確保工程建設質量。

　　（5）嚴格執行“七公開”制度、現場項目公示牌、質量責任登記等有關規定，主動接受社會監督。

　　三、取得的成效

　　通過實施農村公路提質改造工程，農村公路與國、省道和高速公路形成四通八達的交通網絡，帶動了農村地區特色產業、旅游產業的發展，廣大農村居民的出行更為方便快捷，社會公眾、周邊村民群眾滿意度有所提高，促進了區域經濟發展，鞏固脫貧攻堅成果等方面的效益日益顯現。

　　四、績效評價結論

　　20XX年蚌埠市“四好農村路”建設績效評價自評總體得分為99分。

　　道路施工項目績效自評報告 2

　　一、項目概況

　　（一）項目基本性質、用途和主要內容

　　基本性質：保障公路建設項目的實施、保障公路水路規劃報告、專題研究報告、可行性研究報告、勘查設計成果、環境影響評價報告、概預算審核報告和招標代理服務等。

　　主要用途為2方面：

　　1.完善我省公路網結構

　　支持公路建設24個項目，其中：文城至銅鼓嶺、S302黃屯、S336瓊中營根至中平、省道S317金馬大道金江至大豐互通改建、省道S308美洋線儋州互通至洋浦、白馬井至春蘭公路改建工程、紅旗至舊州公路改建工程、省道S516利國互通至球港公路新建、G98環島高速公路大坡互通改建、G9811中線高速瓊中互通改造；G9811中線高速水潮互通及連接線公路;G9813萬洋高速南豐互通；G9813萬洋高速王五互通及連接線、瓊中至樂東公路、萬寧至洋浦公路、文昌市昌灑至鋪前濱海旅游公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路、S203鋪文線鋪前至宋氏祖居段改建、海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安瓊海段）、省道323海口港馬村港區南二環路延長線、省道S215長征至英州公路新改建、省道S345坡新線改建、瓊海港下至潭門濱海旅游、G540毛九線公路改建。

　　2.用于公路水路規劃報告、專題研究報告、可行性研究報告、勘查設計成果、環境影響評價報告和招標代理服務

　　20XX年，廳機關各處室在“公路建設”支出的主要為：一是編制《海南省綜合運輸服務“十四五”發展規劃》、《海南省交通運輸信息化“十四五”發展規劃》、《海南省”十四五“公路發展規劃》和《海南省”十四五“水路發展規劃》、《海南省“十四五”公路水路交通運輸規劃發展綱要》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區綜合交通運輸規劃》、《瓊州海峽客運滾裝港口布局規劃方案》、《瓊州海峽高鐵過海及新海片區綜合交通運輸規劃》、《海南現代航運服務業發展規劃》、《海南游艇管理政策創新研究》、《海南游艇管理政策創新研究》、《海南省游艇產業發展規劃研究》、《海南港航國際一流營商環境研究》、《瓊州海峽滾裝運輸客貨分離和調峰措施研究項》等14個公路水路規劃編制和課題研究。

　　二是編制海口港馬村港區規劃局部調整環境影響評價。

　　三是七坊至金波等27個項目勘察設計尾款。

　　四是海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨段公路改建工程項目、海榆中線永興至楓木段改建工程跟蹤審計及竣工決算；132旅赤嶺靶場道路、細水鄉什席至番打國防公路改建項目等財務審計。

　　五是完成瓊州海峽客滾運輸航道安全評估及拓寬方案專題研究、海口港馬村港區規劃局部調整環境影響評價2個招標代理服務。

　　（二）項目年度預算績效目標和績效指標設定情況

　　1.預期總體目標和階段性目標

　　（1）項目的總體目標

　　形成公路水路規劃報告、專題研究報告、可行性研究報告、勘查設計成果、環境影響評價報告、概預算審核報告和招標代理服務，扎實推進項目建設，確保完成年度項目建設前期及后期收尾工作。

　　（2）本項目階段性目標

　　根據公路建設項目實際情況以及績效自評表制定了如下績效目標：

　　略

　　二、資金使用管理情況

　　（一）項目資金執行情況分析

　　項目初始預算為8,259.4萬元，實際到位資金8,259.4萬元，資金到位率100%。項目資金使用8,259.4萬元，資金使用率100%。

　　主要支出構成：工程款7073.11萬元、項目咨詢、規劃編制、招標代理、審計費等11,86.29萬元。

　　（二）項目資金管理情況

　　省交通運輸廳嚴格按照有關規定使用資金，做到專款專用。根據項目實施進度撥款、使用資金。按省財政廳會計核算站要求，嚴格履行規定的審批程序和完善的手續，接受省財政廳、省審計廳、省紀律監委駐廳派出組等機構對資金送的跟蹤監督檢查，確保資金使用安全和高效。

　　三、項目組織實施情況

　　（一）項目組織情況分析

　　20XX年工程項目主要開展項目的前期及后期建設工作，規劃處根據相關采購規定進行服務類項目采購，廳機關業務處和財務處對資金支出共同監管，確保資金使用合理、安全。

　　（二）項目管理情況分析

　　通過加強項目過程管理，確保工程順利實現目標任務。

　　一是不斷健全管理制度，進一步完善工程項目質量、安全管理體系；

　　二是加強對現場工程試驗檢測監控，強化日常監督檢查；

　　三是定期召開工作例會，加強項目質量安全動態監管；

　　四是通過組織召開現場觀摩會和交流活動，進一步發揮示范引領、弘揚工匠精神；

　　五是對工程實行質量“零容忍”、堅決對不合格工程進行返工處理；

　　六是有針對的開展安全教育培訓和各類應急救援演練，強化現場安全生產管理。

　　同時，加強項目統籌管理，提高資金使用效益，堅持工作實施進度申請撥付資金，每季度召開會議，仔細分析項目支出慢的原因，采取有效措施，確保資金按時支出，預算執行率按序時進度和年度預期目標。

　　四、項目績效情況

　　（一）項目績效目標完成分析。

　　1.項目的經濟性分析

　　（1）項目成本（預算）控制情況

　　省交通運輸廳為保障加快預算執行進度的同時，嚴肅財務支出紀律，加強支出管理，嚴格按照程序辦理撥款手續，嚴禁違規開支和年底“突擊花錢”，切實提高了預算資金使用效益。

　　（2）項目成本（預算）節約情況

　　在項目經費使用上，遵循按合同付款的原則，突出過程控制，增強預算執行力，堅決壓縮無效支出，厲行節約，反對浪費，使項目實際成本控制在合同可控范圍內，達到項目預期降低成本的目的。

　　2.項目的效率性分析

　　（1）20XX年項目執行情況良好，基本保障廳機關年度工作任務。

　　（2）項目完成質量：項目年度指標值和全年實際值一致，較好的.完成了預期目標。

　　3.項目的效益性分析

　　（1）項目預期目標完成程度：

　　根據設立的績效目標，較好的完成了任務，分別為：

　　一是支持了公路建設24個項的前期工作及收尾等工作，如文城至銅鼓嶺、S336瓊中營根至中平、省道S317金馬大道金江至大豐互通改建、省道S308美洋線儋州互通至洋浦、白馬井至春蘭公路改建等工程項目；

　　二是完成了14個公路水路的規劃編制和課題研究；

　　三是編制了海口港馬村港去規劃局部調整環境影響評價；

　　四是完成了七坊至金波等27個項目勘察設計尾款；

　　五是海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨段公路改建工程項目、海榆中線永興至楓木段改建工程跟蹤審計及竣工決算；132旅赤嶺靶場道路、細水鄉什席至番打國防公路改建等項目財務審計；

　　六是完成瓊州海峽客滾運輸航道安全評估及拓寬方案專題研究、海口港馬村港區規劃局部調整環境影響評價的2個招標代理服務。

　　（2）項目實施對經濟和社會的影響：

　　項目內容符合我省交通運輸系統建設需求，建設工程前期工作隊我省交通運輸系統建設有較大的的促進作用，建設規劃對我省交通運輸系統發展有較好的指導作用。20XX年公路建設支出了8,259.4萬元，項目的實施，間接的促進了社會綜合效益。

　　4.項目的可持續性分析

　　公路建設項目是省交通運輸廳每個預算年度必須設立的項目，為確保我省交通規劃、專題研究和公路水路項目前期工作可持續發展提供了保障。

　　（二）項目績效目標未完成原因分析

　　20XX年項目績效目標已完成。

　　五、其他需要說明的問題

　　后續工作計劃：

　　加強本年度委托業務項目的收尾工作，及時完成項目成果的驗收。

　　主要經驗及做法、存在問題和建議

　　一是統一思想、提高認識。高度重視預算執行工作，經常研究預算執行慢的原因，及時調整無法支出的項目預算指標。

　　二是規范資金使用，不斷規范局內部預算撥付審批，嚴格按照程序和規定辦理撥款和結算報銷。

　　三是定期通報，加強監督。對預算執行緩慢的單位和部門進行通報，必要時有分管廳領導對主要負責人約談。

　　四是規范項目資金撥付手續，強化項目資金監管，不定期進行財務專項檢查，確保資金安全。

　　六、績效自評結果擬應用和公開情況

　　績效評價結果的應用，既是開展績效評價工作的基本前提，又是加強財政支出管理、增強資金績效理念、合理配置公共資源、優化財政支出結構、強化資金管理水平、提高資金使用效益的重要手段。我們將加強績效自評結果分析，合理應用績效評價結果，將績效自評情況報相關市縣政府或項目業主單位上級單位。我們將績效評價結果作為預算安排和政策調整的重要參考依據，督促資金使用單位對績效自評發現問題進行認真整改，并要求及時報整改落實情況。我們將績效評價結果按規定在部門門戶網站或單位網站公開，接受社會監督。

　　道路施工項目績效自評報告 3

　　（一）項目基本情況

　　施甸縣20XX年農村公路養護總里程1838.267公里。其中:縣道629.670公里，鄉道779.135公里，村道429.462公里。農村公路養護工程包括日常養護、養護大中、小修工程及大橋特大橋養護工程組成。

　　20XX年農村公路日常養護由保山市交通運輸局《保山市交通運輸局關于轉下達20XX年農村公路日常養護省級補助資金計劃的通知》（保交規劃〔20XX〕34號）、施甸縣財政局《施甸縣財政局關于下達20XX年農村公路日常養護省級補助資金的通知》（施財建〔20XX〕59號）下達省級補助日常養護資金470萬元。日常養護為開展全縣1838.267公里的農村公路養護工作任務。

　　20XX年農村公路養護工程由保山市交通運輸局《保山市交通運輸局關于下達20XX年農村公路省級養護工程補助資金計劃的通知》（保交規劃〔20XX〕22號）、施甸縣財政局《施甸縣財政局關于下達20XX年交通轉移支付用于農村公路養護補助資金的通知》（施財建〔20XX〕29號）下達省級養護工程補助資金766.89萬元。施工圖設計由《施甸縣交通運輸局關于施甸縣20XX年農村公路養護工程施工圖設計的批復》施交發〔20XX〕120號文批復。施甸縣 20XX 年農村公路養護工程共包含 7 個項目，建設里程 226.294 公里。具體為：

　　1.仁和至牛滾塘公路。建設里程 42.75 公里，公路等級為四級，設計行車速度 15 公里/小時，路基寬度 5 米，路面寬度 4.5 米，路面結構為水泥混凝土路面。

　　2.木老元石門坎至大地公路。建設里程 13.996 公里，公路等級為四級，設計行車速度 15 公里/小時，路基寬度 5 米，路面寬度 4 米，路面結構為水泥混凝土路面。

　　3.七○七至龍陵公路。建設里程49.64公里，公路等級為四級，設計行車速度20公里/小時，路基寬度7.5米，路面寬度 6.9米，路面結構為瀝青混凝土+彈石路面。

　　4.姚關三孔橋至龍坎河公路。建設里程 52.892 公里，公路等級為四級，設計行車速度 20 公里/小時，路基寬度 8.0／ 6.5 米，路面寬度 7.0／6.0 米，路面結構為瀝青混凝土/水泥混凝土路面。

　　5.萬興至牛汪塘公路。建設里程28.574公里，公路等級為四級，設計行車速度15公里/小時，路基寬度5米，路面寬度4.5 米，路面結構為水泥混凝土路面。

　　6.由旺至紅旗橋公路。建設里程38.442公里，公路等級為四級，設計行車速度15公里/小時，路基寬度6.5/5.5米，路面寬度6/5米，路面結構為瀝青混凝土路面/水泥混凝土路面。

　　7.施甸縣 20XX 年打黑大橋附屬設施養護工程。橋梁全長 254.3 米，原橋設計荷載：汽車—20 級，橋面寬：凈-7 米+2 ×1 米（人行道），跨徑組合：1×135 米+6×16 米。

　　（二）項目績效自評工作開展情況

　　根據《施甸縣財政局關于20XX年財政支出績效評價工作有關事項的通知》文件要求，本單位及時進行布置、組織所屬項目預算用款情況自評工作，成立評價小組，進行現場核查。

　　（三）項目績效實現情況

　　1、項目資金情況

　　（1）項目資金到位情況。

　　項目下達資金1236.89萬元，其中：省級養護工程補助資金766.89萬元，省級日常養護補助資金470萬元。項目到位資金200萬元，其中：省級養護工程資金到位200萬元，省級日常養護補助資金到位0.00萬元。

　　（2）項目資金執行情況。

　　項目實際完成投資200萬元。其中養護工程完成投資200萬元。

　　（3）項目資金管理情況。

　　嚴格工程造價控制，精打細算，精心組織管理，認真核實工程數量，完備計量簽批手續，加強預決算管理。20XX年養護工程項目實際完成投資200萬元。工程款實行專戶存儲、專款專用，支付實行月進度撥款，每月撥付完成金額的80%，工程（竣）交工驗收審計過后撥付完成總金額的95%，剩余3%作為質量保證金，一年后無質量問題，全額撥付施工單位。養護公司和鄉鎮養護資金根據年度考核結果兌付。

　　2、項目績效指標完成情況

　　（1）產出指標完成情況。七個項目中六個已完成。

　　（2）效益指標完成情況。全縣20XX年農村公路日常養護工作任務已完成，總里程1838.267公里。基礎設施建設得到明顯提升，改善了人民群眾的生產、生活條件，加快了城鄉經濟發展，使群眾出行更方便安全，生活水平明顯得到提升。

　　（四）績效目標未完成原因和下一步改進措施

　　績效目標未完成，打黑大橋養護工程因資金未到位，還未開始施工。下一步積極向財政爭取存量資金撥入。

　　（五）績效自評結果。

　　因財政資金困難，未如期撥付本年度上級下達的農村公路養護預算資金。對于未支付部分資金積極爭取縣級財政撥付，及時支付給鄉鎮及施工方。

　　（六）結果公開情況和應用打算

　　績效評價結果應用，既是開展績效評價工作的基本前提，又是加強財政支出管理、增強資金績效理念、合理配置公共資源、優化財政支出結構、強化資金管理水平、提高資金使用效益的.重要手段，為使績效評價結果得到合理應用，應將此次績效評價結果作為以后年度建設資金分配的重要依據。

　　（七）績效自評工作的經驗、問題和建議

　　項目資金缺口大，且上級專項資金到位不及時，影響項目前期工作開展及項目實施進度。下一步積極向上級爭取資金，加大對施工方督促力度。

　　（八）其他需說明的問題

　　沒有其他需要說明的情況。

　　道路施工項目績效自評報告 4

　　一、工程概況

　　該項目起于玉山互通連接線終點，經石柱梁、柳水井、石埡子、馬家梁，止于恩陽區與巴州區交界處尖子山，全長9.585公里，路基寬8.5米，橋梁寬度9米，路面類型為瀝青砼路，技術標準公里二級。

　　1、項目資金申報及批復情況：

　　根據恩陽區發展和改革局《關于玉山至鼎山（巴州區界）建設工程可行性研究報告的批復》(恩區發改行審〔20XX〕469號)，項目投資估算24385.45萬元。資金籌集方案為：上級補助資金5879.4萬元，占總投資的24.1％;地方財政預算安排資金14506.05萬元，占投資的59.4％；安排政府一般債券4000萬元，占投資的16.5％。

　　2、項目績效目標：

　　玉山至鼎山（巴州區界）建設工程目前路基部分已完成80%，橋梁下部結構已完成，根據區委區府的要求及項目工期計劃，在確保質量、安全的前提下，預計20XX前12月前初步達到通車條件，提升基礎設施，同時帶動產業結構和產業布局的改變，開發優勢產品和資源，帶動地方經濟的發展，提高整體生活水平，從而產生巨大的社會效益。

　　3、項目資金申報相符性：

　　本項目嚴格按照合同協議述相關約定，及時整理相關資料，上報相關部門，完成資金申報各項工作。

　　二、項目實施及管理

　　1.根據合同協議書約定，路基部分已完成80%，橋梁下部結構已完成，截止20XX年6月10日已完成計量9100萬元，已支付5300萬元，資金到位率58.24%。

　　2.項目財務管理情況：巴中市恩陽區公路養護段是恩陽區交通運輸局的下屬單位，單位設立財務股，建立完整的財務管理制度，獨立完整的會計賬務，及時準確的進行賬務處理，每月按時上報財務數據，按時按期申報繳納各項稅費。

　　3.項目組織實施情況

　　巴中市恩陽區公路養護段為項目業主，四川殷銘建設工程有限公司為施工單位，四川興旺建設工程項目管理有限公司為項目監理。各參建單位密切配合、協調一致推進項目建設。

　　三、項目績效情況

　　1.項目完成情況：

　　玉山至鼎山（巴州區界）建設工程項目自20XX年開工以來，路基部分已完成80%，橋梁下部結構已完成，道路預計20XX年12月達到通車條件。

　　本項目合同約定質量目標為合格，自開工以來，質量、安全均處于受控狀態，未出現重大事故。截至20XX年6月，已完成工程計量共計9100萬元。

　　2.項目績效情況：

　　該項目建成后能解決恩陽區義陽山旅游路網的.全面建成,推動全區交通旅游的更好發展。同時該項目建成完善了當地的交通基礎設施條件,改善該區域的投資條件,增強對外來投資的吸引力,對促進區域經濟發展,增加就業,促進當地人民收入的增加和人民生活水平的提高有著重要的意義。

　　四、問題及建議

　　（一）問題

　　1、資金到位非常困難。因目前資金撥付率低，項目資金不能及時到位，施工推進慢。

　　2、房屋征拆進度慢。房屋征拆因補償、溝通協調等各種原因進度滯后。

　　3、占用林地、耕地手續辦理難。相關手續辦理程序復雜，等待期長。

　　4、工期延誤大。因資金到位困難，施工壓力大，資金撥付不能及時到位，影響如期完工。

　　（二）相關建議

　　1、請政府加快房屋征拆工作。

　　2、協調相關部門辦理占用林地、耕地手續。

　　3、確保即使撥付進度款。

　　道路施工項目績效自評報告 5

　　一、項目基本情況

　　龍陵縣碧寨鄉新林村村組道路建設項目是為全面有效鞏固脫貧村基礎設施和脫貧群眾生產生活條件，提高群眾獲得感、幸福感，極大的方便村民出行和勞作，同時實現農民生活新提高、構建公共服務新體系、建設鄉村新面貌、塑造文明新風尚、健全管理民主新體制，建成小康、文明、生態、和諧的社會主義新農村，帶動了全鄉新農村建設進展。

　　具體績效目標為：

　　（1）產出指標。完成硬化路面全長237米，土方開挖194.4立方米，擋墻支砌333.69立方米，砂礫石回填260立方米，項目驗收合格率達100%，項目完成及時率≥95%，項目開工時間20XX年10月，項目建設完成時間20XX年1月，道路澆筑每平米投資成本≤115元，土方開挖每立方米投資成本≤18元，擋墻支砌每立方米投資成本≤360元，砂礫石回填每立方米投資成本≤18元。

　　（2）效益指標。項目建成后，項目惠及農戶≥157戶，項目惠及人數≥700人，項目惠及建檔立卡農戶≥23戶，項目惠及建檔立卡人數≥101人；項目使用年限≥5年。

　　（3）滿意度指標。項目建成后，受益貧困人口滿意度實現90%以上，群眾滿意度達90%以上。

　　二、項目績效自評工作開展情況

　　（一）前期準備

　　20XX年9月1日，碧寨鄉人民政府申請上報了龍陵縣碧寨鄉新林村村組道路建設項目的實施方案、建設投資概算表及建設時間節點表，共申請省級專項扶貧資金25萬元。

　　20XX年9月7日，該項目由龍陵縣人民政府扶貧開發辦公室文件《關于20XX年省級專項扶貧資金獎勵資金村組道路建設項目實施方案審核的批復》（龍開辦〔20XX〕94號）等文件要求批準立項實施。根據自評要求，認為項目資金申報、文件下達等程序符合資金管理辦法相關規定。

　　（二）組織實施

　　文件下達后，碧寨鄉人民政府嚴格按照項目績效自評相關要求，成立績效自評工作領導小組，分工明確，形成部門聯動機制，確保績效評價工作順利開展。

　　三、項目績效實現情況

　　（一）項目資金情況

　　1.項目資金到位情況。

　　項目計劃補助資金25萬元。截止評價時，項目資金均已到位。

　　2.項目資金執行情況。

　　共撥付資金25萬元。截止評價時，資金撥付嚴格按照相關財務管理規定進行撥付，相關發票、收據憑證等材料齊全，符合相關規定，資金支付與預算相符。

　　3.項目資金管理情況。

　　項目能嚴格執行《保山市人民政府扶貧開發辦公室保山市財政局關于印發<保山市扶貧資金項目公告公示制度實施細則>的.通知》（保開辦發〔20XX〕55號）要求。堅持和完善項目公告公示制度，提高財政涉農資金分配、使用透明度。貧困村要將實施項目的名稱、資金來源、資金規模、實施地點、建設內容、預期目標、實施單位及責任人、監督電話等進行公告公示，自覺接受社會監督。能真正做到事前公示，事后公告。在項目啟動時，以行政村或自然村為單位的集中張榜公示（鄉自制）。項目實施結束，集中張榜公告（鄉自制）。真正做到項目資金公開透明。

　　在資金管理上，嚴格按照《云南省財政廳專項扶貧資金管理辦法》（云財農〔20XX〕213號）、《龍陵縣扶貧辦、龍陵縣財政局關于下達20XX年財政涉農資金整合項目計劃（第一期）的通知》（龍開辦〔20XX〕145號）、《龍陵縣財政專項扶貧資金鎮級財政報賬制管理實施細則（試行）的通知》（龍政辦發〔20XX〕67號）文件要求進行管理，按程序回補報帳。使資金到位情況良好，滿足了項目建設的需要；并認真遵守財經紀律，加強審計監督，嚴控支出，精打細算，實行項目法人一支筆審批制度，爭取有限資金發揮最大效益。

　　（二）項目績效指標完成情況

　　1．產出指標完成情況。

　　截止評價時，項目點均按照計劃內容進行建設，已全部竣工。完成工程量：道路硬化1405.41m²，路面硬化（厚10cm）81.6m²，土方開挖194.4m³，擋墻支砌193.25m³，溝14.08m³，砂礫石回填260m³，φ22螺紋鋼8.55kg。

　　項目于20XX年10月25日開始建設，20XX年11月18日竣工并投入使用。碧寨鄉及時成立鄉級項目驗收組對項目進行驗收，各項工程質量均符合驗收要求，合格率為100%。

　　2．效益指標完成情況。

　　項目的實施能夠極大改善和提高周圍村民的生活質量和水平，改善群眾出行條件，提高群眾出行效率，項目覆蓋碧寨鄉新林村，受益人數157戶700人，其中建檔立卡貧困戶23戶101人。工程使用年限能到5年以上。

　　3.滿意度指標完成情況。

　　項目受益人口滿意度均能達到90%以上。

　　四、績效目標未完成原因和下一步改進措施

　　無

　　五、績效自評結果

　　對照指標對項目進行自評，評分為98.1分，自評等級為優。

　　六、結果公開情況和應用打算

　　按要求及時公開項目資金績效評價情況，接受社會監督。在今后的工作中增強單位的績效評價主體責任意識，切實加強項目整改落實，推動績效評價結果與預算安排相結合，加大評價結果向社會公開的力度。

　　七、績效自評工作的經驗、問題和建議

　　（一）經驗

　　一是強化組織領導，明確負責部門及人員，對目標任務層層分解、落實，逐級推進；二是加強資金管理，做到專款專用，保證資金使用管理的規范性、安全性和有效性；三是相關工作均按相關管理規定執行，合規合法開展相關工作。

　　（二）存在的問題

　　一是項目績效管理不夠精細；二是對相關政策、規定、業務不夠熟悉。

　　（二）相關建議

　　一是相關主管部門能加強績效評價業務培訓，幫助各單位構建切實有效的績效評價體系。二是加強績效制度管理，加強項目的日常管理及跟蹤服務，合理設置績效指標，提升績效自評質量，全面反映項目支出效益。

　　八、其他需說明的問題

　　無

　　道路施工項目績效自評報告 6

　　一、項目基本情況

　　（一）項目概況。

　　1.立項背景及目的。

　　龍福村地處永富村村委會地盤，是永富村委會龍發四個社農戶68戶131人和阿納宰村委會小河口村、龍華村、龍源村農戶39戶147人因地質災害搬遷安置點，共計安置群眾107戶278人，其中脫貧戶11戶36人。主要經濟來源為：種植、養殖、打工等，由于人均耕地面積相對較少，靠傳統農業增加農民收入比較困難，所以該村逐漸轉移勞動力選擇外出打工，由此農民收入大為改觀。

　　龍福村基礎設施差、人居環境差。村內道路地面碎石較多，車輛通行極為艱難，路基無砌筑工程；經濟發展水平低下。農戶主導產業不強，目前以種養殖為主，且大部分搬遷農戶種地距離較遠（約5公里），缺乏農業生產組織或企業帶動，經濟效益很低。多半都是選舉就近打工為生，家庭經濟總體收入薄弱。故需項目落地帶動村民發展增收。

　　2.項目實施情況。

　　龍福村村內道路硬化項目計劃利用鞏固脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接資金52萬元進行實施，一是村內道路硬化265米，均寬3.8米，厚0.2米，1007㎡，綜合單價120元/㎡（含場地路基開挖及平整），計12萬元。二是毛石擋土墻長118米，843m，綜合單價420元/m，計35.4萬元。三是土方開挖、回填、外運1023m，綜合單價45元/m，計4.6萬元。四是動員群眾參與項目建設，參加路基平整投工投勞100人次。

　　3.資金來源及使用情況。

　　龍福村村內道路硬化項目計劃利用鞏固脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接資金52萬元進行實施，鎮、村兩級認真做好項目協調工作，收到縣級項目批復后，認真按程序組織實施。

　　4.組織及管理情況。

　　為扎實推進項目建設，成立龍福村村內道路硬化項目工作領導小組，以赤鷲鎮黨委書記為組長，鎮長為副組長，其他班子成員及相關科室部門負責人、永富村“兩委”、監委為成員領導小組。

　　認真做好項目初步設計及項目的踏勘、設計和施工技術指導、督促、檢查驗收等一系列服務工作，保證工程按時啟動，順利實施。全面實行黨政領導責任制，資金使用實行報賬制，確保項目工程全面達標。嚴格按照中央和省、市、縣有關技術標準精心組織施工，強化施工管理，嚴把技術質量關，推行單元工程單項驗收制度。永富村委會是項目責任主體，在縣級部門和鎮政府的指導下，認真組織項目實施，切實加強對項目的統籌協調和督促檢查，解決好項目建設過程中各種矛盾糾紛，鎮級做好監督、指導、把關工作，嚴格按照相關規定和要求管理使用資金，確保項目穩步實施。

　　（二）績效目標。

　　預算批復（申報）績效目標

　　1.總目標。

　　以鄉村振興為目標，建設公共基礎設施，改善人居環境，提升群眾出行能力。幫助調整農業結構，發展生態農業，不斷提高農戶致富能力，不斷完善鄉村旅游基礎設施建設和旅游公共服務體系建設，培育鄉村旅游人力資源和壯大旅游特色優勢產業。推進鄉村旅游營銷和強化生態建設，開發鄉村旅游商品和優勢農產品，集中力量解決鄉村旅游發展面臨的突出困難，帶動當地群眾脫貧致富。

　　2.年度目標。

　　（1）產出目標。

　　項目完成道路硬化265米，完成毛石擋土墻118米，土方開挖、回填、外運1023m3。

　　（2）效果目標。

　　社會效益：改善農村村容村貌和農民的生產、生活環境，提高素質文化品位，能夠讓搬遷群眾搬得出來、穩的下來、富得起來，有利于促進管理和保持地區和諧穩定發展。可以促進農村經濟產業結構的調整，帶動糧果種植、畜牧養殖、手工編織、觀光農業、農副產品加工和餐飲、住宿、娛樂等相關產業發展。

　　經濟效益：一是可以擴大群眾勞動就業，增加群眾經濟收入，保持農村的政治安定和社會穩定，塑造良好的鄉村風貌，預計每年帶動當地群眾就業2000人次以上。二是壯大村集體經濟，永富村黨總支探索“黨建+合作社+公司+農戶”的發展模式，村委會成立合作社，農產品依托半山耕云進行銷售。依托農民業校、技能職業化培訓等，將廣大農民群眾培育成為重要的人力資源創業就業能手，不斷向公司輸送技能型、實用型人員。

　　項目實施的可持續影響分析：項目的建成，不僅可以改善村容村貌，解決道路問題，還充分體現了經濟、社會及生態效益，為實現可持續發展奠定了堅實基礎。

　　滿意度指標完成情況分析：通過群眾對赤鷲鎮20xx年龍福村鄉村旅游示范村內道路硬化建設項目滿意度調查，主要從資金安排、了解建設情況、宣傳程度、施工環節、生產生活、環境質量及其他需要說明等方面進行調查，通過滿意度調查，滿意度為95%以上。

　　二、績效評價工作情況

　　（一）績效評價目的：

　　為加強赤鷲鎮20xx年龍福村鄉村旅游示范村內道路硬化建設項目及資金的管理，在項目管理中做到：一是科學規劃，合理布局。二是科學選址，合理布局。三是統一建設標準。四是嚴格控制質量。嚴格按實施方案要求、質量要求、操作程序施工，五是在項目的建設實施中，強化監管工作，嚴格按相關程序和規范施工，確保了工程質量。六是加強項目技術指導。鎮項目科及村委會工作人員在建設過程中深入一線，實行分片包干負責制，對項目建設進行全過程技術指導和跟蹤服務，同時加強項目實施中日常檢查、監督，發現問題，要求施工方及時進行整改，確保了工程按期按質按量完成。

　　（二）績效評價原則、評價方法

　　1.績效評價原則。

　　（1）科學規范。嚴格按照相關標準，對項目進行充分全面的.評價，做到績效評價準確規范。

　　（2）公開公正。對績效評價情況及時進行公開公示，讓績效評價過程、結果都透明化。

　　（3）績效相關。做好相關績效前期收集整理工作，在錄入績效中嚴格標準錄入，在績效評價中實事求是有跡可循。

　　赤鷲鎮20xx年龍福村鄉村旅游示范村內道路硬化建設項目績效自評結果與實際實施結果數據相一致，自評結果真實有效，向社會公開。

　　2.績效評價方法。

　　一是成立項目績效評價工作組，組長由赤鷲鎮人民政府鎮長曾益兵同志擔任，副鎮長董寧同志任副組長，成員為財務科、項目科及永富委會為成員的績效評價工作領導小組，來開展績效評價工作。

　　二是以財務部門為主，其它部門負責收集績效評價相關資料，提供績效評價工作組開展績效評價工作；

　　三是項目由村委會負責組織招標實施，選擇優良的施工隊伍進行施工；

　　四是項目完工后由赤鷲鎮人民政府組織相關人員進行初步驗收，驗收合格后，劃撥補助資金。

　　三、評價結論

　　（一）評價結果。

　　赤鷲鎮20xx年龍福村鄉村旅游示范村內道路硬化建設項目績效自評結果與實際實施結果數據相一致，自評結果真實有效，向社會公開。

　　（二）主要績效。

　　該項目建成后，可完善基礎設施建設，改善項目村群眾的生產生活及外出務工條件，改變村落面貌，改善提升地質災害搬遷點107戶基礎設施及人居環境，保持地區和諧穩定發展。與半山耕云民宿旅游合作，可以帶頭村民就業，通過民宿帶動村民增收，逐步打造旅游示范村，實現鄉村振興。

　　四、成本效益分析。

　　近年來，由政、企、農三方共同在永富村地界上打造集農業生產、鄉村旅游、創意產業、自然教育、康復養老、農事體驗等農旅綜合體項目半山耕云。該項目預計預計總投資6.5億，目前，已通過流轉、租用、合作等形式開發土地470畝。日常帶動當地村民就業近100人，人均月收入2500元。龍福村緊鄰著半山耕云項目所在地，區位優勢明顯，赤鷲鎮黨委結合“富民九化行動方案”，認真分析研究，利用半山耕云項目規模不斷擴大和鄉村民宿旅游發展需求，發揮項目帶動周邊片區發展、農民增收致富的作用，擬計劃對龍福村村內道路進行硬化，村內環境衛生和配套設施進一步改善，積極盤活村內閑散房屋，依托半山耕耘發展龍龍福村民宿，把龍福村發展成為鄉村旅游示范村，為鞏固拓展脫貧成果同鄉村振興有效銜接邁出的堅實步伐。

　　五、主要經驗及做法、存在的問題和建議

　　（一）主要經驗及做法:

　　績效自評工作是對項目實施情況的總結，有利于工作的進一步改進和提高，很有必要，我鎮龍福村鄉村旅游示范村內道路硬化建設項目按照上級相關要求穩步推進。按照項目績效評價工作組要求來開展績效評價工作。以財務部門為主，其它部門負責收集績效評價相關資料，提供績效評價工作組開展績效評價工作；項目由村委會負責組織招標實施，選擇優良的施工隊伍進行施工；項目完工后由赤鷲鎮人民政府組織相關人員進行初步驗收，驗收合格后，劃撥補助資金。

　　（二）存在的問題

　　一是上級資金投入不夠，群眾自籌較為困難；

　　二是前期組織準備工作面向農村及農戶，協調難度大，容易造成工期拖延問題；

　　三是竣工資料收集整理質量參差不齊。

　　（三）建議和改進措施。

　　一是制定切實可行的統一竣工資料收集整理標準，嚴格把關；

　　二是統一竣工資料質量，積極完善相關資料存檔；

　　三是督促認真做好項目實施前期準備工作，使工作順利開展。

　　道路施工項目績效自評報告 7

　　我鄉實施的汝林村產業道路硬化工程項目已完成所有建設內容，按照財政資金支出績效管理工作有關規定要求，現對該項目資金績效管理情況進行自查、自評，具體情況如下：

　　一、項目概況

　　（一）項目申報及批復情況

　　崆峒區索羅鄉汝林村產業道路硬化工程于20xx年4月完成施工圖，20xx年4月22日區交通局以區交復〔20xx〕264號文件批復工程施工圖設計與預算，工程預算總金額274.7426萬元，其中建筑安裝工程費263.6513萬元，工程建設其他費用11.0913萬元。項目主要建設內容為：道路全長3.663公里包括六條線路，路線一起點在汝林村西側與村內硬化道路相接，沿現有道路先向東、再折向南布設，終點與現有道路相接，線路長度1260米，線路二起點位于C037、C236線相接路口南側，沿現有道路向南布設，終點與現有道路順接，線路長度1004米，線路三起點與線路一K0+546處相接，沿現有道路整體向北布設，終點與C236線相接，路線長度268米，路線四起點與C236線相接，沿現有道路向東北再折向西北布設，終點與C037線相接，路線長度459米，線路五起點在汝林村二隊與C037線相接，沿現有道路整體向北布設，終點位于村莊北側，線路長度372米，線路六起點與村內硬化道路相接，沿現有道路整體向東南方向布設，終點與現有道路順接，路線長度300米，路線全長3.663Km，路基寬度5.5m，路面寬度4.5m，標準為18cm水泥混凝土面層+18cm水泥穩定層+15cm天然砂礫墊層，按照四級公路設計標準設計，設計時速15Km/h。

　　（二）項目績效目標申報情況

　　1.年度目標。項目建成后進一步改善我鄉環境面貌及群眾出行條件，加快民族地區經濟社會發展；改善群眾生產生活條件，形成了一條美麗的風景線，從而促進該村經濟的快速發展，為建設美麗新西陽奠定了堅實基礎。

　　2.長期目標。項目建成后，群眾自我發展能力將進一步提高，民族地區經濟社會發展條件進一步改善，為加快城鄉一體化建設步伐起到積極的推動作用，該項目經濟、文化、社會效益顯著提高。

　　3.績效目標的設置情況。明確績效目標，結合項目實施年度，分階段進一步細化和量化，形成具體可衡量的分目標工作任務，以利于項目績效目標順利實施和績效目標執行監控工作，采用科學性的評價，采用通用指標外，還采用反映項目特性的專業指標，形成自評項目的體系，評價指標能夠量化測算，進行比較、綜合、分析和評價。

　　4.項目資金申報和相符性

　　崆峒區索羅鄉汝林村產業道路硬化工程項目資金申報和規劃遵循了國家、省、市、區相關法律法規，結合本地經濟發展實際，科學規劃，分步實施；20xx年計劃申報項目內容與具體實施內容相符，申報目標明確，符合規定、切實可行。

　　二、項目實施及管理情況

　　（一）資金到位及使用

　　1.資金到位情況。文件下達資金274.7426萬元。

　　2.資金使用情況。截止目前，已完成投資274.7426元，20xx年完成全部建設任務。

　　（二）項目財務管理情況

　　崆峒區索羅鄉鄉能夠認真貫徹落實《項目建設資金管理辦法》，嚴格按照《基本建設單位會計制度》、《基本建設單位財務管理規定》等會計制度進行會計核算和財務管理，建設單位對建設項目實行單位建賬、單獨核算。

　　（三）項目組織實施情況

　　1.成立工作機構、強化組織領導。為了保證項目的順利實施，鄉政府成立由政府鄉長任組長，政府副鄉長和道管所副所長任副組長，項目專干、包村干部、村支書為成員的項目建設領導小組，各成員明確任務，各負其責，密切配合，建立協調，高效的'工作機制和責任制度，全力抓好項目的建設工作。

　　2.明確工作責任、加強協作配合。各成員在項目實施過程中，要加強協作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實事，辦好事的一件大事來抓，確保項目的順利實施。同時，加強對專項資金使用的監督檢查和跟蹤審核力度，杜絕擠占挪用現象的發生，精心組織，科學規劃，加強管理，確保土地、資金、管理人員到位，有計劃，有步驟地做好實施工作。

　　3.加強項目管理，確保工程質量。嚴格按照基本建設程序進行管理，切實落實項目法人責任制，項目實施過程中委托有資質的監理單位對施工過程中的質量進行事中監督，嚴格把控施工質量，確保建設項目規范運行。

　　三、項目完成情況及效益

　　（一）目標完成情況

　　計劃本年內完成全部項目投資。項目建成后，我鄉將及時上報區交通局、財政局、審計局等部門申請對項目進行驗收，通過實地察看、查閱相關資料，并認真對項目申報內容和目標進行審核等方式，確保項目嚴格按照相關工程質量技術規范要求完成目標，所有建設內容均要按批復要求按時完成，竣工驗收完成后質量達到良好等級。

　　（二）項目經濟社會效益情況

　　項目建成后進一步改善我鄉環境面貌及群眾出行條件，加快民族地區經濟社會發展；改善群眾生產生活條件，形成了一條美麗的風景線，從而促進該村經濟的快速發展，充分調動群眾生產積極性，促進特色產業發展，具有良好的經濟、社會、生態效益。

　　四、存在的問題及改進措施

　　（一）主要存在問題

　　1.績效目標執行出現偏差。項目實施過程中因前期初步設計及批復、施工過程中雨季汛期等因素的影響，對項目施工進度造成一定的影響。

　　2.項目實施存在的問題。項目實施的規范和現行環境不相適應，項目施工環境、實施標準與預想施工環境相差較大。

　　（二）整改措施和建議

　　1.糾偏整改措施。加強項目監管，對施工中存在的安全隱患及時排查并整改，及時督查檢查，研究分析施工過程中遇到的具體問題，并提出解決方案，督促施工單位按預期目標完成施工內容。

　　2.建立長效機制。加強領導，強化責任，明確項目工作職責和程序，立足長遠，高度重視項目規劃編制工作。對扶貧項目進行績效評價便于對項目進行跟蹤、監管、改進和問責，確保項目資金的合理準確地使用和工作的有效推進，建議在項目政策、財政經費上給予支持。

　　道路施工項目績效自評報告 8

　　一、基本情況

　　（一）項目預算和績效目標情況。

　　為了進一步做好東山鎮的基礎設施建設工作，鞏固脫貧攻堅成果，有效銜接鄉村振興。經東山鎮人民政府研究決定，東山鎮政府決定建設東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，新建道路323米、道路加寬888米及路燈安裝55盞，以幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。預計所需資金為120萬元，通過基礎設施的建設，幫助改善村莊基礎設施，方便群眾安全出行。

　　（二）省內分解下達預算和績效目標情況。

　　根據區委實施鄉村振興戰略領導小組的計劃及領導批示，下達東山鎮20xx年中央財政銜接資金49.22萬元、20xx年省級財政銜接資金12.56萬元，20xx年省級財政銜接資金22.057097萬元；共計下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮，用于開展東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目建設工作，對溪村委會床邊村進行排新建道路、道路加寬及路燈安裝建設，東溪村夜間照明及行路難問題得到解決。

　　二、績效自評工作開展情況

　　（一）前期準備。

　　前期對申報的項目去現場勘查情況，充分了解該項目的真實性與必要性。科學的制定基礎設施建立的計劃。

　　（二）組織過程。

　　根據上級文件要求，確定績效評價項目—東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目，圍繞東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效目標，建立專管人員負責整理臺賬與工作對接，對所涉及績效目標有關情況進行梳理自評并附相關佐證材料，并再次核實相關情況，完成績效自評表，形成自評報告，最終完成東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目前期工作。

　　（三）分析評價。

　　東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，從而更好助力鄉村振興。

　　三、綜合評價結論

　　東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設，解決了該村的照明及行路難等問題，通過這次的基礎設施建設，更好助力鄉村振興。

　　四、績效目標實現情況分析

　　（一）項目資金情況分析。

　　1.項目資金到位情況分析。

　　根據區委實施鄉村振興戰略領導小組的計劃及領導批示，下達中央、省級等上級財政銜接資金83.837097萬元到達東山鎮。用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施的建設。

　　2.項目資金執行情況分析。

　　本次資金用于開展東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設工作，解決該村的照明及行路難等問題。

　　3.項目資金管理情況分析。

　　設專人管理項目資金臺賬，每一筆資金支出都做好相關使用記錄，嚴格按照《海口市秀英區財政銜接推進鄉村振興補助資金管理辦法》、《海南省扶貧工作辦公室海南省財政廳<關于完善扶貧資金項目公示公告制度實施辦法>的通知》等管理制度執行。

　　（二）項目績效指標完成情況分析。

　　1.產出指標完成情況分析。

　　（1）項目完成數量。

　　完成數量指標，質量指標，時效指標，成本指標

　　（2）項目完成質量。

　　項目（工程）驗收合格率達到100%

　　（3）項目實施進度。

　　項目實施進度完成率100%

　　（4）項目成本節約情況。

　　項目原預算成本120萬元，用于東溪村委會床邊村道路硬化及路燈等基礎設施建設，該項目竣工結算審定金額為937648.01元，比預算成本節約262351.99元。

　　2.效益指標完成情況分析。

　　（1）項目實施的社會效益分析。

　　受益建檔立卡脫貧人數56人

　　（2）項目實施的生態效益分析。

　　環境造成污染率0.01%

　　（3）項目實施的可持續影響分析。

　　項目可持續年限至少10年

　　3.滿意度指標完成情況分析。

　　受益建檔立卡脫貧人口滿意度95%

　　五、績效目標未完成原因和下一步改進措施

　　制定的績效目標已全部完成

　　六、績效自評工作的經驗、問題和建議。

　　（一）績效自評工作的經驗

　　1.項目完成或進行評價后，及時收集整理項目指標，建立部門內部指標庫；

　　2.積極參加財政部門組織的'績效評價管理相關會議，積極引導各項目科室增強績效評價意識，根據實際情況調整項目相關績效目標，不斷地提高項目績效指標的科學性和可考核性；

　　3.過程中加強項目監管，督促項目進度，對完成項目抽查。

　　七、其他需說明的問題。

　　對銜接資金項目進行后續的監督和管理，保證財政銜接資金項目能夠對脫貧戶起到真實的幫扶目的，鞏固脫貧成果，助力鄉村振興。

　　八、績效自評結果擬應用和公開情況

　　通過自評，對我鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目有了更深一步的認識，我鎮將認真總結20xx年東山鎮東溪村委會床邊村道路硬化及路燈建設項目績效自評結果，積極開展20xx年其他財政銜接資金項目，加強項目資金管理，提高財政專項銜接資金的使用效益，不斷推進我鎮鄉村振興工作。

　　道路施工項目績效自評報告 9

　　一、績效目標分解下達情況

　　20xx年度財政統籌整合資金下達預算11萬元，為楓木山村道路硬化。

　　二、績效自評工作開展情況

　　為進一步規范財政扶貧資金管理，切實提高資金使用效益，瀧泊鎮政府組織人員對項目進行自評工作，確保資金用到實處，讓村民受益。

　　三、績效目標自評完成情況分析

　　（一）資金投入情況分析。

　　1、財政統籌整合資金11萬元已到位。

　　2、我鎮政府嚴格規范統籌整合資金使用范圍，無超支情況。

　　3、我鎮政府嚴格管理統籌整合資金使用，積極做好項目進度監管，加強對該項目資金的管理。

　　（二）績效目標完成情況分析

　　1、楓木山村道路硬化工程，預計使用年限超過10年。該項目補助標準硬化100元/米，護坡320/立方米。

　　2、楓木山村道路硬化工程受益總人口1043人，其中受益貧困人口191人。

　　3、受益貧困人口滿意度≥98%，周邊農戶滿意度≥90%。

　　四、績效自評結果擬應用和公開情況

　　項目自評總分為100分，得分100，接下來將結自評的結果上報縣財政局，并在縣人民網站統一平臺進行公開，接受社會監督。

　　道路施工項目績效自評報告 10

　　一、項目概況

　　（一）項目資金申報情況。榮縣東興鎮呂仙村村道道路硬化建設項目資金來源為榮縣20xx年縣級第三批財政專項扶貧資金，項目主管部門為榮縣鄉村振興局，項目實施單位為榮縣東興鎮人民政府。該專項扶貧資金主要用于圍繞脫貧攻堅目標任務，改善建檔立卡貧困村、建檔立卡貧困戶生產生活條件和增收脫貧為重點，由申報單位因地制宜自主確定項目。東興鎮黨委政府按照資金使用范圍編制了實施方案，將該筆資金用于貧困村呂仙村的村道硬化。

　　（二）項目績效目標。榮縣東興鎮呂仙村村道道路硬化建設項目硬化道路總長1.8公里，路面寬3.0—3.5米（受限路段按不低于3.0米寬實施），0.18米厚，C30砼水泥路面。項目實施后將提升呂仙村48戶134人的收入和出行難問題（其中可提高建檔立卡貧困戶6戶17人人均純收入500元）。

　　（三）項目資金申報相符性。項目實施內容與該資金使用范圍相符，項目績效目標符合實際情況，合理可行。

　　二、項目實施及管理情況

　　（一）資金計劃、到位及使用情況。該項目資金為扶貧專項資金，嚴格執行縣級財政報賬制，確保專款專用。施工隊伍確定后進場施工時預撥款不超過總投資的30%，進度撥款不超過總投資的70%。項目竣工驗收合格審計后結算，財政補助資金直接撥付給施工單位。項目嚴格按照合同約定，按時撥付到位，資金的開支范圍、標準和支付進度符合相關要求，資金支付與預算一致。

　　（二）項目財務管理情況。東興鎮成立專門領導小組，由鎮黨委書記，鎮長任組長，鎮分管領導及相關部門負責人任成員，對項目建設進行領導和監督。嚴格按照相關要求，加強資金管理，規范報賬程序。

　　（三）項目組織實施情況。黨委政府成立領導機構，加強對項目實施全程進行監督和指導。該項目嚴格按照相關程序和要求，進行招投標。

　　三、項目績效情況

　　（一）項目完成情況。項目于20xx年8月18日開工建設，11月20日竣工，總共新建寬度3.0-3.5米，厚18厘米，c30水泥砼路面1.8公里。

　　（二）項目效益情況。項目建成后，極大地改善呂仙村村道交通條件，有力鞏固了貧困村呂仙村的`脫貧成果，進一步提升了群眾幸福指數。項目的建成對帶動周邊產業發展，助推特色產業發展，改善運輸條件增加群眾收入具有重要意義。

　　道路施工項目績效自評報告 11

　　一、項目基本情況

　　（一）項目立項情況。

　　1.項目立項背景。

　　一條農村道路是服務“三農”的公益性基礎設施，是實施鄉村振興戰略的重要抓手。大力修建產業路、富民路，為服務農村經濟、助力鄉村振興、增加農民收入提供了重要支撐和保障。

　　2.資金用途及目的。

　　擬用23萬資金修建黃蘭村出村道路，改善道路條件，方便群眾出行，服務農村經濟、助力鄉村振興、增加農民收入。

　　（二）項目資金管理使用情況。

　　1.項目資金（包括財政資金、自籌資金等）安排落實、總投入等情況。

　　項目共投入23萬元，用于水泥硬化花山村委黃蘭村出村道路，項目資金15萬由革命老區項目資金撥款，8萬元為縣級資金解決。

　　2.項目資金（主要是指財政資金）實際使用情況，包括項目主要內容和涉及范圍。

　　項目已實施完畢，并支付18萬元。

　　3.項目資金管理情況（包括管理制度、辦法的制訂及執行情況）。

　　花山村委黃蘭村道路硬化項目資金預算總投資23萬元，項目資金全部為財政資金，主要用于花山村委黃蘭村道路硬化項目。項目資金在完工驗收完畢后向上級申請財政資金支付給建設單位。

　　4.項目資金支出及撥付合規性情況。

　　該項目革命老區資金已下撥10萬元，縣級資金8萬，均按相關管理辦法進行支出。

　　（三）年初績效目標及其衡量指標設定情況。

　　20xx年石龍鎮獲批實施的年度預算績效目標項目名稱為：花山村委黃蘭村道路硬化項目，現該項目預算績效目標已100%完成，績效目標效果自評為優秀。

　　（四）項目組織管理情況。

　　1.項目組織情況（包括項目招投標情況、調整情況、完成驗收等）。

　　該項目嚴格遵守項目管理辦法等相關要求，進行預算、設計、財審、招投標、監理監管、驗收、結算。

　　2.項目管理情況（包括項目管理制度建設、日常檢查監督管理等情況）

　　項目在管理方面制定了相應的管理制度，并做到專人專管，項目負責人每天察看，施工負責人結合多方情況，及時分析，及時調整，保障項目工程符合建設要求。

　　二、項目評價工作開展情況

　　（一）評價指標構建及細化情況

　　一級指標：產出指標、效果指標、社會公眾或者服務對象滿意度

　　二級指標：產出數量、產出質量、產出時效、產出成本、社會效益、滿意度

　　（二）評價組織實施及流程

　　對照項目的建設情況、質量、效益對附近通行村民進行滿意度調查，并進行匯總。

　　（一）績效目標完成情況

　　項目已按要求進行建設，總體情況符合要求，完成情況為100%。

　　（三）績效分析

　　至20xx年12月，項目已100%完工，質量基本符合要求，項目完成后極大的改善了當地交通環境，方便群眾出行，助力農村經濟發展。

　　（四）總體自我評價

　　項目自評總分為97.8分，評價等級為優秀。

　　四、主要經驗做法、存在的問題和原因分析

　　主要經驗及做法：

　　一是能夠在項目實施前全面分析項目資金預算并主動對接上級部門，按要求落實相關程序；

　　二是在項目實施時落實專人進行管理，對項目施工過程中存在的問題能夠有效監督，適時調整；

　　三是加強監督，嚴格驗收，確保項目質量。

　　五、工作改進建議

　　存在的.問題是實施項目績效管理，相應的程序不明晰，檔案管理上一些資料不注意存檔。相關建議是項目開展前可以適當地根據實際情況進行多方調查，這樣分析后建成的項目會更得到服務對象滿意。

　　道路施工項目績效自評報告 12

　　一、基本情況

　　（一）項目背景、內容。

　　為方便群眾出行和保障群眾出行安全，根據豐財[2021]133號文件下達仙女湖鎮金竹林村村道改建公路工程建設項目。

　　（二）項目資金情況。

　　項目資金到位30萬元、資金執行30萬元。

　　（三）績效目標。

　　金竹林村道公路全長11.72公里，其中泡桐樹溝至生基坪5.54公里、田灣至秦家埡口0.25公里、秦家埡口至晏木匠壩子1.19公里、土地埡口至田壩1.94公里、郭家灣至后槽2.56公里、養殖場段支路0.24公里。全線按農村公路標準新改建，路基寬5米，路面寬4.5米，每公里設錯車道3個，彎道砼路面寬度不低于5.5米，最大縱坡必須控制在12%以內。路面為C25砼厚20cm，墊層為20cm手擺片石、5cm厚碎石調平層。要求線形圓滑、順適，橫向、縱向排水暢通，沿線危險路段必須設置警示標志、安裝護欄或警示墩。

　　（四）部門（單位）職能職責。

　　2021年11月20日，成立仙女湖鎮金竹林村村道改建公路工程建設項目績效評價工作組，負責績效自評工作，工作組的主要成員及職責如下：

　　1.工作組成員

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.工作職責

　　（1）組長職責：審批績效自評方案，監督、檢查、核實績效自評結果；

　　（2）副組長職責：審核修改擬定的績效自評方案，并提交考評工作組會議討論通過；監督、部署、確認績效自評過程及反饋意見的處理。

　　（3）小組成員職責：起草和修改績效考評方案報自評領導工作組會議討論通過，實施執行績效自評方案；牽頭組織并實施年度績效自評，根據組長、副組長指示，對考評結果進行復核，完成績效自核工作組安排的其他工作。

　　2021年12月1日，考評工作組到項目點現場，按照項目批復文件、合同條款、項目設計概算等，開展自評檢查工作，對項目整體實施情況和質量進行評定，核實資金撥付情況等。

　　二、績效目標完成情況分析

　　（一）總體績效目標完成情況分析

　　（二）績效指標完成情況分析

　　建成硬化公路里程11.72公里，寬度/厚度4.5米/20厘米，項目按時完工率95%，農民工工資按時發放率95%，貧困地區以工代賑項目增加勞動者收入85%，生產條件改善帶動農業畝均產量增加90%,工程材料污染情況：無影響，環境影響情況：無影響，工程設計使用年限5年，方便群眾出行237人，受益貧困人口滿意度95%，項目主管部門滿意度：滿意。

　　（三）評價結果

　　本項目自評得分100分，達到預期績效目標。

　　三、存在問題

　　（一）項目管理方面的問題

　　無

　　（二）資金使用方面的問題

　　無

　　（三）項目績效方面的問題

　　無

　　（四）其他方面的問題

　　無

　　四、下一步改進措施