金工電焊實訓實驗報告范文（精選9篇）
隨著個人素質的提升，報告與我們愈發關系密切，不同的報告內容同樣也是不同的。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的金工電焊實訓實驗報告范文（精選9篇），希望對大家有所幫助。
金工電焊實訓實驗報告1
一、實習時間：
20xx.4.30—20xx.5.4
二、實習地點:
南昌大學基礎實、驗大樓電工實驗室
三、實習目的：
電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞動工具能夠熟練使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體目的如下：
（1）學習并掌握收音機的工作原理；
（2）識別電工元件與電子線路，熟悉手工焊接的常用工具的使用及維護與修理，熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及適用范圍，能查閱有關電子器件的圖書。
（3）通過安裝收音機，熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，并加深對理論知識的理解；
（4）了解電子產品的焊接、調試與維修方法。能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
（5）熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
（6）培養動手能力，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立完成簡單的電子產品的安裝和焊接
四、原理簡述：
收音機天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準中規定為465KHZ）一起送入變頻管內混合-變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發動聲音。
五、實習器材介紹：
(1) 電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。
(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4) 兩節5號電池。
六、實驗操作前的注意事項:
1. 打開時請小心，不要將塑料袋撕破, 以免材料丟失。
2. 清點材料時請將機殼后蓋當容器，將所有的東西都放在里面 。
3. 清點完后請將材料放回塑料袋備用。
4. 暫時不用的請放在塑料袋里。
5. 焊接前電阻要看清阻值大小，并用萬用表校核。電容、二極管要看清極性。
6. 一旦焊錯要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動作要輕，如果安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開。
7. 電阻的讀數方向要一致，色環不清楚時要用萬用表測定阻值后再裝。
8. 上螺絲、螺母時用力要合適，不可用力太大。
七、實驗步驟： 裝配及焊接技術
（一）元器件準備
（1）首先根據元器件清單清點所有元器件，檢查有無缺失現
象；目測元件外觀，檢查有無損壞。如有不合格的及時更換。
（2）利用色環讀出電阻阻值，并用萬用表測試，兩者進廳比對。將正確的電阻歸類放好。
（3）測量變壓器原邊與副邊之間的電阻，看有無短路現象。
（4）正確辨別二極管、三極管和電解電容的極性。
（5）將所有元器件L的漆膜、氧化膜清除干凈，然后進廳搪錫（如元器件引腳未氧化則省去此項），檢查印制板的銅箔線條是否完好，有無斷線及短路，特別要柱意板的邊緣是否完好。
（二） 焊接技術
在動手焊接前用萬用表將各元件測量一下，做到心中有數，安裝時先裝低矮和耐熱的元件（如電阻），然后再裝大一點的元件（如中周，變壓器），最后裝怕熱的元件（如三極管）。
（1）步驟
a、 電阻的安裝：將電阻的阻值（參照教材中電阻值計算示意圖）選擇好后根據兩孔的距離彎曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，也可以采用立式安裝，高度要統一。
b、 瓷片電容和三極管的腳剪的長度要適中，不要剪的太短，也不要留太長，它們不要超過中周的長度，太高會影響后蓋的安全。
金工電焊實訓實驗報告2
一、實習目的：
1、掌握焊接的種類和方法，熟悉鋼材等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握焊條焊接法、氧乙炔氣焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習地點：
焊接車間。
三實習時間：
20xx年9月2日至203年10月6日。
四、實習內容：
焊接理論知識的培養及實際操作焊條焊接法、氧乙炔氣焊。
五、實習工具：
直流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉄鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。
六、實習設備：
直流電焊機（包括焊槍、電纜線）。
七、實習過程及步驟：
實習的任務和要求
（一）主要任務
通過實習操作，使學生掌握焊條電弧焊、氣焊、氣割、TIG焊和CO2焊的操作技能，通過演示參觀，使學生對埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊有一定感性認識，全面提高學生綜合素質和分析問題、解決問題的能力。
（二）基本要求
1.充分熟悉焊條電弧焊的操作技能，能進行碳鋼和有色金屬的I型坡口平對接雙面焊、橫角焊和船形焊、管座焊的操作；
2.掌握手工氣割和半半自動氣割的操作技能，能進行鋼板直線氣割、曲線氣割、管子氣割的操作；
3.掌握氣焊的操作技能，能進行氣焊平對接焊、水平固定管氣焊的單面焊雙面成形操作；
4.掌握TIG焊的碳鋼和有色金屬操作技能，能進行TIG水平固定管單面焊雙面成形操作，能進行TIG打底，焊條電弧蓋面和埋弧焊蓋面操作；
5.掌握CO2焊的操作技能，能進行半自動CO2焊平板對接與水平固定管單面焊雙面成形操作；
6.了解埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊的基本操作技能，了解其原理和工藝。
7.掌握焊條電弧焊、氣焊、氣割、TIG焊、CO2焊和埋弧焊所用設備的組成、使用和維護保養。
8.掌握常用焊接材料、工具、量具的使用方法。
9.具有焊接生產安全知識。
八、實習內容
（一）焊條電弧焊內容：碳鋼和有色金屬I型坡口平對接操作技術、水平固定管焊操作技術和管座焊操作技術。
要求：單面焊雙面成形。
（二）氣割與氣焊內容：鋼板直線氣割、曲線氣割、管子氣割的基本操作，碳鋼板氣焊平對接焊、水平固定管的氣焊。
要求：單面焊雙面成形
（三）TIG焊
內容：TIG焊鋁及鋁合金板的TIG焊對接焊、不銹鋼管的TIG焊對接焊、碳鋼的打底焊。
要求：無裂紋、焊縫成形美觀。
（四）CO2半自動焊
內容：CO2半自動焊平對接焊和固定管焊接。
要求：單面焊雙面成形。
（五）組合焊接
內容：能利用TIG焊打底、焊條電弧焊或者CO2填充和蓋面操作。
要求：合理調節焊接工藝參數，殘余變形小，焊縫成形美觀。
（六）埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊
內容：演示埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電阻點焊的基本操作、觀看電渣焊電教片。
要求：對上述焊接方法有基本的認識，了解其原理。
（七）操作技能和焊件質量的考核標準。
金工電焊實訓實驗報告3
一、焊接實訓的目的
焊接實訓是起重運輸機械設計與制造專業的一門重要的實踐性課程。通過實訓，不僅可以提高學生的實踐操作技能，還可以考取初、中級焊工職業資格證書，為今后的學習和工作打下良好的基礎。
通過焊接實訓，使學生學習和掌握常用焊接種類和方法；掌握起重機械產品常用鋼材的焊接方法；熟悉常用的焊接設備；了解和熟悉起重機主梁、端梁、小車架的焊接工藝，以及在焊接過程處理焊接變形的一些方法和措施；培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及在生產現場中將所學理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。
二、焊接方法的基礎知識
主要采用電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護焊。
1、手工電弧焊
手工電弧焊是很常用的一種焊接方法。
打火引弧---電弧周圍的金屬液化(溶池)—焊條熔化—滴入溶池—與焊件的熔融 金屬結和冷卻即形成焊縫。
優點：方便，特別在高空和野外作業；
缺點：質量波動大，要求焊工等級高，勞動強度大，效率低。
焊條應與焊件鋼材相適應（等強度要求）。
Q235—E43——xx焊條；
Q345—E50——xx焊條；
Q390（Q420）—E55——xx焊條。
前兩位數——焊縫金屬最小抗拉強度(43kg/mm2)；
后兩位數——焊接位置、電流及藥皮類型。
不同鋼種的鋼材相焊接時，宜采用與低強度鋼材相適應的焊條。
2、埋弧焊（自動或半自動）
埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法。焊絲送進和電弧沿焊接方向移動
有專門機構控制完成的稱“埋弧自動電弧焊” ；焊絲送進有專門機構，而電弧沿焊接方向的移動由手工操作完成的稱“埋弧半自動電弧焊”。
埋弧焊所用焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應，即要求焊縫與主體金屬等強度。 優點：質量好，效率高；
缺點：需要專用設備。
3、氣體保護焊
利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。
優點：質量好；
缺點：對環境要求高。
3、氣體保護焊
利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。
優點：質量好；
缺點：對環境要求高。
焊縫連接形式及焊縫形式
1、焊接連接形式
按被連接構件相互位置可分為：對接、搭接、T形連接、角部連接。
按焊縫截面形式分為：對接焊縫、角焊縫。
2、焊縫形式
對接焊縫按所受力的方向分為：正對接焊縫、斜對接焊縫；
角焊縫按所受力的方向分為：正面角焊縫、側面角焊縫和斜角焊縫；
焊縫沿長度方向的布置分為：連續角焊縫、間斷角焊縫。
焊縫按施焊位置分為：平焊、橫焊、立焊及仰焊。
焊縫缺陷及焊縫質量檢驗
（1）焊縫缺陷
焊接過程中產生于焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。
常見的缺陷有：裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透 (等，以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形不良等。
裂紋是焊縫中最危險的缺陷，產生裂紋的原因很多，如鋼材的化學成分不當；焊接工藝條件如（電流、電壓、焊速、施焊次序等）選擇不合適；焊件表面油污未清除干凈等。
（2）焊縫質量檢驗
焊縫質量檢驗一般可用外觀檢查及內部無損檢驗。
外觀：外觀缺陷、幾何尺寸；
內部：x射線、射線、超聲波；
《鋼結構工程施工質量驗收規范》規定：按其檢驗方法和質量要求分為一級、二級和三級。
三級焊縫只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質量標準；
一級、二級焊縫則除檢查外觀外，還要求一定數量的超聲波檢驗，一級超聲波和射線探傷比例100%，二級20%。
（3）焊縫質量等級的選用
《鋼結構設計規范》中有如下規定：
①需要進行疲勞計算的構件，凡是對接焊縫均應焊透。其中垂直于作用力方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫受拉時應為一級，受壓時應為二級；作用力平行于焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
②不需要進行疲勞計算的構件，凡要求與母材等強的對接焊縫應焊透。母材等強的受拉對接焊縫應不低于二級；受壓時宜為二級。
③重級工作制和起重量Q≥500kN的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣板之間，以及吊車桁架上弦桿與節點板之間的T形接頭均要求焊透，質量等級不應低于二級。
（4）不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接采用的角焊縫，一般僅要求外觀質量檢查，具體規定如下：三級檢驗；承受動力荷載且需要驗算疲勞和Q≥500kN的中級吊車梁
三、焊接實訓的內容
1.焊接實訓前期的準備
（1）熟悉門式起重機金屬機構圖紙的技術條件，了解產品的結構和零件的作用，以及相互焊接關系。
（2）焊接所需工具和下料。
（3）焊接工藝的初步制定。
2.結合實踐制定出切合實際的焊接工藝
考慮焊接變形的控制和工藝實施的可靠性，對于本次焊接的單梁門架起重機采用二保焊。具體如下：
1 起弧
（1）保持干伸長不變。
（2）倒退引弧法，在焊道前端10—20mm處引弧。
（3）接頭處磨薄，防止接頭未熔和。
2 收弧
（1）保持干伸長不變。
（2）在熔池邊緣處收弧。
起弧與收弧工藝，雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單，但若達到一定的質量要求，掌握規范的操作工藝是很必要的。
起弧工藝：起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的情況下，按下焊槍開關。在起弧時，保持干伸長度穩定。起弧處由于工件溫度較低，又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱，所以應采用倒退引弧法，使焊道充分熔和。
收弧工藝：CO2焊收弧時，應保持干伸長度不變，并把燃燒點拉到熔池邊緣處停弧，焊機自完成回燒、消球、延時氣保護的收弧過程。
3 操作方法
（1）左焊法（右→左）：余高小，寬度大，飛濺小，便于觀察焊縫，焊接過程穩定，氣保效果好（有色金屬必須用左焊法），但溶深較淺。
（2）右焊法（左→右）：余高大，寬度小，飛濺大，便于觀察熔池，熔深深。
（3）運槍方法：鋸齒形擺搶。
（4）平角焊不擺或小幅擺動。
（5）立角向上焊，采用三角形運槍。
（6）焊槍過渡：熔池兩邊停留，在熔池前1/3處過渡。
（7）槍角度：垂直于焊道，沿運槍方向成80—90°角。
（8）試板：間隙2.0—2.5mm，起弧點略小于收弧點。無鈍邊，反變形1°。
金工電焊實訓實驗報告4
一、實習目的
1、數字萬用表是一種能夠測試電壓，電流，電阻，二極管，三極管，頻率等的電子儀表。
2、數字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力，識別元器件的能力。
3、了解數字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與調試。
二、實訓內容
萬用表焊接
1、所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查：線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行，將各個元件焊接到焊板相應的位置，并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致，接線準確。
三、實訓過程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時，(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測
實訓總結
這次實訓顯然沒有成功，萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。在這次的電子實訓過程中，可以說是充滿了挑戰也因此有了驚喜，在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細節我們都親歷親為，也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。
在一開始，看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領，以至于在下面的操作中出現了不能將器件很好的焊在電路板上。
金工電焊實訓實驗報告5
一、實習目的
電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接工作的，可以進行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊條電弧焊設備輕便，搬運靈活，所以說，焊條電弧焊可以在任何有電源的地方進行焊接作業。適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。通過對簡單工件進行焊接，培養學生的焊接工藝分析能力，動手操作能力，為今后從事生產技術工作打下堅實的基礎。訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯系實際的科學態度;對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產，掌握焊接技巧，熟悉交流電弧焊機的使用。
二、實習內容
1、電弧焊技術
1.1電孤的引燃方法
手工電弧焊的引燃方法是采用接觸法。具體應用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學者來說易于掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由于焊條端部與焊件接觸時處于相對靜止的狀態，操作不當，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。
1.2.運條
1)焊條中心向熔池逐漸送進，以維持一定的弧長，焊條的送進速度應與焊條熔化的速度相同。否則會產生斷弧或焊條與焊件粘連現象。
2)焊條的橫向擺動，以獲得一定的焊縫寬度。
3)焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。
1.3手工電弧常用的運條方法：
1)直線形運條法 由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。
2)鋸齒形運條法 鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。
3)環形運條法 環形運條法是焊條端部要作環形擺動。
1.4焊縫的起頭和收尾
焊縫的起頭就是指開始焊接的部分，由于引弧后不可能迅速使這部分金屬溫度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫余高較高。為了減少這種現象，可以采用較長的電弧對焊縫的起頭處進行必要的預熱，然后適當地縮短電弧的長度再轉入正常焊接。
焊縫的收尾時由于操作不當往往會形成弧坑，降低焊縫的強度， 產生應力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現，焊接時通常采用三種方法：
1)劃圈收弧法，適合于厚板焊接的收尾。
2)反復斷弧收尾法，適合于薄板和大電流焊接的收尾。 3)回焊收弧法，適合于堿性焊條的收尾。
2.電弧焊的焊接分類
2.1平焊
平焊是焊縫傾角0°、焊縫轉角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置進行的焊接。
2.1.1 平焊應注意事項
1)盡量保持熔池大小一致，Vx、Vy運動速度適當，Vz運動配合，以確保背面熔透良好，防止產生未焊透或燒穿，使焊波美觀，達到單面焊雙面成形。
2)為防止運條過程中出現縮孔，未焊透，應避免在兩坡口中心部位抬起焊條，增大弧長。
3)焊接時應注意焊條的傾斜角度，一般焊條與焊接方向構成65o-80o角為宜，防止熔渣向熔池前面流動，造成焊接困難，形成夾渣。
4)收尾時應在熔池邊緣反復滅弧幾下，降低熔池溫度，填滿弧坑，防止出現裂紋和燒穿
2.1.2探析碳鋼平焊提高質量的施工技術
A.焊接手法
焊接試板能否經檢驗合格，其決定因素是焊工的手法，既焊條怎樣擺動及運條的速度。以往采用連弧直線形運條法，也就是不做橫向擺動，壓著火走，此種方法如掌握得好則背面成型美觀，但不易掌握，有時因電弧長短保持不一致而上起點溫度低不易焊透。收弧處溫度高又容易燒穿而產生透瘤。又因這種焊接方法焊接速度快，有時熔合不好容易產生焊根裂紋。實踐中也采用過滅弧運條法，這種方法的優點是容易掌握熔池溫度，成型美觀，但不易操作。如果滅弧間斷時間不一致時易產生密集氣孔、縮孔，而且必須使用大電流，否則不易引弧，且又容易出現微裂而影響彎曲試驗。
它的特點是使熔化金屬有足夠的高溫，有利于熔池中的氣體和熔渣上浮，其擺動又能控制熔化金屬不受重力的影響而下淌，有助于焊縫成型，而且環形運條法每次擺動接觸兩面坡口的面積大，又有利于母材和焊縫金屬的熔合。在擺動中可對已形成的焊縫產生后熱影響，從而降低冷卻速度，使焊縫的金屬結晶顆粒變锝細密，降低焊縫硬度增加韌性。
B.焊條接頭手法
在焊接方法上，應特別注意焊條的起弧和收弧，既接頭方法，其注意事項如下：
1. 平焊所用電流較大，因此熔池的熔深也大，如個注意電弧對熔池的保護，在電弧中斷時，沸騰的熔池在沒有電弧氣流的保護下，會使空氣滲入熔池內部，在熔化金屬凝固時就會產生氣孔或縮孔。所以在收弧時應采用焊接反方向收弧，既第一根焊條焊至15cm時(焊條熔化約280mm左右)提高焊條電弧柱焊接反方向回返約 2—3cm左右，以保持熔池金屬在電弧氣流保護下慢慢凝固。為防止收弧時焊道增厚不易接頭，向坡口的一側回返，使熔池隨著焊條移動在電弧氣流保護下緩慢冷卻凝固，避免氣孔和縮孔的產生。
2.第二根焊條的起弧點應在上一根焊條的熔敷金屬上返3-4cm左右處，然后向前運條，這樣上根焊條的最后一段焊道起到預熱作用，使焊條接頭良好。另施焊時焊條角度應特別注意，在第二根焊條起弧時，為吹除熔敷金屬上的熔渣，前傾角度應掌握在70—80度，當焊到接頭處時，角度度變成90度，直角以增強電弧向下吹力，使鐵水下沉，當聽到發出噗噗聲時，證明電弧已將接頭處穿透，此時環形連弧運條手法擺動，并保持勻速，焊條角度控制在向的傾70—80度。
3.更換焊條的時間要短，以減少接頭處的冷卻時間，接頭處溫度越高接頭越容易。
C.用反變形法及堿性焊條打底提高彎曲試驗合格率。
較厚鋼板的焊接，因焊接層數增加使角變形也相應加大，當角變形量很大時易引起焊根裂紋，稱做變形裂紋.其原因是在焊縫收縮時產生角變形使焊趾處產生拉應變，當焊趾處有咬邊、焊瘤等缺陷時其裂紋產生尤為明顯。為防止焊根裂紋可采取預留反變形法和熔敷金屬抗裂性好的堿性條打底法。具體作法是：在組對焊接前先預留一定的反變形量，其值的大小根據材質、板厚、焊接位置而定。
2.2立焊
立焊是指沿接頭由上而下或由下而上焊接。焊縫傾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置，稱為立焊位置。在立焊位置進行的焊接，稱為立焊。
2.2.1立焊的注意事項
1)使用的電流不要過大，略低于角焊電流，選擇焊條的大小立焊示意圖要根據焊件的厚度而定。
2)焊接方法，采取之字型或三角型焊接方法。Vx、Vy、Vz三個運動之間應協調一致，防止焊縫熔透高低不均。
3)兩側熔化寬度應一致，防止產生未焊透，保持焊縫熔透整齊。
4)當鐵水敷上之后要立即作Vx運動，不能停留或減慢速度。
5)采用反復滅弧法收尾。
2.2.2向下立焊在大口徑長輸管道工程中的應用
目前，向下立焊技術在長輸管道工程中應用極為廣泛，并且發揮著越來越重要的作用，一般采用纖維素焊條進行根焊和熱焊。低氫型焊條進行填充、蓋面。用纖維素焊條進行熱焊可形成氣渣保護、熔池清晰、電弧吹力大、熱量集中，增加了對管接頭坡口根部的穿透能力，易于根焊且背面成形良好;用低氫型焊條進行填充、蓋面焊，能降低焊縫中的氫含量，從而提高焊縫的力學性能。
A.焊接
1.焊前預熱
焊接前，在管接頭坡口兩側各大于75 mm范圍內進行火焰預熱，預熱溫度應控制在100～120℃，加熱時應使溫度均勻上升。可采用測溫筆或表面溫度計在距管口50 mm處進行測量，預熱結束溫度應稍高于規定溫度，但不宜超過50℃。
2.接頭組對
管道的組對是保證向下立焊焊接質量和管接頭背面成形良好的關鍵。如果坡VI形式、組對間隙和鈍邊的大小不合適，易造成內凹、焊瘤、未焊透等缺陷。為此，在現場直段焊接時采用專用內對VI器;在連頭處采用專用外對VI器，以確保錯邊量小于1.6 mm。
B.操作要領
1.根焊
管道焊接要求單面焊雙面成形，背面焊縫要求焊波均勻、表面光滑并略有凸起，因此底層焊道是保證背面成形良好的關鍵。施焊時，在管接頭12點處前方10 mm處的坡口表面上引弧，待電弧引至起焊處，在起焊處稍作停留，鈍邊熔透后沿焊縫直拖向下打開熔孔，形成第1個熔孔后，焊條迅速壓低并采用短弧焊，焊條作直線或往復小動作，快速、均勻、平穩地向下運條，要求焊工注意力必須集中，做到“聽、看、送”三要點。“聽” 就是要注意昕是否有電弧擊穿管坡口邊時發出的連續噗噗聲。 “看”是要注意觀察熔池的溫度和熔孔形狀的大小。熔池形狀的大小應保持基本一致：熔孔過大說明焊接速度慢，熔池溫度高，容易形成焊瘤;熔孔過小說明焊接速度過快，焊接電流過小或焊條角度不當，易造成未熔合等缺陷。熔于L的大小應控制在每側坡口鈍邊熔化1.5 mm左右。“送”就是根據坡口間隙、鈍邊大小，通過合適的電弧長度、焊條角度、焊接速度及運條方式來控制熔池溫度和熔池大小.把鐵液準確地送到根部。三者互相協調好，以達到單面焊背面成形良好的目的，從而防止缺陷產生。接頭的方法是在熔池的下方做一個比正常焊接時形成的熔孔略大的熔孔，并迅速用角向磨光機將向下立焊造成的溢流凸起的焊道端頭磨成緩坡狀，使接頭處變薄。接頭時。焊條運動到弧坑邊緣根部時要將電弧盡量向下壓。聽到“噗、噗” 聲后，稍停一會兒，觀察熔孔是否打開，隨后恢復正常焊接，這樣可避免產生管背面焊縫內凹或接頭脫節。
2.蓋面層
蓋面焊道是保證焊縫尺寸及外觀的關鍵工序，要求表面焊縫能圓滑過渡，成形美觀，焊縫余高比母材平面高出1mm為宜。由于坡口面尺寸較寬，蓋面層焊接時，焊條應沿坡口兩側稍作橫向擺動或反月牙形運條向下焊接，擺動幅度要適當.以壓住兩側坡口1.5—2.0 mm為宜。蓋面焊接在仰位處易出現鐵液下墜，形成焊瘤和咬邊現象，主要是焊接電流過大、焊條角度不對或焊接速度不當引起的。為克服這種現象，焊條運行到該位置時應盡量垂直于管平面.以利于電弧的噴射力和電弧輪廓的覆蓋面積，采用適當的焊接速度和運條方式將鐵液噴射過渡到焊縫上，來克服仰焊位置易出現的咬邊和下墜現象，以保證焊道均勻過渡。
2.3定位焊
定位焊是為裝配和固定焊件接頭的位置而進行的焊接。
2.3.1定位焊的注意事項
1)定位焊的起頭和結尾處應圓滑，否則，易造成未焊透現象。
2)焊接件要求預熱，則定位焊時也應進行預熱，其溫度應與正式焊接溫度相同。
3)定位焊的電流比正常焊接的電流大10-15%。
4)定位焊縫高度不超過設計規定的焊縫的2/3，以越小越好。
2.3.2減小變形的定位焊
對焊接件，焊后保持焊前的定位是很困難的。這是由于焊接過程中焊件產生了膨脹和收縮。而且機械加工或零件制造引起的接頭間隙，會加劇這一困難。過大的間隙在熔化與凝固過程中產生力的作用下，會產生過量的變形，這樣最初均勻分布的接頭間隙會由于其后的定位焊或正式焊接而集中于與焊接起始部位或與第一個定位點相對的區域。產生這種現象的原因是初始凝固產生的變形應力可能會達到材料的屈服極限，而定位夾具所施的夾緊力通常達不到這樣的水平。在必須保證對中的場合，零件往往要加工成緊配合(沒有任何間障的配合)，因而要求熱裝配，或者必須焊后加工。
由于最初熔化的金屬在凝固時產生的應力可能達到屈服應力水平，使受約束力最小的零件朝焊縫方向移動。如果最初的焊縫是一個定位焊點，隨后的定位焊點比沒有發生零件移動時有產生更大變形的趨向。如果最初的焊縫是起始焊縫，接下來的焊縫趨向于把所有變形擠向焊縫的終點。如果兩點(或者更多點)同時進行定位焊.就能阻止零件移動從而保持原定位。我們開發了一種兩點同時定位焊的方法。此方法采用能將一個激光束南成兩個等功率光束的激光焊機。激光束的分束是靠分束鏡來完成。對分束鐃進行涂鍍.為了在激光波長下得到效率， 分束后。用兩個完全相同的聚焦鏡聚焦，聚焦鐃的位置可調.以滿足對光束間距或軸向位置的要求。
2、4橫焊
橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫。應采用短弧焊接，并選用較小直徑焊接電流，以及適當的運條方法。
不開坡口的對接橫焊，當板厚為3-5毫米時應采用雙面焊。正面焊時焊條直徑為3.2-4毫米,焊條與下板成75-80度.當焊件較薄時,用直線往返形運條法,使熔池金屬有機會冷卻,不至于使熔池溫度過高,可以防止燒穿.焊件較厚時,可采用短弧直線形或小斜圓圈形運條法焊接,便可得到合適的熔深,運條速度應稍快些,旦要均勻,避免焊條熔化金屬過多地聚集在某一點上形成焊瘤和焊縫上部咬邊等缺陷。
開坡口的對接橫焊,第一道焊縫選用細焊條,當間隙大時宜采用直線往復形運條法.第二道焊縫采用斜圓圈運條法.在施焊過程中,為防止焊縫表面咬邊和下面產生熔化金屬下淌現象,每個斜圓圈形與焊穎中心線的斜度不得大于45度.當焊條末端運到斜圓上面時,電弧應更短,并稍停片刻,然后緩慢將電弧引到焊縫的下邊,即原先電弧停留的旁邊,這樣做能有效地避免各種缺陷,使焊縫成形良好。
2.4.1橫焊注意事項：
1)焊接調節器上的定位螺栓不易擰得過緊，否則在需要調解焊接角度時，會出現調節費力，甚至不能調節的情況。
2) 送絲機上的送絲輪壓緊力要調節適當。如果壓緊力過小，送絲輪會出現空轉，而不能將焊絲正常均勻的輸送出去，會出現不起弧、焊接過程中突然斷弧的情況。如果壓緊力過大，則會導致送絲機超負荷工作，焊絲表面會被送絲輪齒牙擠壓出較深的凹痕，進入導電嘴時的阻力增大，應然會出現斷弧，甚至是送絲機憋死、轉不動的現象，如果長時間這樣使用，會導致送絲機損壞和壓絲輪損壞。
3)使用功能完好的導電嘴。在操作過程中，要注意保護導電嘴，避免由于碰撞等原因導致導電嘴發生變形。導電嘴要與焊槍擰緊，避免由于連接松動導致焊接過程中發熱，燒壞焊槍絲口。導電嘴如果出現變形或損傷時應及時調整修復。如不能修復，則需要更換，否則會影響焊接效果。
4)正確使用焊槍。要確保保護氣流具有良好的流動狀態和一定的挺度，還要充分的冷卻，以保證持久工作的可能。焊槍噴嘴絕緣良好，以免噴嘴和焊件接觸時產生短路，打弧。另外使用重量輕，結構緊湊的焊槍，這樣可達性好，裝拆維修方便。
三、實習感想
眾所周知，焊接相對其他的連接方式有著很大的優勢。經過這次的實習，我對焊接的了解有了很大的飛躍，也學會了基礎的焊接技術。我們學的是手工電弧焊，首先老師給我們講解了焊接的理論知識，我知道了什么是焊接，還有焊接的分類，懂得了焊接的基礎焊接技術，老師強調了在車間的安全操作規程，我們牢記于心。第一次實習課，我們沒有動手操作，雖然只是理論，但是我也覺得學到了很多。我一直以為手工電弧焊在焊接時，焊條是和工件接觸的，聽了老師的講解后才明白，原來焊條和工件分開的，中間有電弧的存在，而且要控制好電弧的長度。還學會了選擇電流、引弧、運條等操作。第二次實習課的時候，我們動手實際操作了。我們仔細回憶了老師講過的內容，剛開始雖然很生疏，引弧時容易把焊條粘在工件上，很是緊張。不過在操作了兩三次后就沒什么大問題了，很輕松就做到了老師的要求——焊縫直、長度不超過十厘米。在第一輪的操作后，老師對我們提高了要求——焊縫直、長度不超過十厘米、寬度不小于一厘米。我們想到了老師講過的橫向擺動，我使用的是“圓周式”，再動手操作了兩三次后，也基本達到了老師的要求。
這次焊接實習還讓我了解和熟悉了一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。焊工實習培養和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質，使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學材料成型的知識。
總結，手工電弧焊的基礎操作，難點在于運條，以及控制電弧的長度。其優點操作靈活方便，能進行全位置焊接適合焊接多種材料。但是，經過親身實踐后，我覺得這個不是難題，而且也認識到手工電弧焊是我們必須學會的一項實用技術。焊工實習讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
金工電焊實訓實驗報告6
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1.焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
2.熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。
3.車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
4.數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5.鉗工實習
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6.鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。
聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子，可以盡快進行下一步的制砂型，舂砂看著簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。
7.鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
(1)手工鍛造工具
支持工具：如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。
打擊工具：如各種大錘和手錘。
成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
夾持工具：各種形狀的鉗子。
切割工具：各種鏨子及切刀。
量具：直尺、內外卡鉗等。
(2)錘上自由鍛造工具
夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
切割工具：如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。
變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
量具：如直尺、內外卡鉗等。
吊運工具：如吊鉗、叉子等。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的`位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲。
金工電焊實訓實驗報告7
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：
倉庫貨架制作（規格：2.00mx1.65mx0.50m，數量：10個）
三、實習工具：
5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備：
9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。
五、實習輔料：
石筆、ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
1、看實習圖紙。計算角鐵45條
2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：
①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求；10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需；
②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需；10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需；
③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8264=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m；
④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。
七、實習體會：貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。
金工電焊實訓實驗報告8
一、金工專業實習報告
實習目的：為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
二、實習過程概述
本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生，在老師允許的情況下方可離去。
三、主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
金工電焊實訓實驗報告9
一、 實習內容：
(1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路；
(2) 學習并掌握收音機的工作原理；
(3) 按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并掌握其調試方法。
二、實習器材介紹：
(1) 電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。
(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4) 兩節5號電池。
三、實習目的：
電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞動工具能夠熟練使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體目的如下：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
四、原理簡述：
zx-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的，其中bg1為變頻三極管，bg2、bg3為中頻放大三極管，bg4為檢波三極管，bg5、bg6組成阻容耦合式前置低頻放大器，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為：
頻率范圍：中波530～1605khz
中頻：465khz
靈敏度：小于lmv／m
選擇性：大于16db
輸出功率： 56mw～140mw
電源：1.5x2v(1.5v干電池二節)
zx-921型收音機電路原理圖
(一)調諧、變頻電路
l1（線圈）從磁性天線(磁棒)上感應出的電臺信號，經由l1和cl-a（雙聯電容）組成的輸入調諧回路選擇后，只剩下需要的電臺信號，該信號耦合給l2（線圈），并由l2送bg1的基極和發射極。由于調諧回路阻抗高，約為100kω，三極管輸入阻抗低，約為1～2kω。要使它們的阻抗匹配，使信號輸出最大，就必須適當選擇l1與l2的圈數比，一般取l1為60～80圈，l2取l1的十分之一左右。以改變輸人回路的高端諧振頻率，使之始終低于本機振蕩頻率465khz。所以微調電容c主要用于調整波段高端的接收靈敏度。相反，微調電容c對波段低端接收靈敏度的影響極小，這是因為在波段低端雙連可變電容器cl-a幾乎全部旋進，這時cl-a的電容量很大，約為200多微微法，微調電容器c的電容量的變化對它來說便可忽略不計。來自l2經輸入調諧回路選擇的信號電壓一端接bg1的基極，另一端經c2旁路到地，再由地經本振回路b2次級下半繞組，然后由c3耦合送bg1的發射極。與此同時，來自本機振蕩回路的本機振蕩信號由本振線圈次級抽頭b2輸出，經電容c3耦合后注入bg1的發射極；本機振蕩信號的另一端，即本振線圈次級另一端，經地由c2耦合到l2的一端，并經l2送bg1的基極。由于l2線圈只有幾匝，電感量很少，它對本機振蕩信號的感抗可忽略不計。
因此，可認為由c2耦合的本振信號是直送bg1基極，這樣在bg1三極管的發射結同時加有兩個信號，它們的頻率分別為f振、f外。只要適當地調整bg1的上偏置電阻r，使bg。的發射結工作在非線性區(這時對應bg1集電極電流ic為o.2～0.4ma)，則f振、f外信號經bg1混頻放大后將由集電極輸出各種頻率成分的信號。由b3中頻變壓器初級繞組與電容組成的465khz并聯諧振電路，選出465khz中頻信號，并將之經中頻變壓器耦合至次級繞組，輸出送中頻放大電路進行中頻信號放大處理。在本機振蕩回路中可變電容c1-b(或簡稱振蕩連)兩端并接一個微調電容器，它的主要作用是調整收音機波段高端的覆蓋范圍，其功能與輸入調諧回路中的電容一樣。收音機波段低端的覆蓋范圍調整是調節b2本機振蕩線圈的磁心，當將b2中的磁心越往下旋(用無感螺絲刀順時針轉動磁心)，線圈的電感量就越大，這時本機振蕩頻率就越低，對應接收的信號頻率也越低。
(二)中頻放大電路
中頻放大電路的主要任務是放大來自變頻級的465khz中頻信號。收音機的靈敏度、選擇性等技術指標主要取決于中頻放大器，一般收音機的中頻放大倍數要達到1000倍，因此，中放三極管的放大倍數取β=70左右。β值不能取得太高，否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3、b4和b5分別是第一中頻變壓器、第二中頻變壓器和第三中頻變壓器，它們都是單調諧中頻變壓器，初級繞組分別與各自電容器組成并聯諧振電路，諧振頻率為465khz。在電路中它們主要起選頻、中頻信號耦合和阻抗匹配作用。來自變頻三極管bgl集電極的中頻信號，經b3選頻后，由b3次級繞組輸出，一端經電容c4、c5后送往bg2的發射極，另一端送往bg2的基極。該信號經bg2放大后由集電極輸出，并再經b4選頻進一步濾除非中頻信號后由b4次級繞組耦合輸出：同樣，b4輸出的中頻信號一端送往bg3的基極，另一端經c6、r8后送往bg3的發射極，中頻信號經bg3再一次放大后由集電極輸出送往b5中頻變壓器。來自bg3集電極已經過兩級中頻放大的中頻信號，經b5再一次選頻后，由b5次級繞組輸出，送往檢波電路進行解調處理。在上述的兩級中頻放大電路中，各極工作狀態的確定要考慮到不同的需要。
(三)檢波器及自動增益控制電路
檢波電路主要由檢波三極管bg4、濾波電容c8和檢波電阻r9、w組成。來自b5次級經中頻放大器放大的中頻信號送往三極管bg4的基極和發射極，發射結相當于二極管，檢波后輸出信號的變化規律和高頻調幅波包絡線基本一致。收音機的檢波輸出音頻信號強度也能自動地在一定范圍內保持不變。
(四)低頻前置放大與功率放大電路
來自音量電位器w中心滑片的音頻信號，經c10耦合到bg5的基極，通過由bg5、bg6組成的阻容耦合低頻前置放大器放大后，由bg6集電極送往輸入變壓器b6的初級。為了保證前置放大器有較大的功率增益和較小的失真，取bg6的集電極靜態工作電流為2～3ma。來自bg6集電極的音頻信號經輸入變壓器阻抗變換后，耦合輸出兩組相位差互為180o的音頻信號，然后分別送往bg7、bg8的基極和發射極，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。由于電路上下是完全對稱的，來自輸入變壓器的音頻信號，經bg7、bg8功率放大后送往喇叭。r15是交流負反饋電阻，其作用是改善低頻放大器的音質。
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