霧霾的調(diào)查報告

時間：2022-07-15 11:38:42 報告我要投稿

霧霾的調(diào)查報告15篇

　　我們眼下的社會，越來越多人會去使用報告，報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的霧霾的調(diào)查報告，希望能夠幫助到大家。

霧霾的調(diào)查報告15篇

霧霾的調(diào)查報告1

　　昨日上午10時，前央視主持人柴靜制作的紀錄片《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》出現(xiàn)在網(wǎng)絡上之后，迅速在各大視頻網(wǎng)站上躥紅。有網(wǎng)友戲稱，昨日的網(wǎng)絡被柴靜刷屏，幾乎所用的社交網(wǎng)站上都在談論這部紀錄片，大部分視頻網(wǎng)站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，截至昨日20時13分，優(yōu)酷網(wǎng)點播401萬次，9088條評論;騰訊視頻網(wǎng)站2620萬，32760條評論;樂視網(wǎng)站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分，閱讀數(shù)6616.2萬，精準討論16.5萬。

　　調(diào)查的念頭

　　源于未出生已患腫瘤的女兒

　　追溯上一次柴靜出現(xiàn)在公眾視野里，是在美國生下了一個女兒。美國產(chǎn)女事件還一度引發(fā)軒然大波。而在昨日的視頻中，柴靜給出了自己的答案。

　　2013年初，柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底，據(jù)《南都娛樂周刊》報道，柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網(wǎng)專訪時，柴靜透露當時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤，一出生就要進行手術，所以她從央視離職并謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京，害怕女兒有一天會問“什么是藍天”、“為什么老把我關在家里”。

　　拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產(chǎn)生的：“照顧她(女兒)的過程中，對霧霾的感受變得越來越強烈，職業(yè)訓練和母親本能都讓我覺得應該回答這些問題：霧霾是什么?從哪兒來?該怎么辦?所以就做了這個調(diào)查。”

　　《穹頂之下》全片長103分鐘，柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費，總共投資了差不多一百萬用于該紀錄片國內(nèi)外的拍攝和后期制作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現(xiàn)場，如倫敦、洛杉磯等曾經(jīng)污染嚴重的城市等尋找霧霾根源，還拜訪了研究大氣污染的學術機構，并實地拍攝他們的治污經(jīng)驗。

　　事實上，柴靜過去在央視也曾制作過污染治理報道，還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”，中國環(huán)境文化促進會理事。但柴靜稱，相比于《穹頂之下》，這些污染報道“就事論事，停留在監(jiān)督某些排污企業(yè)和地方政府GDP沖動上，我自己也停留在一種‘要發(fā)展還是要環(huán)保?’的簡單思維方式上”，《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪，這一次回訪使柴靜意識到，“環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)展并無沖突。大氣污染并不是改革開放帶來的，恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。

　　調(diào)查的初衷

　　這本是我和霧霾的私人恩怨

　　起初，柴靜的調(diào)查只是想解開自己的疑惑。柴靜說：“我調(diào)取了十年來華北上空的衛(wèi)星圖片，可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活，怎么沒意識到?我找了奧運空氣質(zhì)量保障小組組長唐孝炎院士，她提供給我2004某個月的PM2.5數(shù)據(jù)曲線，相當于今天的嚴重污染，首都機場也關閉了，只是當天新聞報道是霧。可見今年1月，當時整個社會對空氣污染缺乏認識。”

　　她在今年1月紀錄片首發(fā)的公開演講中說，“這是我和霧霾之間的私人恩怨”，沒有想到要公開。然而隨著調(diào)查的深入，她認為“作為一個媒體人，有責任向大家說清楚，不聳動，也不回避，盡量說明白。”

　　柴靜花了一年的時間拜訪了國內(nèi)外多家研究大氣污染的學術機構，去了一些污染嚴重的現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)查了背后的執(zhí)法困境。接觸了國務院發(fā)展研究中心、發(fā)改委能源所、工信部產(chǎn)業(yè)司、環(huán)保部等職能機構，也去了倫敦、洛杉磯這些曾經(jīng)污染嚴重的城市，想找到一些空氣污染治理的教訓與經(jīng)驗。柴靜說：“我想回答三個問題：霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?”

　　她背負空氣采樣儀采樣送檢;她用數(shù)據(jù)視覺化展示，包括中國科學院院士、前衛(wèi)生部部長陳竺與專家合作發(fā)表于《柳葉刀》雜志的報告，估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬至50萬人，處理得通俗、形象、警醒;她經(jīng)歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學污染現(xiàn)象，她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴，在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業(yè)界已知的秘密推到公眾視野之中：一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬輛貨車。

　　在《穹頂之下》中，柴靜指出，中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒，霧霾問題很大程度上是能源問題，我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質(zhì)”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題，在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背后的管理與執(zhí)法困境。

　　公布的目的

　　為了自己的愛惜而行動起來

　　面對這些問題，柴靜在采訪中表示，公眾不能低估了治理的艱巨和復雜，更不能不當回事，聽之任之。從對英美的污染治理經(jīng)驗的調(diào)查中，她認為“我們怎么辦”還是有路可尋的。她在調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn)，希望空氣清新已經(jīng)成為了中國人強烈的社會共識，而公眾是空氣污染治理的核心力量之一，這也是她的信心來源。

　　看到家門口有一片工地裸露，柴靜試著與施工者交涉，結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置，她打了舉報電話12369，餐館老板果然裝上了法規(guī)要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發(fā)嚴重，她又向環(huán)保部門舉報，加油站答應馬上修好防揮發(fā)裝置。她的體會是，如果不打，12369就只是一個數(shù)字。她建議網(wǎng)友：表達你的不滿、維護你的權益。

　　柴靜說：“一個人沒有當媽媽之前，這個世界只跟你有幾十年的關系，到此為止，我對我的一生負責任就可以了。但確實有了她之后，你跟未來世界有了關聯(lián)，有了責任。如果沒有這樣的一個情感的驅(qū)動，我確實很難去用這么長時間做完這件事。

　　柴靜表示，她無意于通過《穹頂之下》號召他人必須做什么，應該怎么做，她在采訪中說：“人去做什么，是因為心底有愛惜……我相信，別人心底有自己的愛惜，有適合自己的實踐。”

霧霾的調(diào)查報告2

　　一、霧霾產(chǎn)生的因素

　　（一）地形及氣象因素

　　1、xx地形

　　xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。

　　2、霧霾與地形的聯(lián)系

　　xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出。“盆”里的xx沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。

　　在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地構成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。

　　三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)酰茈y抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。

　　3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系

　　xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結，與空氣中的污染物共同構成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。

　　為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：

　　一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；

　　二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；

　　三是大氣層結穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。

　　（二）季節(jié)因素

　　冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：

　　一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；

　　（三）交通因素

　　1、城市道路狀況

　　近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

　　2、汽車尾氣

　　除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規(guī)定，啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。

　　（四）城市發(fā)展因素

　　1、城市發(fā)展建設

　　兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。

　　2、工業(yè)布局

　　xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。

　　二、霧霾對xx的影響

　　（一）對經(jīng)濟發(fā)展的影響

　　1、對旅游業(yè)的影響

　　霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。

　　2、對工業(yè)的影響

　　霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。

　　（二）對市民生活的影響

　　1、對市民健康的影響

　　20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。

　　2、對市民出行的影響

　　霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。

　　（三）對城市形象的影響

　　20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。

　　三、對解決霧霾的推薦

　　（一）政府職能方面

　　1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃

　　政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務必建在城市的下風區(qū)，而想要明白哪里是下風區(qū)就務必做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。

　　2，出臺法律法規(guī)

　　由于一些環(huán)保相關的法律法規(guī)的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。

　　3，加快工業(yè)調(diào)整改造

　　從去年開始，xx在西部城市率先施行M2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對M2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術產(chǎn)業(yè)，進行技術升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。

　　（二）市民生活方面

　　1，注重環(huán)保的生活方式

　　治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。

　　2，綠色出行

　　發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。

　　思考總結：

　　開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起。看xx晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍天。

　　四，參考文獻

　　冷湖效應：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。

霧霾的調(diào)查報告3

　　調(diào)查背景：

　　最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數(shù)上升非常快，尤其是我們居住的城市—濟南，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學生，應該盡力保護環(huán)境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。

　　調(diào)查目的：

　　呼吁大家保護環(huán)境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。

　　調(diào)查時間：

　　20xx年2月16日到19日

　　調(diào)查人員：

　　xxx

　　調(diào)查準備：

　　紙、筆、照相機。

　　調(diào)查結果：

　　部分地區(qū)能見度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭—17日，河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟南已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。

　　濟南霾析

　　“毒物”成分尚待檢測，PM2.5是禍首

　　今年1月，濟南的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物?濟南現(xiàn)已展開霧霾成分相關研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。

　　盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經(jīng)過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念。“從監(jiān)測情況來看，濟南首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機化合物。”

　　環(huán)境保護部有關負責人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數(shù)為4.7。

　　結論和建議：

　　看了這些結果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護環(huán)境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>

霧霾的調(diào)查報告4

　　調(diào)查時間：

　　20xx.2.17

　　調(diào)查背景：

　　伴隨著馬年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。

　　調(diào)查問題：

　　到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

　　調(diào)查方法:

　　為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。

　　調(diào)查結果：

　　1、霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　xx2年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

　　2、形成原因：

　　據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的'生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。

　　3、霧霾天氣的危害(調(diào)查結果)

　　1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

　　2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

　　建議：

　　我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。那么，作為我們個人怎么做呢?應該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。

霧霾的調(diào)查報告5

　　一、調(diào)查背景：

　　最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數(shù)上升非常快，尤其是我們居住的城市—XX，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為XX的小學生，應該盡力保護環(huán)境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。

　　二、調(diào)查目的：

　　呼吁大家保護環(huán)境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。

　　三、調(diào)查時間：

　　XXXX年XX月XX日到XX日

　　四、調(diào)查人員：

　　XXX，XX小學六年三班

　　準備：紙、筆、照相機。

　　五、調(diào)查結果：

　　部分地區(qū)能見度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭——— 17日，河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。XX已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。

　　六、XX霾析

　　“毒物”成分尚待檢測 PM2.5是禍首

　　今年1月，XX的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為XX常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物?XX現(xiàn)已展開霧霾成分相關研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。

　　盡管XX霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經(jīng)過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。XX市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念。“從監(jiān)測情況來看，XX首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機化合物。”

　　環(huán)境保護部有關負責人17日介紹說， 2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數(shù)為4.7。

　　結論和建議：看了這些結果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護環(huán)境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>

霧霾的調(diào)查報告6

　　看看近幾天的報紙，我發(fā)現(xiàn)，空氣污染越來越嚴重了，諸暨的空氣質(zhì)量指數(shù)不斷的下降，這到底是為什么呢?原來，這都是霧霾搞的鬼。

　　到底什么是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎么形成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?通過資料的收集和自己的了解，我找到了答案。

　　原來，霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國不少地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使能見度很差，開車時，由于能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應該少在戶外活動，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!

　　這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們?nèi)祟愖约涸斐傻摹Ｐ纬傻脑蛴形鍌€：

　　一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

　　二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

　　三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

　　四、工廠制造出的二次污染。

　　五、冬季取暖排放的co2等污染物。

　　其中，第二三四五條都是我們?nèi)祟愒斐傻模俏覀兪遣皇且獪p少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻呢?

　　現(xiàn)在，城市里的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門盡量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。

　　祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!

霧霾的調(diào)查報告7

　　什么是“霧霾”：

　　霧：在水氣充足、微風及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。

　　霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。

　　霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

　　pm2.5:pM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。pM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　霧霾的危害：

　　1、霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。

　　2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，()引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。

　　3、事實上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內(nèi)中東部地區(qū)不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據(jù)官方統(tǒng)計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。

　　4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對

　　專家指出，持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。

　　霧霾的形成：

　　霧：空氣中的水氣遇到接近地面的冷空氣，水汽凝結成細微的水滴懸浮于空中。霧是小水滴，和霾相比，霧是比較純凈一些的。

　　霾，通常是指灰霾，也就是空氣中的微小顆粒，直徑1到2.5微米之間，霾和霧的主要物質(zhì)不一樣，霧是液態(tài)水，霾是固體灰塵。

　　霧霾天氣是指：大氣相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊，這種情況的大氣能見度低是霾和霧的混合物共同造成的，稱為霧霾天氣，但這種天氣非常少，因為要滿足大氣濕度介于80-90%之間，通常是雨后，而下雨會把大氣灰塵過濾掉，雨后的大氣一般灰塵較少，不易形成霾。

　　那霧霾天氣有沒有呢?有的，霧霾天氣主要發(fā)生在城市，大氣污染比較嚴重的城市，雨雪過后就容易形成霧霾天氣，因為天氣同時具備霧和霾的形成條件。

　　城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放pM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、機電制造業(yè)的工業(yè)窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。

　　城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋。

　　逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，高空的氣溫比低空氣溫更高。這使得低空中的懸浮微粒難以向高空飄散。

　　中國的霧霾：

　　中央電視臺《新聞1+1》報道，我國中東部的大部分地區(qū)被霧霾籠罩。在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分監(jiān)測站點，檢測數(shù)據(jù)都超過了300，這意味著這些城市的空氣質(zhì)量，已經(jīng)達到了嚴重污染。

　　霧霾天氣導致道路管制、企業(yè)停工、機場關閉、港口停運，并使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此，在多地的醫(yī)院，患上呼吸道疾病的病人在大幅增加，北京部分中小學的體育課甚至改在了室內(nèi)進行。這樣的天氣下，很多人希望空氣凈化器和品種繁多的口罩能帶來一些幫助。

　　中新網(wǎng)電綜合報道，連日來，中國中東部地區(qū)因霧霾天氣造成重度空氣污染的現(xiàn)象，引發(fā)了港臺媒體和國外媒體的廣泛關注。香港《南華早報》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”，空氣質(zhì)量的污染程度達到了“危險”的水平。

　　近期，由于冷空氣較弱，多地氣溫回升，霧霾天氣大范圍伺機而入，中國中東部大部地區(qū)受到影響，而大霧給這些地區(qū)造成了嚴重的空氣污染。

　　中國環(huán)境監(jiān)測總站的全國城市空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺顯示，北京、河北、山東等多地空氣質(zhì)量達嚴重污染，pM2.5指數(shù)直逼最大值。截至13日零時，在74個監(jiān)測城市中，有33個城市的空氣質(zhì)量達到了嚴重污染，北京城區(qū)pM2.5值甚至一度逼近1000。

　　中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預警：預計今天早晨到上午，京津地區(qū)、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見度不足1000米的霧，部分地區(qū)能見度不足200米。

　　怎么預防霧霾帶來的危害：

　　防大霧疾病方法：

　　1、外出戴口罩

　　如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)。口罩以棉質(zhì)口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚

　　2、飲食清淡多喝水

　　霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

　　3、霧霾天氣少開窗

　　很多人習慣開窗通風。可如果霧霾一整天不散，是該開窗通風還是緊閉門窗呢?李智指出，霧霾天氣里，不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。

　　4、適量補充維生素D

　　這個季節(jié)霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時可補充一些維生素D。

　　對策一：少出門

　　減少出門是自我保護最有效的辦法。根據(jù)國際頂級流行病學期刊《美國流行病學》20xx年發(fā)表的北大前沿交叉學科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的pM2.5相關的流行病學研究，在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之后，當pM2.5濃度每增加103微克/立方米時，居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%，滯后時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高，為3.08%。

　　如果一定要出門，不要騎自行車，避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段，避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車，多乘坐公共交通工具，為減少pM2.5做貢獻。

　　對策二：少抽煙

　　卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產(chǎn)生很多屬于pM2.5范疇的細顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，會嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內(nèi)，應當盡量少抽煙。

　　對策三：少開窗

　　專家表示在灰霾天氣，盡量不要開窗。確實需要開窗透氣的話，應盡量避開早晚霧霾高峰時段，可以將窗戶打開一條縫通風，時間每次以半小時至一小時為宜。同時，家中以空調(diào)取暖的居民，要注意開窗透氣，確保室內(nèi)氧氣充足。可以在自家陽臺、露臺、室內(nèi)多種植綠植，綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細微顆粒物為主，對pM2.5有很好的吸附效果，但在使用時要注意勤換過濾芯。

　　對策四：選對口罩

　　普通口罩對于2.5微米的空氣顆粒基本起不到什么作用，要阻擋pM2.5需要醫(yī)用N95口罩，其對0.3微米的顆粒能抵擋95%，在pM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

　　要購買正規(guī)合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩，取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時間不宜過長，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導致頭昏。

　　對策五：做好個人衛(wèi)生

　　出門后進入室內(nèi)要及時洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物，以防止pM2.5對人體的危害。洗臉時最好用溫水，利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時可以用干凈棉簽沾水反復清洗，或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，同時要避免嗆咳。除了面部清理外，身體裸露的部分也要清洗。

　　對策六：清淡飲食

　　少吃刺激性食物，多吃新鮮蔬菜和水果，可以補充各種維生素和無機鹽，還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點豆腐、牛奶等食品。除此之外，自制潤喉茶也是不錯的選擇，可以解決嗓子干燥、咳嗽的問題，同時減少空氣污染對肺部的危害。原料為：石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚，冰糖2粒。用法：加開水150毫升，泡服。一料可沖泡2-3次。

霧霾的調(diào)查報告8

　　伴隨著馬年春節(jié)的來臨，寶雞多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進行了調(diào)查。

　　一、調(diào)查背景

　　霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　目前，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。

　　二、調(diào)查目的

　　了解人們對于霧霾天氣的態(tài)度，對于霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來的警示與實際性問題。并對于現(xiàn)在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們?nèi)祟愖约簞?chuàng)造一個這樣的美好環(huán)境，為保護地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻。

　　三、調(diào)查過程

　　調(diào)查主題：霧霾天氣

　　調(diào)查對象:普通民眾

　　調(diào)查時間：20xx年2月8日

　　調(diào)查方式：實地拍照，上網(wǎng)查閱。

　　四、調(diào)查結果

　　成因：

　　據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。

　　危害：

　　1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

　　2.對生產(chǎn)生活的危

　　害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

　　防治：據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。

　　那么，作為我們個人應該做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。

　　五、調(diào)查倡議

　　各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變。

　　調(diào)查背景：

　　伴隨著羊年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。

　　調(diào)查問題：

　　到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

　　調(diào)查方法:

　　為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。

　　調(diào)查結果：

　　霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　在全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

　　形成原因：

　　據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。

　　霧霾天氣的危害

　　建議：

霧霾的調(diào)查報告9

　　調(diào)查背景：

　　伴隨著馬年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人.

　　調(diào)查問題：

　　到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

　　調(diào)查方法:

　　為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查.

　　調(diào)查結果：

　　霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象.“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物.PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大.

　　xx2年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染.濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警.而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一.

　　形成原因：

　　據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧.加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣.

　　霧霾天氣的危害(調(diào)查結果)

　　1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病.輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病.

　　2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序.同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性.

　　建議：

　　我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放.其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施.最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注.那么，作為我們個人怎么做呢?應該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保.

霧霾的調(diào)查報告10

　　伴隨著多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我透過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。

　　一、霧霾天氣基本狀況

　　霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒超多積聚，個性是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含超多的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　20xx年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。xx和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預警。而xx市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

　　二、霧霾天氣的成因

　　據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的構成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結構成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速構成霧霾天氣。

　　三、霧霾天氣的危害

　　1、對人體的危害：由于霧霾中混有超多有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

　　2、對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

　　四、霧霾天氣的防治

　　據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。

　　五、生活方面的注意事項

　　1、霧霾天氣少開窗

　　霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。

　　2、外出戴口罩

　　如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)。口罩以棉質(zhì)口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都但是敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚。

　　3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲

　　桐桔梗茶有清火濾肺塵功能，能顯著增強肺泡細胞排出有毒細顆粒物的潛力，能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的PM2、5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。

　　4、適量補充維生素D

　　冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時可補充一些維生素D。

　　5、飲食清淡多喝水

　　霧天的飲食宜選取清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

　　6、最好不出門或晨練

　　霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。

　　7、深層清潔

　　人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸，很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中，除了隨時要應對霧霾危“肌”外，由于建筑施工、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多，難免會堵塞在毛孔中構成黑頭，造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問題，所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。

　　那么，作為我們個人怎樣做呢？就應做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。

霧霾的調(diào)查報告11

　　北京的天剛藍了兩天，就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時發(fā)布空氣污染橙色預警之后，7日18時，北京市應急辦將這一預警提高到紅色級別，全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預警。

　　紅色預警沒啟動的時候，很多人追問什么時候能啟動；當它真的來了，又覺得好像對自己沒多大用。畢竟，霧霾就在那里，而我們就在霾里。

　　環(huán)境監(jiān)測專家告訴我們，調(diào)整預警級別，依據(jù)的是數(shù)值預報，而非個人感受：啟動紅色預警的條件是，未來3天是否會持續(xù)出現(xiàn)“嚴重污染”。北京市的通報稱，根據(jù)未來幾天的氣象條件，預計空氣重污染將持續(xù)到10日，達到啟動紅色預警的條件。而根據(jù)《北京市空氣重污染應急預案》要求，重污染預警需要提前一定時間發(fā)布，以便為信息傳達和采取應急措施留出時間。這就是此次紅色預警的由來。

　　應急預案，本質(zhì)上還是應急，只是在空氣持續(xù)重污染情況下采取的非常之舉，目的是為了“削峰”，盡量降低重污染帶來的危害，防止人為因素雪上加霜。在空氣持續(xù)重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時，有必要采取措施，對個人活動和企業(yè)生產(chǎn)進行限制。如果因為采取了適當?shù)膽贝胧諝馕廴緵]有達到更高的級別，沒有造成更嚴重的后果，恰恰說明這些措施是必要的。

　　當然，預警不會自動生效，停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執(zhí)法部門監(jiān)督落實，停課停駛給市民生活造成的不便，也需要提前準備好替代方案。還有，應急畢竟不是常態(tài)，危機過后，不能好了傷疤忘了疼。首次啟動的紅色預警，應成為一次警告，提醒城市管理者和每一個人，從源頭上治理空氣污染，把功夫下在平時。

　　為應對嚴重污染采取的應急措施，也提供了一個分析污染成因、推動精細化治理的機會。工業(yè)污染、工地揚塵、汽車尾氣，在空氣污染中各占多大比重，單雙號限行究竟能起到多大作用，可以借此進行評估。而這些臨時采取的應急措施，比如關停污染企業(yè)、整治工地揚塵、單雙號限行等，有些是早就應該做的，有些則可以找到更好的替代方案，這也需要化作日常的工作。

　　紅色預警也告訴每個人，身處霧霾之中，我們能做的不只是“自強不吸”，或者無奈地編段子，我們更要起而行之，這包括但不限于少開一天車的自我約束，更要監(jiān)督政府部門履職，監(jiān)督應急預案落地，舉報違法排污行為，等等。只有這樣，應急措施的代價才不會白付，紅色預警才不會變成常客。

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霧霾的調(diào)查報告12

　　霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進行了調(diào)查。

　　一、調(diào)查背景

　　沈陽的天氣似乎永遠都是這樣，朦朦朧朧的。甚至一度當我們早上去上課時，都看不見那一棟棟的教學樓，還以為它真的消失了。20xx年似乎永遠也離不開“霧霾”這個討人厭的字眼。我們多么希望每天起來就能看見明媚的太陽，可是現(xiàn)在的天氣被霧霾君永遠霸占了。供暖季開始一周后，遼寧多地迎來持續(xù)的六級嚴重污染天氣。沈陽PM2.5濃度爆表，一度超過1000微克／立方米，省內(nèi)另有多個城市空氣質(zhì)量指數(shù)爆表。

　　11月7日上午，記者在沈陽市街頭看到，連日來的空氣嚴重污染仍在持續(xù)，程度則更為嚴重。城市上空被濃重的灰白色煙霾籠罩，街道上能見度不足百米。沈陽市環(huán)保局環(huán)境空氣質(zhì)量實時監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，全市8時－9時空氣中PM2.5濃度值為1017微克/立方米。

　　另據(jù)遼寧省環(huán)保廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當天上午，遼寧省14個地級市中，9個空氣質(zhì)量指數(shù)超過300，達到六級嚴重污染級別。其中，沈陽、鞍山、遼陽、鐵嶺等地空氣質(zhì)量指數(shù)超過500，達到爆表級別。

　　空氣質(zhì)量指數(shù)是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無量綱指數(shù)。根據(jù)環(huán)保部有關標準，當空氣污染指數(shù)大于300，空氣質(zhì)量級別為六級，空氣質(zhì)量狀況屬于嚴重污染。此時，健康人群運動耐受力降低，有明顯強烈癥狀，提前出現(xiàn)某些疾病，兒童、老年人和病人應當留在室內(nèi)，避免體力消耗，一般人群應避免戶外活動。

　　1、什么是霧霾？

　　霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測的是PM10，也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。

　　第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。

　　第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。

　　第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。

　　霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。霾——霾（mái），也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。

　　近些年來，隨著空氣質(zhì)量逐漸惡化，霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)頻率越來越高，它們在人們毫無防范的時候侵入人體呼吸道和肺葉中，從而引起呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病、血液系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)等疾病，諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。

霧霾的調(diào)查報告13

　　一、活動背景：

　　霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境，危害人類健康，使空氣質(zhì)量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻，盡自己的一份力，我們開展了這次活動。

　　二、活動目標：

　　減輕霧霾，保護環(huán)境。培養(yǎng)自己的分析潛力，調(diào)查潛力，閱讀潛力，宣傳潛力等。

　　三、活動時間：

　　1月14日~2月17日

　　四、活動資料：

　　1、調(diào)查各個城市霧霾天氣的狀況。

　　2、了解霧霾對城市的危害。

　　3、查查爆竹對霧霾的影響。

　　4、調(diào)查鄰居新年放爆竹的數(shù)量。

　　5、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動。

　　6、寫一篇關于霧霾的記敘文。

　　7、整理資料，做成小報。

　　五、活動過程：

　　（1）調(diào)查各個城市霧霾天氣的狀況。

　　調(diào)查城市霧霾狀況能夠讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤，很快得到了答案：第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了，最長的一次霧霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間，不管是體格強壯的青年人，還是瘦弱幼小的嬰兒；不管是年邁的老人，還是年輕的婦女。大家?guī)е谡郑芽诒敲傻木o緊的。天安門廣場，這個往日充滿輝煌的首都，在這只怪獸的侵略下，早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾狀況簡直是更上一層樓。天空上滾滾霧霾早已慘入了不少黃沙，鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳，慢慢地向前行駛。那是因為，前面看到的不足50米！人們不敢出門，躲在家里。霧霾在武漢猖狂著，陷入了一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟，卻無濟于事。

　　（2）了解霧霾對城市的危害。

　　霧霾是一種惡劣天氣，對城市的危害極大。它對公路、鐵路、航空等交通運輸帶來了極大的不便。一次，北京西開往漢口的D615次列車，因為霧霾的影響，晚了好久，導致其他列車慢出發(fā)，給人們帶來了巨大的影響。它影響農(nóng)作物的生長，污染空氣，影響了生態(tài)環(huán)境。它帶有細菌病菌，容易擴散，使人類面臨各種疾病。

　　（3）查查爆竹對霧霾的影響

　　為了更促進這次減輕霧霾的活動，我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料，果然不出我所料，爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣阿。爆竹在燃放過程中，會產(chǎn)生超多的二氧化硫，它是大氣污染的一類，爆竹放多了，就會造成霧霾。而且，隨著科技的變化，人們?nèi)挤诺谋裨絹碓蕉唷?箱到2箱，再到3箱如果在這樣下去，地球遲早會面臨末日。

　　（4）調(diào)查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量

　　統(tǒng)計，或許你會說簡單。但是要做到完全發(fā)揮，那可就成了一樣艱難的任務。我先畫好統(tǒng)計表。在那里，我是選取了條形統(tǒng)計圖。因為她讓我看的更清楚。然后，我一手握筆，一手拿著統(tǒng)計表。巧了一個鄰居家家門。開門的是一個小孩，我放松多了。經(jīng)過提問，他們家一共是2盒沖天炮，1盒（5個裝）旋轉(zhuǎn)的動漫，還有3盒摔炮。我有統(tǒng)計了幾家，最少的也有2盒沖天炮。要是統(tǒng)計出一個村的天哪！那是一筆多么大的數(shù)字阿，簡直是天文數(shù)字！想想這只是中國小小的一部分，要是統(tǒng)計出中國的，那每年，要制造多少污染。

　　（5）宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動

　　宣傳，這對我來說，是困難的。我很膽小，而且，也不明白說什么好。這一點，我只好透過練習，來流利地說出宣傳語言，并完成我愉快地宣傳之旅。第一次，我敲開一個鄰居家的門，開門的是一個中年男子，他很嚴肅，留著小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會，我才慢慢吞吞地說：嗯那個，我是來宣傳的說――那個男子拖長了音，一副老大看不起人的樣貌。我憤憤不平。可還是忍住怒火，完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他的態(tài)度很和善，我們一齊愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家，宣傳，讓我感到無比的愉快。

　　（6）寫一篇關于霧霾的記敘文

　　關于霧霾的作文怎樣寫呢我叼著筆，思索著。我做過很多的事情，但是改寫什么呢對了！我靈光一閃，如果用記敘文的方式，那我向鄰居宣傳的那件事是最適宜的！我先把資料簡略地寫在草稿上，然后，我試著在一些地方加入了修辭。這樣，文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段，然后詳略分明地抄在日記本上，很快，我的杰作就此誕生。

　　（7）整理資料，做成小報

　　做小報是一個搞笑的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分：城市霧霾狀況、霧霾的危害，霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我此刻角落里畫了一個大太陽，大廈那個6個方框；在中間的位置寫上大標題；然后，我又畫了一個有翅膀的小朋友，一首握著一根繩子。然后，那繩子有一端和另一端合在一齊，這就是要寫字的方框。第三個方框，我畫了一面墻，為了美化，我特意在身旁畫了一個小男孩。我突然想到能夠加一點創(chuàng)意。于是，一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來，大功告成！我得意極了。

　　六、活動收獲：

　　這次活動，不僅僅讓我深刻地了解了霧霾，還讓我學會了去減少霧霾。明白了爆竹對霧霾的影響。相信透過這次活動，大家都會以身作則，去為減少霧霾出一份力，因為，這是刻不容緩的！

霧霾的調(diào)查報告14

　　一，霧霾產(chǎn)生的因素

　　(一)地形及氣象因素

　　1，西安地形

　　西安地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此可以說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上可以看出，西安是綠色的(即地勢較低)，而周圍卻是黃色(即地勢較高)，空氣流動相對封閉。

　　2，霧霾與地形的聯(lián)系

　　西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，處于“盆”中的西安，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出。“盆”里的西安沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”必須有“風”霧霾天越來越多跟西安的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到西安不是件容易的事。西安地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季?夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地形成了‘冷湖效應’①，并且在近地面易形成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們應該算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而西安又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣特別不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇西安空氣污染的一個“幫手”。西安三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達西安后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，西安才能產(chǎn)生風。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)酰茈y抵達西安，西安周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏，加劇了西安的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，西安污染最為嚴重，西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。

　　3，霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系

　　西安每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易形成“逆溫層”。一般情況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結，與空氣中的污染物共同形成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的情況是，西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，2013年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。

　　(二)季節(jié)因素

　　1，秋冬

　　冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，2013年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。

　　(二)季節(jié)因素

　　1，秋冬

　　冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾，春夏相對于秋冬季節(jié)，西安市春夏兩季降水充沛，春季季風和夏季的熱島效應加劇空氣流通，所以西安在春夏兩季只是偶爾出現(xiàn)短暫性的霧霾，不會像秋冬時足以影響人們生活。

　　(三)交通因素

　　1，城市道路情況

　　近年西安很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關系，但是到了冬天，由于西安的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

　　2，汽車尾氣

　　除了天氣原因外，西安空氣質(zhì)量差跟西安私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量應該會比現(xiàn)在好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規(guī)定，啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰(四)城市發(fā)展因素

　　1，城市發(fā)展建設

　　兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算1979年，西安市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年，西安經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成現(xiàn)在空氣污染的主要原因。

　　2，工業(yè)布局

　　西安城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，大量的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。

　　二，霧霾對西安的影響

　　(一)對經(jīng)濟發(fā)展的影響

　　1，對旅游業(yè)的影響

　　霧霾天氣導致西安地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對西安的旅游業(yè)產(chǎn)生了一定影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到西安遭遇霧霾，勢必對西安的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響西安旅游業(yè)的長期發(fā)展。

　　2，對工業(yè)的影響

　　霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從一定程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而西安同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的嚴重霧霾會使西安在人才競爭中處于劣勢。

　　(二)對市民生活的影響

　　1，對市民健康的影響

　　2013年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害

　　2對市民出行的影響

　　(三)對城市形象的影響

　　20xx年西安的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于西安的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對西安的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。

　　三，對解決霧霾的建議

　　(一)政府職能方面

　　1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃

　　政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就必須建在城市的下風區(qū)，而想要知道哪里是下風區(qū)就必須做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。

　　2，出臺法律法規(guī)

　　由于一些環(huán)保相關的法律法規(guī)的確實，西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，一定要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。

　　3，加快工業(yè)調(diào)整改造

　　從去年開始，西安在西部城市率先施行M 2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對M 2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也應該將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術產(chǎn)業(yè)，進行技術升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。

　　(二)市民生活方面

　　1，注重環(huán)保的生活方式

　　治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有責任。我們應選擇低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。

　　2，綠色出行

　　思考總結：

　　開學來這幾天，霧霾就特別嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的特別慢，但也沒辦法，大家都感覺非常壓抑，霧霾嚴重，天氣特別的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們應該痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們可以參加植樹活動，平常呢，選擇低碳的生活方式，從一點一滴做起。看西安晚報報導，市霧霾辦啟動西安市空氣重度污染應急響應，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，西安會出現(xiàn)一片藍天。

　　四，參考文獻

　　① 冷湖效應：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。特別是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，特別是中午前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光可以透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，可以連續(xù)不斷地提供水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會馬上減弱甚至停止。

霧霾的調(diào)查報告15

　　今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾？是什么原因造成霧霾大氣污染？如何減輕、控制和治理這種大氣污染？區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報如下：

　　一、霧霾的基本概念

　　霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

　　霧和霾的區(qū)別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為：“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。

　　霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80—90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。

　　二、霧霾形成原因

　　造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

　　（一）自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達64。5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。

　　（二）環(huán)境污染的原因。PM2。5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放PM2。5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學反應，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。

　　（三）地理環(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。

　　（四）追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴大內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2。5的20%—25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。

　　三、霧霾的危害

　　（一）危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

　　（二）影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度大的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，大霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。

　　（三）影響農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。霧霾對農(nóng)業(yè)的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少從而影響其生長發(fā)育。持續(xù)的陰霧天氣，會造成日照不足，容易誘發(fā)各種病害。因受天氣污染的影響，養(yǎng)殖業(yè)也會受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象，究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化，靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創(chuàng)造了條件。

　　（四）致使氣溫的變化無常。持續(xù)的霧霾天氣，會造成日照不足，氣溫下降，短時間內(nèi)會影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無常。

　　四、霧霾天氣對比分析

　　美國洛杉磯光化學污染事件

　　1943年7月，美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領”，濃重的煙霧遮住畫面，樓房、街道朦朦朧朧。后據(jù)專家研究報告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發(fā)生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質(zhì)等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。隨后，美國在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染：一是制定法律，嚴格標準。1970年1月，美國總統(tǒng)尼克松簽署了《國家環(huán)境政策法》；1955年，美國聯(lián)邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》；1963年，美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，即時監(jiān)測機動車的工作狀態(tài)，讓超標車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修；其次在燃料泵上裝配橡皮套，套內(nèi)的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣；再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

　　英國倫敦煙霧事件

　　上世紀五十年代，倫敦飽嘗工業(yè)化惡果。1952年冬天，由于大霧籠罩，倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日，整個城市空氣刺鼻難聞，發(fā)生了環(huán)保史上著名的“倫敦煙霧事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖；二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。為避免悲劇重演，1956年英國頒布了《清潔空氣法案》，主要立足點在減少煤炭用量，并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，實施冬季集中供暖，將燒煤大戶發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。到20世紀80年代，英國治理污染的重點則轉(zhuǎn)為汽車尾氣的治理。

　　北京霧霾事件

　　20xx年1月份，一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數(shù)高達24天，是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴散條件極端不利，三是區(qū)域與本地污染貢獻的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環(huán)保部門檢查督促，58家重點企業(yè)實現(xiàn)了停產(chǎn)，完全切斷了污染源，41家企業(yè)通過降低生產(chǎn)負荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機關和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務用車；三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。（）北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機構，出現(xiàn)重污染天時，每個區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對應的應急措施；四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意，市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施；五是北京市將繼續(xù)通過發(fā)展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。

　　合肥空氣污染指數(shù)倒數(shù)事件

　　今年以來，合肥在全國城市空氣質(zhì)量“倒數(shù)”排行榜中頻頻上榜，10月24日空氣質(zhì)量最差十大城市，合肥居首。近期，市氣象臺不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預警。以包河區(qū)為例，分析合肥地區(qū)形成霧霾天氣的主要原因：一是地表水系豐富，空氣濕度較大，秋冬季形成霧霾條件充足；二是燃煤小鍋爐較多，包河區(qū)現(xiàn)有約100多臺，產(chǎn)生大量SO2直接排放；三是餐飲服務業(yè)發(fā)展迅速，包河區(qū)近20xx家餐飲服務業(yè)，造成的油煙污染不可忽視；四是工藝廢氣超標排放，包河區(qū)近80余家有工藝廢氣企業(yè)，其治理、監(jiān)管工作迫在眉睫；五是城市粉塵、揚塵污染嚴重。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地，產(chǎn)生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環(huán)境；六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區(qū)是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點控制區(qū)。

　　五、對策建議

　　（1）完善相關措施。可考慮將區(qū)域聯(lián)合控制政策化，突破環(huán)境治理的地域限制，在PM2。5值較高的重點區(qū)域率先實施區(qū)域聯(lián)合控制，在核算區(qū)域生態(tài)環(huán)境容量的基礎上，以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局、能源構成、氣候規(guī)律等特點為據(jù)，合理分配減排任務，統(tǒng)一實施有針對性的治理措施。

　　（2）控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法，組織協(xié)調(diào)各職能部門，開展城市揚塵綜合整治，加強監(jiān)督管理，有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚塵污染。嚴格規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。

　　（3）嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車，截至今年10月，合肥市機動車登記保有量達101萬輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放，應優(yōu)先發(fā)展公共交通，嚴格新車排放標準限值，黃標車將有限行區(qū)，區(qū)域入口要安裝自動識別系統(tǒng)加強對“黃標車”控制。

　　（4）全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點企業(yè)，必須向環(huán)保部門申領排污許可證。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。

　　（5）加快推動排污權交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業(yè)，建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。

　　（6）提高排污費征收標準。加強對PM2。5的處罰力度，增加違法排放的成本；拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開的渠道及范圍，加強社會監(jiān)督等。

　　（7）加強PM2。5污染監(jiān)測預警能力。將PM2。5作為重要大氣監(jiān)控指標，將其納入日常監(jiān)測中，及時掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。環(huán)保系統(tǒng)應抓緊開展環(huán)境監(jiān)測和信息發(fā)布的基礎工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測報告和預警體系。

　　（8）加強部門協(xié)作，建立同氣象部門、交通部門聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應急預案。在氣象部門發(fā)布不利氣象條件時，啟動應急預案。應急預案啟動時，環(huán)保部門應結合實際采取對重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求，并加大宣傳力度，執(zhí)法力度，加大對市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動進行管制。同時交通部門應協(xié)同制定管制措施，如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。

　　（9）植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用，可以長時間，連續(xù)的凈化大氣，尤其對那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計劃的有選擇的增加綠地面積。

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